Le 0 à 97 km/h en moins de 2 secondes... Elle est plus rapide que la Bugatti Chiron Sport. C'est totalement fou...
J'adore le volant, j'aurais aimé une ligne plus agressive mais y'aura moyen de la tuner à la S2000 de Suki
Et j'ai oublié le meilleur : La voiture est compatible Xbox Game Pass pour jouer on the go... DINGUE ! Et même sans internet, Elon Musk dit que le GPGPU de la console serait aussi puissant qu'une PS5, y'a même quelqu'un qui jouait à Cyberpunk 2077 dans la voiture !
Le tout pour seulement 135.000 $ (sachant que la voiture a fait le record du monde de 400m et qu'une Bugatti Veyron c'est 3.5 millions d'euros). Dingue.
En France, elle serait à 129.990 € (Une Porche Taycan coute déjà 189.000 € pour comparer avec un truc comparable).
Et ce n'est pas tout : Le nouveau Tesla Roadster sera totalement fou, le futur de la voiture électrique...
En tout cas, parmi les constructeurs automobile, Tesla est clairement celui qui me fascine le plus - même si j'aime Mini pour des raisons historiques ^^ !
Et vous, il y a t'il des marques qui vous ont... marqués ?
Et elle restera même après la 2 ème voiture la plus rapide du monde sans même être une vraie SuperCar.
Et de toutes les façons, la nouvelle Roadster aura un propulseur de SpaceX avec le 0 à 100 en 1.1 sec et PERSONNE je dis bien PERSONNE ne pourra faire mieux
Ce que je trouve génial avec les Tesla (puisque les autres marques louent leurs batteries électriques, je les mets donc pas dans la même catégorie) c'est que ça décote nettement moins qu'une voiture thermique : tellement moins de pièces à changer, moins cher d'entretien, plus écolo (et recharger sa voiture prend de moins en moins de temps), la garantie est oufissime et les specs données sont celles de la fourchette basse en terme d'autonomie (contrairement aux autres constructeurs qui bullshit pas mal). Et il parait que le SAV est topissime.
Musk a vraiment révolutionné l'automobile du XXIème siècle...
shigerumawa Selon Elon Musk on peut pas passer plus de puissance via les roues, la physique l'interdit, donc il faut s'appuyer sur des propulseur de gaz (froid en l'occurence) pour atteindre cette accélération.
suzukube c'est 1.9 sans le propulseur, c'est au dessus de la Rimac mais en dessous de la Plaid, c'est costaud.
c'est de l'air comprimé.. y'a Michelin qui a fait des pneus spéciaux pour la Bugatti qui tape les 450km/h, pour pas qu'ils explosent suite à la chauffe.
Oui oui c'est joli le 0 a 100 qui sert a rien mais quand on veut se comparer aux autres sportive on le fait sur un circuit et la la tesla communique moins sur les temps
suzukube voilà parfait !!
C’est ce que j’attends d’une voiture électrique, qu’elle puisse parfaitement remplacer un véhicule thermique. Je fais entre 975 et 1050 km avec mon plein
C'est juste dommage que ces bagnoles soient mal finies, qu'il y ait autant de problèmes de fiabilité, que les finitions soient crades, que la durée de vie en kilométrage soit ridiculement bas et qu'il y ait tant de choses mal pensées alors que c'est vendu au prix de bagnoles haut de gamme.
jowy14 l'important c'est combien te coute un plein pour faire autant de kilomètre et combien de kilomètre il t'arrive de faire d'un trait sans faire le plein.
Comme ça seulement on peut comparer une voiture électrique avec une thermique.
J'ai pris la BMW i4 qui est une full électrique avec 510Km d'autonomie (je pense 460 à 480Km en réel).
Mais je ne fais que 20km par jour en voiture, et le maximum c'est quand je vais travailler en France avec 440Km d'un trait.
Du coup, je peux charger à mes deux lieux travails gratuitement, et chez moi un plein me coutera 20e pour 470Km +ou-.
Ce qui est vraiment un plus comparé avec le thermique. Sans parler des peu d'entretient qu'une électrique demande comparé à une thermique.
Après le prix d'entré est un peu élevé encore pour les deux prochaines années.
shigerumawa : tu t'es planté de voiture, celle qui détient le record c'est la SSC Tuatara qui a atteint la vitesse délirante de 331 MPH (soit 532,58 Km/h)
kenjushi j'ai parlé de plusieurs voitures mais j'imagine que tu compares à la Bugatti à 450, j'ai pas dit qu'elle était la plus rapide mais qu'ils avaient du faire des pneus spéciaux à cause des contraintes physique.
sinon attention ta vitesse max pour la Shelby est contesté, elle tape officiellement pas loin de 460.
zoske on est bien d’accord.
Avec le prix de l’essence en ce moment (1,42€ le litre de gazole) mon plein pour faire mes environs 1000 bornes revient à pas loin de 80€, et j’ai une conduite tranquille à 6l/100 km avec un monospace 7 places (grand scenic)
Je fais en moyenne sur 1 mois 30km par jour depuis 3 ans que je travaille pas loin de chez moi, et la voiture diesel n’est plus trop adaptée à l’utilisation que j’en ai maintenant, mais flemme de changer…
Je fais environ un plein par mois et ça me va.
Mais comme c’est la voiture familiale, elle sert aussi pour les vacances et c’est pour ça que je veux une bonne autonomie.
En fait je ne veux pas me faire chier à calculer mes itinéraires pour trouver une borne
zoske ni louer une voiture pour les vacances, trop de stress et ça douille.
Je veux une voiture qui puisse rouler longtemps, polue moins avec une électricité produite par des panneaux solaires et ne plus culpabiliser quand je prends la voiture pour aller chercher les gosses à l’école alors que c’est à 10 minutes à pied
mika26
Une Tesla pour combien d'autres marques / modèles ? J'essaie pas de minimiser mais en comparaison avec la concurrence, c'est dérisoire. Et je parle même pas des scandales de triche anti-pollution, d'obsolescence programmée, etc...
kurosu J'ai matté un test d'un mec aux USA, ils tire son 0-100 à un feux rouge, le mec est limite mal en point tellement ça lui met les G dans la gueule, pas de bidonnages, c'est réel.
cail2 entre les accidents, les voitures en feu, les problemes de finition ( parechoc perdu, toit perdu, vitre arriere qui s envole etc...), tesla fait regulierement la une de l actualite...
Les problemes de tesla ne sont pas derisoires, voir les enquetes fiabilite us ou tesla est toujours mal classé ( d autant plus que les enqueteurs n ont pas acces a tous les clients car tesla ne veut pas les communiquer). Bonjour la transparence
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commentaires (33)
https://en.wikipedia.org/wiki/Rimac_Nevera
Et elle restera même après la 2 ème voiture la plus rapide du monde sans même être une vraie SuperCar.
Et de toutes les façons, la nouvelle Roadster aura un propulseur de SpaceX avec le 0 à 100 en 1.1 sec et PERSONNE je dis bien PERSONNE ne pourra faire mieux
Musk a vraiment révolutionné l'automobile du XXIème siècle...
cail2 Elles sont ultra fiable par rapport aux véhicules thermique le risque de panne (lourde) est vraiment très très bas.
c'est de l'air comprimé.. y'a Michelin qui a fait des pneus spéciaux pour la Bugatti qui tape les 450km/h, pour pas qu'ils explosent suite à la chauffe.
C’est ce que j’attends d’une voiture électrique, qu’elle puisse parfaitement remplacer un véhicule thermique. Je fais entre 975 et 1050 km avec mon plein
Mais ils sont sur la bonne voie, c'est cool.
Comme ça seulement on peut comparer une voiture électrique avec une thermique.
J'ai pris la BMW i4 qui est une full électrique avec 510Km d'autonomie (je pense 460 à 480Km en réel).
Mais je ne fais que 20km par jour en voiture, et le maximum c'est quand je vais travailler en France avec 440Km d'un trait.
Du coup, je peux charger à mes deux lieux travails gratuitement, et chez moi un plein me coutera 20e pour 470Km +ou-.
Ce qui est vraiment un plus comparé avec le thermique. Sans parler des peu d'entretient qu'une électrique demande comparé à une thermique.
Après le prix d'entré est un peu élevé encore pour les deux prochaines années.
sinon attention ta vitesse max pour la Shelby est contesté, elle tape officiellement pas loin de 460.
Avec le prix de l’essence en ce moment (1,42€ le litre de gazole) mon plein pour faire mes environs 1000 bornes revient à pas loin de 80€, et j’ai une conduite tranquille à 6l/100 km avec un monospace 7 places (grand scenic)
Je fais en moyenne sur 1 mois 30km par jour depuis 3 ans que je travaille pas loin de chez moi, et la voiture diesel n’est plus trop adaptée à l’utilisation que j’en ai maintenant, mais flemme de changer…
Je fais environ un plein par mois et ça me va.
Mais comme c’est la voiture familiale, elle sert aussi pour les vacances et c’est pour ça que je veux une bonne autonomie.
En fait je ne veux pas me faire chier à calculer mes itinéraires pour trouver une borne
Je veux une voiture qui puisse rouler longtemps, polue moins avec une électricité produite par des panneaux solaires et ne plus culpabiliser quand je prends la voiture pour aller chercher les gosses à l’école alors que c’est à 10 minutes à pied
Une Tesla pour combien d'autres marques / modèles ? J'essaie pas de minimiser mais en comparaison avec la concurrence, c'est dérisoire. Et je parle même pas des scandales de triche anti-pollution, d'obsolescence programmée, etc...
C'est très proche des données constructeur, de toute façon c'est terriblement rapide XD quoi qu'il en soit
Les problemes de tesla ne sont pas derisoires, voir les enquetes fiabilite us ou tesla est toujours mal classé ( d autant plus que les enqueteurs n ont pas acces a tous les clients car tesla ne veut pas les communiquer). Bonjour la transparence