Là non c'est pas possible tout simplement.
J'ai fait la MAJ de Drive Club et on se retrouve avec deux nouveaux championnats, et je vois le panier pour acheter : du DLC donc , déjà ça part mal.
Mais je me dis à voir suivant ce qu'il y a dedans, je rentre dans le championnat et là grosse surprise :
C'est chaque épreuve du championnat qu'il faut acheter
Non mais allo quoi ? c'est quoi ce foutage de gueule ?
Le pire c'est qu'il y a d'autres championnats de prévu et ça risque de faire plus de la moitié du jeu au final sous forme de DLC. Donc tu passes à 100 Euros pour le jeu complet.
Donc qu'ils sortent un jeu pas fini ok , mais que le jeu complet revient bien plus cher que le prix initial qui est dans les 60 Euros : Je suis pas d'accord du tout.
Je sens que a va se passer surtout chez Steam pour moi et sur consoles uniquement les exclus complètes et qui abusent pas de DLC.
home page | 
news | 
blogs | 
videos | 
reviews | 
previews | 
features | 
Facebook
profile
tags : 
comments (39)
What ?
pour tout avoir c'est 25e de mémoire le season pass. le jeu est aujourd'hui trouvable surement vers les 30e ou 40e max.
donc tes 100e mon dieu
et au fait on achète pas chaque épreuve de chaque championnat il te revois juste sur l'achat du championnat en lui même.
Les DLC ou Saison pass, même si c'est 25Euros pour ceux qui ont pris le jeu neuf a te fait :
60 + 25 = 85 Euros
et ça vagrimper plus haut si t'as pas de saison pass mais achètes les DLC; là tu montes à 100 Euros en ajoutant les prochains championnats.
Bref génération DLC de merde.
t'as le solo, ultra fournis, pour y venir a bout tu va en chier mec, donc niveau contenu, rien a dire.
ensuite t'as certainement du aller des les championnat DLC sur le coté, là, t'as évidemment un logo "payer pour jouer" a coté de chaque course, mais ça veut pas dire qu'il faut acheter chaque course a l'unité !! t’achète le championnat, 5 a 6€ je crois, et toutes les courses et toutes les bagnoles sont a toi
si, en ce moment y'a bien un exclu Sony qui est inattaquable, c'est bien Driveclub, et ça me fait mal de le dire pour les autres exclu =(
de là tu as 2 championnat gratos.
le contenu du jeu est du coup plus qu'énorme sans dlc.
de là tu as les pistes à venir toutes gratuites et jouables en lignes.
les seules choses à acheter sont les évènements et bagnoles. rien de grave quand on est une pince dans ton genre
+1 musm faut être stupide pour vouloir prendre tous les dlc et les prendre à part alors que le détails du season pass est dispo partout sur le net
non car même sur le store il était à 40€.
le jeu aujourd'hui est inattaquable tellement il est énorme et fournit. à la sortie je veux bien qu'il y est des déçut mais maintenant c'est juste une bombe et la meilleure exclus ps4
C'est vrai le jeu y'a pas mal à faire déjà.
Mais toutes les épreuves en plsu c'est DLC et j'achètes pas de saison pass à 25 Euros.
predagogue
J'ai pas osé cliquer sur le DLC , c'est le mal
C'est peut être pour ça j'avais pas compris tout le championnat peut être à 6 Euros.
Mais ça te rallonge le prix l'air de rien et je ne pratique pas la politique des DLC.
Prends le PC , tu crois on va les payer les DLC pour des voitures , circuits ou fringues dans un jeu ?
Surtout que beaucoup de Mods font bien mieux aussi.
Sur Consoles c'est juste le foutage de gueule les DLC.
Libre à toi d'en acheter si ça te plait.
denton squall1604 et alors biensur qu'il a le droit de dire que c'est du foutage de gueule, 100% d'accord avec lui.
Je paies déjà plusieurs abonnements, je vais pas me rajouter le Online PS4. Et coté online sur PC c'est gratuit les quelqques jeux où je joues online.
Oui à 65 Euros pour celui qi est abonné, mais si t'es pas abonné et t'as acheté le jeu à la sortie c'est pas top de se retrouver avec des DLC t'aurais aimé avoir sans payer plus cher.
kazey77
Le jeu est pas mauvas mais on est loin d'un Forza ça c'est sûr.
Et c'est vrai que c'est pas gratuit du tout
liberator tu comprends rien à rien. il te font payer des dlc sans intérêt puisque le plus important: les circuits sont offert à chaque fois.
ensuite tu crois que travailler sur du contenu sup doit être gratos? toi tu bosses à l'oeil pour ton patron? tu paies ton loyer comment alors?
les dev de dc te rajoute tout le temps du contenu et améliorations gratos je ne vois pas comment on peut leurs cracher à la gueule vu tous les efforts fournit
liberator C'est sur que forza est mieux, mais je cherche pas forcement a les comparer, drive avait son style son style, et aurait pu coexisté avec forza comme la fait burnout et pgr, mais forza, burnout et pgr ont un super gameplay et un super online, driveclub c'est pas le cas.
merci de me faire rire
le jeu aujourd'hui est inattaquable tellement il est énorme et fournit. à la sortie je veux bien qu'il y est des déçut mais maintenant c'est juste une bombe et la meilleure exclus ps4
Bof quand même.
T'as jamais eu cette sensation en y jouant d'avoir affaire à un vieux jeu (si l'on met de coté le plan graphique et les défis) ?
Je sais pas, passé la claque graphique (vu qu'on s'habitue toujours à tout), j'avais l'impression étrange de jouer à un titre old-gen dont tout le monde se foutait...
C'était bizarre.
N'importe, un jeu de caisses osef comme on en a eu des tonnes.
En fait, c'est parce qu'il existe pour moi 3 types de jeux de caisses.
Le 100% simu tout d'abord, donc obligatoirement sur circuit.
Et les deux autres : arcade et mixe simu/arcade.
L'arcade, ça s'est "open-worldisé" depuis Burnout Paradise mais on en vient à souhaiter un retour aux circuits car quelque part, c'est pas la liberté qu'on souhaite avec un Burnout (ou accessoirement un NFS), c'est la vitesse brute, le takedown, les crash... Bref, "autre chose".
Alors que le mixe arcade/simu, comme il ne peut exceller ni dans l'un ni dans l'autre des deux genres, il lui faut "autre chose" pour se démarquer et j'ai trouvé que justement, l'open-world d'un Forza Horizon était ce qu'il y avait de mieux.
Alors que là... retourner sur des circuits avec ce type de gameplay là, j'ai trouvé ça old-school mais dans le mauvais sens du terme en fait.
Après chacun se fait son avis sur la question mais il lui manque un truc à ce jeu.
par contre le seul défaut pour moi c'est ce manque de circuit urbain.
dégouté de ne pas avoir une piste en pleine ville surtout au japon
mais j'aime le côté exigent du titre tout en étant un peu permissif ^^
Tiens moi aussi, j'ai eut le même sentiment que de jouer à Racing Evoluzione sur Xbox, si jamais tu as testé. C'est vraiment le jeu auquel j'ai pensé, l'IA du jeu aidant beaucoup je dois dire.
ça me dit quelque chose.
Mais ouais c'est cette époque depuis l'ère 128 bits où on avait l'arcade et la simu de chaque coté et que des éditeurs commençaient à vouloir toucher au mixe arcade/simu et à chaque fois, ça capotait dans la critique parce qu'on y retrouvait ni l'ultra fun d'un truc 100% arcade, ni la profondeur d'une simu.
C'était toujours plat et il manquait un truc. Il aura fallu attendre Forza Horizon et avant lui je ne sais plus quel jeu également très open-world pour que la sauce prenne soudainement.
Avec DriveClub, j'ai eu l'impression d'être revenu à cette époque 128 bits où le genre se cherchait encore. C'est pas propre au jeu. Mais j'imagine que toutes les simus/arcade dans des circuits offriront ce type de sensation pour de nombreux joueurs aujourd'hui.
Je trip sur gta en ce moment. 1er mondial sur quelque course du jeu en moto ^^ tape sur google "greenwich wr" ou "youtube kazeyo" tu verra