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leblogdeshacka
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    posted the 05/14/2020 at 12:07 PM by leblogdeshacka
    comments (14)
    eruroraito7 posted the 05/14/2020 at 12:14 PM
    Ce choix tellement pas sexy dommage
    gemini posted the 05/14/2020 at 01:19 PM
    Il va faire un passage éclair lol
    ritalix posted the 05/14/2020 at 01:35 PM
    j'espere un retour d'alonso
    eruroraito7 posted the 05/14/2020 at 02:00 PM
    ritalix Ça sera Renault ou rien maintenant. Mais c'est compliqué Alonso peut faire une superbe pub à Renault et ils en ont besoin avec le mauvais coup Ricciardo mais Alonso c'est vraiment un risque on l'a vu avec Ricciardo c'est cher et ça t'apporte rien si tu as pas la voiture pour moi le mieux c'est de s'intéresser à Grosjean
    wickette posted the 05/14/2020 at 02:27 PM
    eruroraito7
    Il es très bon Sainz, il l'a largement prouvé avec McLaren, première année, de nombreux points marqués, une voiture qui a été développé correctement tout le long de l'année, une excellente synergie entre Norris et Sainz donc pas de tension avec son coequipiers.

    Il a beaucoup plus de légitimité qu'un Alonso qui a eu sa chance ou d'un Hulkenberg qui ne s'est jamais démarqué.
    ritalix posted the 05/14/2020 at 02:40 PM
    eruroraito7 GrosJean je le trouve vraiment bof il commet trop d'erreurs, alonso est un bon choix car il a déjà été champion avec renault et est plus experimenté après certes il coute plus cher que Romain
    sonilka posted the 05/14/2020 at 03:32 PM
    Choix logique dans l'optique d'avoir un duo solide et des statuts clairs des le départ. Dans l'esprit de Ferrari, Sainz vient pour épauler Leclerc. Le choix Ricciardo aurait remis cela en question. Et puis voir l'aussie chez McLaren est kiffant. Par contre pour Renault c'est le camouflet. Je ne serais pas étonné que l'écurie ne prolonge pas l'aventure au delà de 2021.

    Quant a Vettel, sauf improbable décision chez Merco (l'associer à Hamilton), il ne sera plus en F1 l'an prochain. Cette ère V6T ne lui a jamais plu. Et on peut le comprendre tant elle aura divisé et surtout fait la part aux très gros (enfin surtout a un). Je serais tenté de dire vivement 2022 qu'on en termine mais vu les décisions prises depuis 10 ans rien n'indique que 2022 changera la donne.
    eruroraito7 posted the 05/14/2020 at 03:41 PM
    ritalix Alonso à 38ans il a toujours démoli ses équipiers ( je pense au bien d'Ocon aussi ) et malheureusement épuisé Ferrari qui lui a quand même doucement montré la porte de sortie même chose chez McLaren c'est un excellent pilote et honnêtement je suis ravi s'il peut retrouver un volant surtout qu'il n'a pas eu toujours beaucoup de chance ou fait les bons choix de carrière.

    Mais je préfère largement Grogean dans ce cas précis pas en tant pilote intrinsèquement bien sûr mais pour ce qu'il peut apporter à Renault on l'a bien vu l'année dernière avec Haas ou c'est lui qui comprend rapidement les problèmes de la voiture avant le reste de l'équipe et surtout c'est un vrai bon pilote la saison 2013 le prouve il a juste besoin d'une bonne voiture.
    eruroraito7 posted the 05/14/2020 at 03:45 PM
    wickette Je parle surtout du fait qu'un Ricciardo chez Ferrari était le vrai choix intéressant. Sainz je rappelle son année contre Verstap en Torro Rosso ou son année avec Renault ou il est large derrière Hulckenberg

    Clairement l'année dernière il a fait d'énormes progrès comme McLaren mais je trouve pas légitime pour Ferrari est pas forcément un bon choix de partir avec 2 pilotes aussi jeune.
    ritalix posted the 05/14/2020 at 04:25 PM
    eruroraito7 sans les erreurs stratégiques de Ferrari et un peu plus de chance il aurait été champion en 2010 ...

    C'est un excellent pilote l'âge ne veut rien dire.

    De toute façon Renault ne peut pas avoir 2 pilotes français ça ne serait pas bon pour le business. Et alonso a bcp plus de fans, c'est l'un des pilotes les plus populaires ce qui ferait du bien à Renault qui a du mal depuis 2019
    eruroraito7 posted the 05/14/2020 at 04:52 PM
    ritalix Totalement d'accord pour 2010 .

    Heureusement que Grosjean est Franco Suisse du coup
    Le retour de Alonso peut faire du bien au niveau marketing clairement comme Ricciardo mais j'ai des doutes sur son efficacité dans l'équipe.. à voir hâte de savoir !
    wickette posted the 05/14/2020 at 06:45 PM
    eruroraito7 L'âge ne veut plus rien dire quand un Leclerc éclate (désolé pas d'autres mots) son ainé Vettel en qualif...et en course.

    Sainz a constamment progressé et il s'est rapidement adapté chez McLaren, même si ca reste le même moteur Renault, il est légitime.

    Ferrari ne gagnent plus depuis 2007, erreurs stratégiques, voitures trop lentes dans les virages, erreurs de pilotages (Hockenheim Vettel 2018...).

    Alonso je suis désolé il est excellent mais clairement il a un problème d'ego, quand tu te mets McLaren, Honda, Ferrari sur le dos...il n'y a pas QUE la performance, il y a aussi beaucoup de travail avec les ingénieurs, une bonne synergie avec son coequipier etc.

    Le dernier pilote qui a gagné chez Ferrari c'est un gars rapide, très sage et qui parle peu mais suffisamment .

    Perso je veux voir Vettel/Hamilton, ce serait magnifique
    ritalix posted the 05/14/2020 at 06:46 PM
    eruroraito7 hâte de savoir également ...
    eruroraito7 posted the 05/15/2020 at 11:39 AM
    wickette Après Leclerc était numéro 2 sur la saison et il a clairement fait une magnifique saison mais maintenant c'est lui le numéro 1 sans contestation c'est lui le futur vainqueur de Ferrari c'est une immense pression qu'il avait pas en 2019 avec un quadruple champion du monde qui était dans l'autre voiture.


    Malheureusement d'accord avec toi sur Alonso.