Coup de tonnerre dans le monde de la F1, Sebastian Vettel quittera la Scuderia Ferrari en fin de saison 2020 !!
Arrivé à la fin de son contrat avec Ferrari, Vettel réclamait une nouvelle prolongation de trois ans avec un salaire semblable à sa rémunération actuelle. La Scuderia lui avait fait une contre-proposition : un contrat d’un an, assorti d’une option pour 2023, avec un salaire aligné sur celui de Charles Leclerc, c’est-à-dire divisé par trois.
Qui pour le succéder ?
Hamilton, une rumeur en parlait il y a quelques semaines
Mais franchement, demander 30 Millions en commettant trop d'erreur et en étant inférieur à Leclerc en Qualif..c'est pas trop possible.
Les négociations tournaient surement autour d'une baisse de salaire + on va dire le fait d'arrêter d'être le pilote principal car Leclerc l'est maintenant.
Qui pour remplacer Vettel ?
- Hulkenberg ? Possible mais il n'a pas vraiment fais ses preuves, il ne pourra pas je pense être à la hauteur
- Ricciardo ? Renault va avoir des sueurs froides (en plus car le management actuel adore jouer aux révolutionnaires qui cassent tout de l'ère Ghosn, bon comme mauvais) mais je pense c'est le choix favori.
- Raikkonen ? Il est fort, beaucoup d'expérience il est régulier mais il n'a plus ses capacités d'antan, il ferait un excellent numéro 2 par contre avec Leclerc donc je verrai bien Raikkonen aussi revenir mais pas vraiment pour être Champion du monde à 40 ans. Si Ferrari cherche quelqu'un pour vraiment épauler Leclerc C'est Raikkonen.
- Giovinazzi trop tôt
- Latifi, Russell c'est des pilotes Mercedes donc jamais.
- Verstappen oubliez
wickette Je suis tout a fait d'accord avec toi concernant Vettel, je l'aime vraiment bien aussi.
"Qui pour remplacer Vettel ?"
Malheureusement Kimi ne reviendra pas chez Ferrari et Verstappen coéquipier de Charles, j'imagine pas l’ambiance dans l’équipe !
La je parle d'un truc qui n'est pas indispensable dans la vie des gens. Demain si la F1 s'arrête, est-ce que la vie dans le monde va s'arrêter ? Je ne pense pas...
Mais si on retire la bagnole aux personnes qui en ont besoin pour aller travailler, là c'est quand même d'avantage problématique. Les avions c'est aussi un problème mais c'est aujourd'hui devenu un mode de transport indispensable depuis qu'on est passé dans un monde ultra mondialisé.
Le jour (utopique) où on arrivera à relocaliser toutes nos usines, dans ce cas l'avion deviendra plus dispensable.
Cependant je suis d'accord avec toi pour les recolonisations
J’espère qu’il restera en F1, Renault à la place de Ricciardo ou peut-être bien McLaren au côté de Norris. Vettel connaissant bien Andreas Seidl depuis ses débuts chez BMW, il est possible qu’il le rejoint donc chez McLaren.
Sauf grosse surprise ça sera Renault /McLaren.
Bien dommage qu’il ne part pas avec un titre. Il a toujours voulu aller sur les traces de Schumi, sans jamais réussir à obtenir un titre (bien évidemment, les époques sont différentes), même si l’occasion était belle en 2018.
jaysennnin ce n'est plus aussi vrai que lors des années 50-90. Fut un temps où la F1 faisant vraiment office de laboratoire et ou certaines technologies finissaient sur les voitures de série. Aujourd'hui c'est de moins en moins le cas. En atteste l'arrivée de l'hybridation en 2014 alors que Toyota commercialisait depuis plus de 15 ans une voiture hybride.
noouns Renault c'est très peu probable. Ils sont déjà assez embarrassés avec le salaire de Riccardo qui a fuité. Vu la période ça passe mal. D'ailleurs il y a de fortes chances que Renault stoppe la F1 vu la crise qui les attend (vente de voiture en chute libre). D'autant plus que sportivement parlant, ils ne peuvent rien espérer cette année et l'an prochain. Et ils ne seront probablement pas les seuls. Honda réfléchit très sérieusement a arrêter après 2021. Merco reste silencieux et il ne serait pas étonnant de les voir eux aussi partir. A terme la F1 se recentrerait donc sur ce qui a fait son histoire et sa base : les écuries historiques. Ferrari, McLaren voire Williams. Si c'est pour revivre les oppositions des années 80/90 voire 2000 avec RBR en plus, je signe de suite.