"@5120x2880
Tester Banjo Kazooie en 4K 60fps et antialiasing x16, ça n'a pas le charme du hardware d'origine mais quel confort... On redécouvre complètement certains jeux."
"@lafibre
Si tu te souviens bien, MP3 avait déjà un level design très décevant, on devait se contenter de couloirs interconnectés, peu de puzzles et quand aux secrets, la plupart étaient sous le nez du joueur. A voir comment se situe le 4 sur ce point dans la tetralogie..."
"concernant "L’origine du mot de passe est à ce jour encore un mystère"
Il me semble que c'est le nom du programmeur qui a codé le système de mot de passe du jeu (puisqu'au Japon, le jeu est sur disquette et on peut sauvegarder) et il s'est "immortalisé" avec ce code. Ce qui lui a valut l'ire de sa hiérarchie si je me souviens bien."
"Ca dépend ce que tu cherches à faire dans le monde : si par exemple tu veux taper le million de point de figures, une voiture trop puissante ne t'aidera pas, il vaut mieux miser sur une voiture à forte accélération et qui dérape bien. Idem pour découvrir certains bonus, une voiture trop puissante te fera passer devant sans le voir.
Et franchement les défis hebdos aident à découvrir des perles insoupçonnées ou t'invitent à essayer une custo qui transfigure une voiture.
Et c'est vrai que le jeu est casu mais encore une fois, les défis hebdo (genre zone de vitesse) te suggèrent d'essayer plusieurs voitures pour trouver la plus adaptée au tracé.
Après il y a des caisses cheatées de ouf (la GT3 RS Forza Edition ou encore la 918 Spyder) mais ça reste jouissif globalement.
Et je rejoins @wanda , FH4 s'est pas fait en 2 ans (le 3 non plus je pense), entre le monde à batir, les tracés de courses à valider / polisher pour les différents véhicules, les licences des DLC à négocier et j'en passe..."
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