Le PlayStation Network a été lancé il y a maintenant 8 ans avec la sortie de la PlayStation 3 en 2006, et depuis tout ce temps, les utilisateurs ne sont pas en mesure de changer leur ID PlayStation Network, et pourtant c'est quelque chose qui a été particulièrement demandé par la communauté de joueurs, surtout que la chose est faisable (mais moyennant une taxe) chez la concurrence avec le Xbox Live de Microsoft.

IGN a questionné Shawn Layden, dirigeant de Sony Computer Entertainment America, quant à savoir pourquoi il n'est toujours pas possible de changer son ID PlayStation Network après toutes ces années. Layden a confié qu'il est conscient de la demande et souhaite que les joueurs PlayStation puissent avoir plus de contrôle en ce qui concerne leur expérience online, cependant si rien n'a été fait, c'est en raison d'une crainte d'un risque d'abus par certains joueurs mal intentionnés.

Voici les propos tenus par l'intéressé :



Layden aimerait que les joueurs puissent changer leur identifiant de manière transparente, mais il se justifie en expliquant que c'est parfois en prenant une décision qui ne va pas dans le sens de ce que veulent les joueurs qu'on optimise un service et qu'on offre une bonne expérience.

On ne reviendra pas sur les détails du lancement de DriveClub mais les développeurs de Evolution Studios ont néanmoins annoncés que les joueurs ayant fait l'acquisition du jeu bénéficieront d'une compensation avec plusieurs packs de DLC gratuits.

lls contiendront les Ignition Expansion Pack et Photo-Finish Tour Pack donnant accès à cinq nouveaux véhicules, 22 nouveaux événements, 10 nouveaux trophées et 10 nouveaux items utilisables en ligne et hors ligne.

Les développeurs ont également annoncé que pour les joueurs ayant pris le Season Pass, celui ci sera étendu et accueillera quatre packs de DLC supplémentaires en Juillet 2015.

Une mise à jour sera également déployée mardi et elle apportera le mode photo ainsi que de nouveaux parcours qui ont été annoncés en Septembre. Il est également prévu qu'elle apporte une amélioration des collisions et d'autres ajustements, notamment sur les pénalités.

Ils ont aussi déclaré travailler dur sur les serveurs afin que les différents soucis soient résolus, mais ils ne sont pour le moment pas en mesure de communiquer des détails en ce qui concerne la disponibilité de la version PlayStation Plus du jeu.

L'E3 2014 a été l'occasion de découvrir que Grim Fandango, cultissime jeu ayant fait l'age d'or de LucasArts, allait faire son grand retour dans une version remasterisée sur PlayStation 4 et PlayStation Vita.

Les personnes qui auront l'occasion de se rendre au mois de décembre à Las Vegas pour assister au PlayStation Experience auront l'occasion de découvrir plus amplement le titre puisque c'est à cet événement qu'il sera possible de le découvrir pad en main dans une version jouable, mais il se pourrait bien que Grim Fandango ne sera pas le seul bagage des développeurs de Double Fine pendant le show.

En effet, Tim Schafer laisse entendre dans un message vidéo que des surprises pourraient être au rendez-vous, d'autant plus que l'intitulé de la vidéo tease aussi un petit peu : "Grim Fandango Remastered (et plus ?) au PS Experience".

Rendez-vous donc dans trois petites semaines pour savoir ce qu'il en sera.

Par ailleurs, il y a quelques semaines, Tim Schafer a exprimé une certaine volonté de vouloir exploiter d'autres jeux cultes développés par LucasArts. Peut être avons-nous la un indice ce qui nous attend ?

Wait & See...

Après une longue absence, l'une des plus anciennes et difficile course automobile officielle encore active aux États-Unis pourrait bien faire son retour dans Gran Turismo dans les temps à venir.

Il s'agit du Pikes Peak International Hill Climb. En effet, les développeurs de Polyphony Digital viennent de passer un partenariat pour 2015 avec les organisateurs de la course afin de Gran Turismo en soit le parrain en tant que “Platinum Sponsor”.

Et ce partenariat enchante visiblement beaucoup le papa de Gran Turismo, Kazunori Yamauchi :



Pikes Peak est aussi considérée comme difficile en raison du fait qu'il s'agit d'une course sur une colline montante où la route est située en côte où les pilotes doivent bien gérer la puissance de leur voiture en raison du trajet poussiéreux et glissant.

Le pilote de rallye français Sebastien Loeb est depuis 2013 le détenteur du record absolu à cette course avec un temps de 8:13.878 sur sa Peugeot 208 T16 Pikes Peak.



Cette course n'a plus été vue dans un jeu de la franchise depuis Gran Turismo 2. Bien que rien n'indique que cette course sera de retour dans la série à l'avenir, avec maintenant un sponsor officiel comme Gran Turismo, on imagine mal comment elle ne pourrait pas être de retour.