Officialisé il y a quelques jours à peine, le Xperia Z1 qui est destiné à être l'un des fleurons de Sony pour la fin d'année voit déjà les rumeurs évoquer son potentiel successeur, le Xperia Z2. Ce dernier serait dévoilé dans quelques mois durant le CES 2014 et proposerait une fiche technique dantesque.

Alors que le Sony Xperia Z1 vient à peine d'être présenté à l'IFA de Berlin et qu'il n'est même pas encore commercialisé, voilà déjà qu'un Xperia Z2 fait surface sur Internet. Ce dernier porterait le nom de code « Avatar » comme l'ont rapporté les sites TechKiddy et AndroidSaS. D'après eux, ce Xperia Z2 disposerait des caractéristiques suivantes :

• Un écran de 5,5 pouces de technologie IGZO pour une densité de 540 pixels par pouce
• Un chipset quadruple cœur Qualcomm Snapdragon 800
• 3 Go de mémoire vive
• Un capteur photo de 20,7 mégapixels
• Une batterie de 3500 mAh
• Android 4.4 Kit-Kat

Vous l'aurez compris, il s'agit là d'une ébauche de fiche technique rêvée, à laquelle nous avons tout de même beaucoup de mal à croire pour l'heure. Toutefois, les sources de cette rumeur affirment que cet « Avatar » ne serait présenté que dans le cadre du prochain CES de Las Vegas en janvier prochain. Ce qui est assez plausible dans la mesure où Sony a pris l'habitude de présenter son smartphone vedette du premier semestre lors de ce salon américain. Pour le reste, les pincettes sont évidemment de rigueur, car aucun élément factuel ne vient étayer de près ou de loin ces informations.



En photo, le fameux Xperia Z1 "Honami"

SCREENSHOTS:

Après la sortie du reboot de la fameuse série de FPS préhistorique Turok en 2008, développé par Propaganda Games (studio du grand groupe Disney Interactives Studios, anciennement Buena Vista Games), très vite fut née l'idée d'une suite, très vite cette idée fut abandonnée aussi.

Un peu plus tard (vraiment pas longtemps, en 2011, alors que le studio a été fondé en 2005), Propaganda Games ferme ses portes et Turok est une nouvelle fois laissé à l'abandon malgré une courte vidéo du second opus new-gen diffusée. Dés lors, on croyait tous que pour Turok, c'était définitivement foutu, si même un éditeur aussi solide financièrement ne voulait prendre le risque de miser un kopeck sur la franchise, qui le ferait alors?!

Mais c'est sans compter sur un ancien employé de Propaganda Games qui récemment à mis en ligne un foultitude d'artwork à propos du fameux Turok 2, preuve en est que le travail de pré-production était déjà très avancé et qu'il ne tenait qu'au studio de concrétiser tout ça !

Mais le plus important reste la déclaration que le sieur a faite sur son Twitter après qu'un fan l'ai questionné à ce propos, "ne perdez pas espoir et restez à l'écoute, les réponses pourraient arriver dans un avenir proche" a-t-il déclaré.

Alors? Qu'en penser? On a finalement une chance de voir arriver Turok 2 sur PS3 et XBOX 360, voir sur PS4 et X1 ?

News insolite que celle-ci, l'emblématique circuit Deep Forest, présent dans touts les Gran Turismo depuis les débuts de la série n'aurait pas était créé par les développeurs de chez Polyphony Digital. À vrai dire, cela semblait tellement bête que jamais personne ne leur a demandé.

Mais toujours est-il que le buzz est né il y a quelques jours lors du déroulement d'un évènement spécial d'amateur de moteur rutilant old school américain (autrement appelé muscle car: Ford Mustang de 1969, Chevelle SS de 1970, Charger à la "Sherif fait moi peur" etc, voyez le genre) appelé "Ancien Road Stage USA Tour" organisé par divers garages et préparateurs mécaniques de la région de l'Iowa aux USA. Ainsi, un petit malin aurait reconnu un circuit ressemblant étrangement à un de ceux présent dans son jeu vidéo favoris, à savoir Gran Turismo, et aurait décidé de diffuser une vidéo de vue de pare-brise de lui parcourant la dite piste à bord de son bolide.

L'histoire de cette piste à l'abandon depuis des décennie? En réalité une piste de course automobile tout ce qui a de plus officielle... en 1963 et nommée Greenwood Roadway, construite proche de la ville de Indianola. Laissé très vite à l'abandon faute de moyens pour l'entretenir et le mettre aux norme de sécurité fraichement imposées à l'époque...