Les choses étaient encore un petit peu floues jusqu'à aujourd'hui mais c'est désormais officiel :
Gran Turismo Sport sera bien compatible avec la PlayStation 4 Pro.
Cette annonce a été faite récemment à l'occasion de l'événement
Future Of Play, organisé par
Sony, où le jeu de
Polyphony Digital était jouable dans cette version.
Concernant les features annoncées qu'apportera la
PlayStation 4 Pro :
- Résolution 4K pour les téléviseurs le permettant
- Compatibilité HDR
- Supersampling pour les téléviseurs haute-définition 1080p standards (amélioration des textures, de l'éclairage etc...)
- Compatibilité avec le PlayStation VR
Initialement prévu pour un lancement pour ce mois de Novembre,
Gran Turismo Sport a vu sa date de sortie repoussée. Pour le moment,
Sony annonce une sortie prévue pour
le courant de l'année 2017, mais la date précise reste toujours indéterminée.
Et rappelons que la
PlayStation 4 Pro sera lancée dès la semaine prochaine, le
10 Novembre 2016.
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comments (55)
Je vais prendre un nouvel écran juste pour celui là
Et on a pas encore vue la version Pro qui devrait être encore plus propre
Et faut dire que la concurrence à prit le pas même chez certain fans de GT
Ils veulent rester un peu trop sur les acquis, rester sur ce qu'ils savent bien faire. On sent qu'ils ont un peu de mal à changer leur recette au final, ça commence aujourd'hui à leur faire défaut et comme le souligne shambala93, il y a la concurrence qui se montre plus agressive et qui essaye de nouvelles choses qui marchent bien.
C'est pour ça que le Sport est une toute nouvelle approche dans sa conception qui innove avec le partenariat FIA et tout l'aspect esport qui en découle ? M'okay -_______-"
Et puis c'est quoi ces nouvelles choses innovantes et qui marchent bien ?
Après faut dire ce qui est, de manière générale les studios occidentaux ont pris le pas sur les japs en terme de technique.
On va y jouer avec une qualité d'image proche des bullshots
C'est pour ça que le Sport est une toute nouvelle approche dans sa conception qui innove avec le partenariat FIA et tout l'aspect esport qui en découle
Et ?
L'eSport empêchait de fournir un contenu solo ?
Du genre autre chose qu'un gros training au lieu de l'habituel mode carrière ?
T'as pas l'impression de revoir les mêmes erreurs qu'un certain autre jeu du début d'année ?
De plus visiblement le jeu est reporté donc possible aussi de regonfler tout ça si nécessaire (n'ayant plus la deadline de novembre )
Enfin aucun rapport, ça parlait du fait de ne pas changer de recette...ce qui totalement faux à moins de vivre dans une grotte encore une fois par la conception même de GT Sport.
Avec Polyphony Digital, c'est toujours des petites évolutions à droite à gauche et à leur rythme.
Comme le dit barberousse, les occidentaux ont réussi à prendre le pas sur les japonais et essayer de varier un peu en voulant aller un peu plus loin la où Gran Turismo reste Gran Turismo. Et sur les choses nouvelles, et bien Turn 10 a tenté la déclinaison Horizon et ça leur a très bien réussi.
Polyphony Digital devrait peut être s'en inspirer un peu pour tenter de nouvelles choses.
Ben quand même si.
On ne va pas demander à GT de mettre des avions mais disons que le mode carrière peut-être justement l'un des meilleures cadres pour apporter du neuf dans la progression, dans les features.
Tout cela est effacé au profit de l'eSport mais problème : ce secteur concerne un minorité de joueurs. L'eSport devrait être un plus mais se baser uniquement ou avant tout sur cela est un énorme risque. Street V en a payé le prix.
Après, ça n'empêche pas la qualité d'y être.
Mais admettons, du coup en quoi forza 6 est différent du 5, en quoi ces deux là changent de recette par rapport aux opus 360 ?
À un moment dans ce type de jeu (dont les jeux de sport) tu ne peux pas tous bouleverser mais uniquement apporter des modifications ici et là au fur et à mesure. (Et ce n'est surtout pas les FM qui me feront dire le contraire lol )
Turn 10 a tenté la déclinaison Horizon et ça leur a très bien réussi.
Joke ? XD Déjà le spinoff horizon n'est pas de développé par Turn 1o mais par playground (un studio indépendant) et ce n'est ni un opus principal, ni une simulation à partir de là...hors sujet
Et encore une fois il y a du contenu solo, la différence ce que le mode principale (Sport) se retrouve en ligne.
Je sais pour le mode Sport.
Mais à voir si cela apporte vraiment quelque chose et s'il y a tout simplement un sentiment d'attirance dans ce type de progression.
Ne nie pas que le hype de GT Sport n'a rien à voir avec celui de GT3 et GT5. Après, à voir la version finale évidemment.
Ca veut dire que certains jeux on est pas sur qu'ils soient compatibles PS4 Pro ? o_O on marche sur la tete là.
Sinon bah va falloir qu'ils se sortent les doigts chez polyphony pour enfin proposer quelque chose de correct parce que pendant ce temps la concurrence prend le large. Depuis l'histoire de GT prologue et la sortie de GT Mobile (énorme foutage de gueule) cette série n'est que l'ombre d'elle meme.
Ben logique qu'il continuera à dominer.
GT est une marque aujourd'hui.
Mais dominer ne veut pas dire être le meilleur.
Ou alors tu considère que Call of est le best FPS ever et que FFXIII est un bien meilleur jeu que Persona 5.
Bien entendu que je ne considère pas cod comme le Best fps ever
Puis meilleur c'est très relatif, déjà faut que les 2 jeux aient le même concept et si c'est le cas la note et donc l'appréciation globale pourra varier juste avec des paramètres comme la présentation globale ou le contenu. Du coup chacun aura sa préférence en fonction de son affinités avec le gameplay et marques de fabriques d'une licence.
Titanfall 2 fait mieux que COD.
T'as vu les ventes ?
Je vais juste dire un truc.
Si Gran Turismo et Forza étaient toutes deux des licences tiers disponibles sur PS4 & One, sans exclusivité donc, Polyphony serait actuellement dans la merde.
Va demander à Konami ce qu'ils en pensent.
Ah et Project cars je crois que sa venue sur PS4 n'a pas fait de miracle malgré son accueil critique plutôt favorable et malgré l'absence TOTAL de concurrences à l'horizon :3
Parce que Project CARS a le même problème que Gran Turismo.
Une austérité pas possible dans sa forme.
Le même problème qui touchait PES là où FIFA a compris que l'ambiance pouvait beaucoup jouer sur l'appréciation du public.
Mais Project CARS ne se nomme pas GT donc n'avait aucune chance de percer, surtout avec un nom pareil.
Et pourtant.
Project CARS était complet et est reconnu comme une très bonne simu.
Donc tu vois toi même que la "marque" joue énormément.
Mais sur la longueur, c'est autre chose.
A voir dans quelques années.
C'est quoi le point commun entre halo (des bungies) GT, COD, Battlefield ?
C'est qu'ils ont tous réussis à apporter un renouveau, une plus value à leur genre respectif (ce qui leur a offert un buzz monstre) et son devenu des mastodontes soit du premier coup soit peut de temps après..
Halo et GT je ne vais pas t'apprendre l'histoire ^^, COD a explosé avec le 4 car il a apporté un vent de fraîcheur, dynamisé complètement le marché. Et Battelfield avec le 3 quand il est arrivé sur consoles ben il a apporté énormément au genre, puisqu’il était assez unique (destruction tout ça) et le meilleur dans ce domaine.
Forza on attaque le 7 eme opus et il y a déjà eu 2 opus dont le premier qui n'a eu aucune concurrence que ce soit sur Xbox et PS4 en début de gen ( et même aujourd'hui à part project cars...) . Mais n'est toujours pas un mastodonte. Car à mon humble havis, l'offre ne bouleverse pas le genre et n'est qu'une alternative parmi tant d'autres dont GT qui avait déjà bouleversé le genre à ses débuts ; )
Et là, je te recite l'exemple que tout le monde connaît : PES.
Ce qui n'a pas empêché FIFA de le rattraper, sans révolution.
Car chaque nouveauté majeure est arrivée après qu'ils aient inversé la tendance (FUT, mode scénario...).
Mais crois tu que FIFA serait passé devant PES en étant exclu Xbox ?
Qualité, temps et support sont déterminant.
Forza n'a pas le troisième point pour rivaliser avec GT. C'est son seul défaut.
puis PES, bon non seulement konami ne s'est pas adapté au maché, mais les jeux ont bénéficié de moins en moins de budgets et de marketing.
Pour moi je l'ai toujours dis un jeu se vendra s'il crée la demande et le buzz peut importe le support. Et juste pour s'en rendre compte il suffit de comparer sur une seule et même plateforme. Pourquoi ta des licences qui plafonnent à genre à 8, 9 o ou10 millions etc à chaque opus et ce malgré le fait de sortir à des moment différents lors du cycle d'une console genre 360
Halo 3 12.12m (sur envrions 20 millions de 360)
Halo: Reach 9.84m (sur environs 55/70 millions de 360)
Halo 4: 9.68m (sur environs 70/85 millions de 360)
*chiffres vgchartz
Le parc de machine est à un certains point un faut débat, ce n'est pas du tout proportionnel aux ventes d'un jeu =P
Moi je suis un vieux con : je veux mes permis, mon mode carrière, tout comme dans GT5... enfin comme dans GT tout court, en fait.
Mais c'est proportionnelle à la stature de la licence.
En évoquant une qualité égale pour ne pas pousser le débat.
1) Les jeux de caisse sont plus populaires en Europe.
2) Forza est exclu MS.
3) GT est exclu Sony.
4) Les consoles MS marchent moyennement en Europe.
5) Les consoles Sony cartonnent en Europe.
A partir de là, comment peut tu dire que la machine n'a pas d'importance ?
Encore une fois, FIFA exclu Xbox, PES serait encore aujourd'hui le roi par effet boule de neige (- de ventes de FIFA, donc + de ventes de PES, donc + de budget dans PES).
Et si tu aimes les chiffres, on peut analyser plus précisément.
Sans évoquer la problématique de fin de gen qui a touché GT6, prenons les précédents crus.
Aux USA, là où le rapport de force n'était pas le même qu'en Europe.
- Forza 4 : 2 millions
- GT 5 : 3 millions
Tu vois ? Même si GT garde son avance, Forza aura réussi à s'approcher car la 360 avait son importance sur ce territoire.
Maintenant prenons l'Europe, où la 360 était bouffé par la PS3.
- Forza 4 : 2 millions
- GT5 : 5 millions
Tu rajoutes le Japon où la 360 a vite été invisible passé effervescence de départ, et je rajoute derrière que tes 'licences qui plafonnent" sont également la preuve que tu analyse mal le prob car sinon, comment tu explique que Call of se vendait mieux sur 360 aux USA, et que ça se vend mieux maintenant sur PS4 ?
Encore une fois, tu va me redire que le parc n'a pas d'importance ?
Et encore une fois je sortirai project cars qui est la seule simulation sur ps4 mais aura à peine fait 800K/1M. Et pourtant il a toutes les feautes que autres et une très bonnes accueil critique
Et c'est que ce que j'ait dis plus haut, Au bout d'un moment arrivé aux 3/ 4 eme opus chaque licence a déjà une part de marché spécifique qui ne subira qu'une faible variation (positive ou négatif) en fonction de la qualité du jeu/ couplée bien sur au marketing. (le parc de machine n'y changera pas grand chose.
Tiens je viens de voir que les forza sur 360 semblent plafonner autour de 2 millions aux US et encore fois sur des parcs différents de 360
Encore mieux l'exemple le plus frappant
Titanfall 1 exclus MS qui fait mieux que > Titanfall 2 (multiplateforme total+ plus gros parc de one)
Le multiplateforme ne fait pas tous et de toute façons ça serait réciproque pour les 2. Ça profitera + ou - au 2 (et là on entre dans l'hypothèse ---> donc inutile et impossible de savoir) =P
Meuh évidemment que GT5 s'est mieux vendu.
La marque est là.
Mais tu remarqueras que malgré tout, les chiffres étaient proches car le parc n'était pas le même.
Et arrête avec Project CARS, tout le monde s'en fout, t'as limite 2 mecs sur le site qui l'on évoqué après la sortie. C'est un très bon jeu mais il n'a aucune stature, à un nom de merde et à 0 personnalité. C'est le type même de jeu que les gens ont acheté sur PS4 parce qu'ils crevaient la dalle avant de s'apercevoir que c'était surtout un truc de pciste à chrono sans mode carrière.
Ton autre point est vrai mais tout dépend du contexte.
Un mec qui a une PS4 va pas acheter une One pour Forza car il sait que son GT va arriver. Et un mec qui a une One va pas acheter une PS4 pour GT si Forza le fait bander.
Forza 4 a beau avoir un Meta plus élevé que GT5, les européens fans de PS3 s'en foutaient. Ils voulaient un GT. Et même si Forza 7 est au dessus de GT Sports, s'en foutront aussi totalement. Parce que les européens sont fans de PlayStation, bouffent majoritairement PlayStation et achèteront donc surtout PlayStation. La qualité ne compte pas. Seul le support compte et donc le parc.
Regarde. Horizon 3 écrase d'un ongle DriveClub sur tous les retours critiques et les ventes font exactement l'inverse.
Car le parc est ainsi.
Driveclub exclu One et Forza Horizon 3 exclu PS4, et t'as Playground qui prendrait des douches au champagne quand Evolution ferait la manche à Gaza.
Et je balaye d'un revers le coup de Titanfall qui n'a aucun rapport car contexte différent sur tous les points.
Titanfall :
- sorti dans les 4 premiers mois de la gen au moment où on avait la dalle
- énorme campagne de communication
- énorme hype
- Période ultra calme
Titanfall 2 :
- "Tiens, si on le sortait sans pub et pile entre BF1 et Call of, ouais ?"
Il est techniquement au dessus de la concurrence ...
Si lui est fade les autres sont à vomir alors..
Ce n'est pas parce qu'un jeu est supérieur techniquement qu'il est forcément plus beau...
Euh...
...
...non.
si le rendu realiste est fade alors oui Driveclub est fade
chacun ses délire moi les couleur digne d'un samsung en grande surface c'est pas mon kiff j'aime l'immersion.
Réalisme ne veut pas dire forcément fade... perso je n'aime pas Samsung.
Meuh évidemment que GT5 s'est mieux vendu.
La marque est là.
Attention aussi de ne pas faire semblant de ne pas avoir vue la qualité des jeux.
La "marque" n'a pas fait vendre GT6 alors qu'il est sur bien des points meilleurs que GT5 (et GT5 est meilleur que lui sur d'autres points) le publique ne s'est pas trompé, GT6 fait office de GT5 amélioré et ça n'a pas été suffisant pour qu'il se vende, même sur PS4 ça n'aurait pas changé grand chose.
Les gens veulent vraiment passer à quelque chose de nouveau à chaque épisode de GT, GTSport a été critiqué négativement à cause de sa "trop grande similarité" avec GT5/6" (perso je n'ai pas vue ou mais bon) beaucoup ont dit qu'on aurait dit le même jeu PS3 mais en plus joli alors que techniquement GT5 cassait brutalement sur le plan technique avec GT4.
Donc non je ne crois pas du tout au mauvais GT qui se vend parce qu'il y a écrit GT, on achète GT parce que ce sont avant tout de très bons jeux vidéo, des valeurs sûr, mais GT6 n'a pas prit pour les raisons que j'ai invoqué (même si il est quand même vendu à ... 6 millions ... enfin j'voulais dire 6 000 000 ... enfin il a exterminé les charts dans ... oh puis merde il s'est quand même vendu voila
GT6 n'a eu aucun hype par le fait d'être sorti après le lancement de la PS4.
Mais personne n'a dit que GT était mauvais
Juste que même s'il était plus mauvais que Forza, il se vendrait quand même mieux grâce à la puissance de la marque et le support.
Après le mot "hype" est un peu fort je me souviens que tout le monde était au courant de la sortie du jeu et je me souviens que les Micromania par exemple ou les vendeurs portaient les t-shirt GT6 (ils m'en ont même filé un, je n'ai même pas eu droit ça avec GT5) ou encore Yamauchi qui expliquait qu'il avait intégré la tesselation pour les voitures.
Je veux un dire les fans de GT qui ont fait la popularité de la franchise savaient parfaitement que GT6 était sortie, mais j'insiste, j'en ai lu un sacré paquet qui ne trouvaient pas de différence notable avec GT5 et ils n'ont pas complètement tort malgré les efforts de Yamauchi qui s'était posté en commercial arracheur de dents.
Maintenant oui l'image de GT reste plus forte que celle de Forza et ça va forcément jouer dans les ventes, après tout il y a aussi une légitimité à cela.
La profusion de multicompte/"nouveaux" comptes pour chier uniquement sur les jeux Sony est en plein essor depuis quelques jours.
J'ai autre chose à faire que de créer des comptes pour "chier" (quelle classe) sur les produits d'une marque, les gens ne sont pas tous teubés... Remettre en cause la DA d'un jeu relève du troll selon toi? Et puis figure toi que j'ai une PS4 au passage, j'ai également eu pratiquement toutes les consoles (y compris japonaises) depuis le début des console, je sais donc de quoi je parle.