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posted the 10/25/2017 at 01:34 PM by Gamekyo
comments (48)
kurosama posted the 10/25/2017 at 01:45 PM
Pinaise ça fait bizarre de voir de si faibles ventes pour un Gt.
supasaiyajin posted the 10/25/2017 at 01:45 PM
J'savais même pas que les japonais étaient friand de ce genre de jeu.
negan posted the 10/25/2017 at 01:46 PM
C'est donc loin d’être une réussite au regard des autres GT il va faire des ventes car GT c'est une marque forte mais la marque finira par crever.

Au final Microsoft avec Forza Horizon a peu être préparé l’après simulation .
gantzeur posted the 10/25/2017 at 01:48 PM
City Shrouded in shadow aussi c'est pas top ... bon après c'est pas le même budget derrière ( déjà par rapport à EW2 )
lightning posted the 10/25/2017 at 01:48 PM
hors dématérialisé il est vrai

ouais et ce n'est pas à négliger. Il suffit d'appliqué un taux de 35% en dématérialisée pour ce retrouver coude à coude avec le 6.

ya absolument rien de surprenant, c'est le contraire qui l'aurait été. le marché console au japon n'est plus le même, le marche des jeux de course n'est plus le même (mondialement).

Pour la perspective, ce score de GT au japon représente plus de 5 fois le score de FM7 au UK...

au UK GTS fait un score plus ou moins similaire à GT3 surement plus que ce dernier avec la démat
icebergbrulant posted the 10/25/2017 at 01:51 PM
Si la série Gran Turismo est toujours en recul, c'est parce que celui qui conduit la voiture est en marche arrière !

negan posted the 10/25/2017 at 01:52 PM
icebergbrulant posted the 10/25/2017 at 01:53 PM
negan Je suis déjà loin
shanks posted the 10/25/2017 at 01:55 PM
lightning
Arrêtez de comparer avec Forza, c'est plus du tout le même modèle économique.

Microsoft a anticipé le recul des jeux de caisses et pour cela que l'on a maintenant sur une génération un même moteur et un partage des assets pour Forza 5, 6 et 7, ainsi que Forza Horizon 2, 3 et probablement 4 l'année prochaine.

On est dans un style économique très différent de ce GT Sport qui, parti comme c'est, sera le seul et unique épisode de cette génération.
nicolasgourry posted the 10/25/2017 at 01:56 PM
icebergbrulant ça y est, tu dérapes encore, attention certain te suive à la trace.
icebergbrulant posted the 10/25/2017 at 01:58 PM
negan posted the 10/25/2017 at 01:58 PM
shanks ''Microsoft a anticipé le recul des jeux de caisses et pour cela que l'on a maintenant sur une génération un même moteur et un partage des assets pour Forza 5, 6 et 7, ainsi que Forza Horizon 2, 3 et probablement 4 l'année prochaine.''

Ce qui veut dire ? économie d'argent ?
escobar posted the 10/25/2017 at 01:59 PM
Le marché à changer maintenant avec les smartphones les personnes achètent de moins en moins
shao posted the 10/25/2017 at 01:59 PM
N'empêche que Splatoon 2 est toujours increvable.
Je me demande d'ailleurs s'il a pas déjà dépassé les ventes DQXI sur PS4?
nicolasgourry posted the 10/25/2017 at 02:01 PM
shao pour Splatoon 2 ça va faire comme pour le 1 sur WiiU, le jeu qui se vendra encore et encore.
shanks posted the 10/25/2017 at 02:06 PM
negan
ben évidemment. c'est le but de l'opération.

Microsoft aurait déjà tué la franchise Forza si elle devait se contenter de 2 millions de ventes à chaque développement repris de zéro mais ce n'est pas le cas.

Dans Forza 7, on garde la majeure partie des véhicules du 6 ou certains de Horizon 3, on garde le même moteur, les circuits... Et ensuite, t'affine le tout : plus joli, la réso One X, de nouveaux véhicules, de nouveaux circuits, quelques ajouts dans la campagne et le online et voilà.

Et chaque épisode fait cela, même Horizon qui reprend les véhicules que la franchise possède déjà. Par contre, eux doivent concevoir une toute nouvelle carte à chaque fois mais ils peuvent se le permettre vu qu'un open-world est moins sujet au jeu du détails que les circuits fermés (et que la série se vend mieux que Motorsport).
shao posted the 10/25/2017 at 02:11 PM
nicolasgourry
Ouais, j'ai bien l'impression que ça sera le cas.
negan posted the 10/25/2017 at 02:12 PM
shanks Le domaine technique ( Assets et compagnie) c'est la grande inconnu pour moi c'est pour cela que je pose la question.

Plutôt bien foutu leur stratégie pour le coup car ils arrivent a avoir pour la plupart des épisodes un succès critique tout en faisant pratiquement les mêmes ventes opus après opus .

Je me suis toujours demander pourquoi ils sortaient des Forza avec si peu de ventes a chaque fois , j'ai ma réponse du coup
blackninja posted the 10/25/2017 at 02:28 PM
Si des jeux comme PGR pouvaient refaire surface et mettre un coup de frein au genre ultra saturé de la pseudo simu.
Forza Horizon reste un des rares jeux Arcade/Plaisir de nos jours.
lightning posted the 10/25/2017 at 02:28 PM
shanks ya un truc qui tu ne prend pas en compte, oui ils partagent certains assets, sauf que .

D'un côtés il ya plus de 300 développeurs (minimum) sur un développement de 2 ans (pas 1 ) et si tu veux inclure les horizons (pour moi c'est HS) tu dois ajouter je crois 150 ( peut être plus ) développeurs supplémentaires pareil sur 2 ans.

Donc il faut prendre en compte:
Les salaires de tous ces dévs , coup de production (externalisation, déplacement, logistique, licences), le marketing/com de chaque opus.

Ajoute à ça le fait que que la série principale qui est toujours numéroté (et qui coûte bien plus que le spinoff) se vend de moins en moins bien alors que ce n'était déjà pas la folie.

à long terme et s'ils gardent le même rythme je ne pense pas que c'est viable non. Sachant également que playground est indépendant rien ne garantie que la série horizon (d'autant plus ce spin of est obligé de renouveler la carte à chaque fois) sera toujours là pour épauler la série principale.

Edit; Si playground souhaitent continuer faire des jeux de courses après une éventuelle fin de la série horizon pour le compte de MS, absolument ne garantie que cette nouvelle série puisse faire les mêmes ventes
negan posted the 10/25/2017 at 02:30 PM
''Sachant également que playground est indépendant rien ne garantie que la série horizon (d'autant plus ce spin of est obligé de renouveler la carte à chaque fois) sera toujours là pour épauler la série principale''

Notre travail sur Forza Horizon ces 6 ou 7 dernières années a été génial pour nous. Cela reste la pierre angulaire de notre business, nous n'allons pas nous détourner du jeu de course, nous sommes toujorus passionnés à l'idée de créer de nouveaux jeux de course et de proposer de nouvelles expériences à nos joueurs.
raoh38 posted the 10/25/2017 at 02:36 PM
lightning turn10 ne sont pas 300, de plus oui comme shanks le dit en sortant le jeu sur un moteur qu'ils optimisent certes mais reste la base comme pour forza horizon pour le développement, tu totalises un grand nombre de ventes sur 4 ans alors que gt lui ne sort que tous les 4 ans...en gros tu as 8 jeux forza tous les 8 ans contre 2 pour polyphony...donc celui ci se doit pour etre rentable de faire de tres grosses ventes.
shanks posted the 10/25/2017 at 02:41 PM
lightning
Deux viennent de répondre mais je rajouterais un truc :

à long terme et s'ils gardent le même rythme je ne pense pas que c'est viable non.

Et ça vaut tout autant pour Gran Turismo.

Quand à Motorsport, je pense qu'une porte de sortie peut prochainement se dessiner avec pourquoi pas une troisième itération (pourquoi pas du 100% arcade à la NFS). Si ça arrive, un cycle de 3 ans sera plus appréciable pour chacun.
mikazaki posted the 10/25/2017 at 02:48 PM
toujours des gens qui fon un comparo avec FM .... lourd.com ....
lightning posted the 10/25/2017 at 02:52 PM
raoh38 j'adore ces mathématique lol , ce n'est pas aussi simple d'additionner les coûts de prod/ bénéfices des jeux. Et vous le savez (enfin j'espère)

D'ailleurs bien sur que si turn10 sont plus de 300 (ajoute à ça l'externalisation) c'est officiel hein

PD c'est 200 dévs (sans externalisation) c'est en moyenne 3/4 ans et entre temps, ils ont des projets annexes ou pour faire patienter (prologue ou autre) qui font autant si ce n'est plus que certains jeux de courses...

shanks pour ça on verra le LTD de sport qui n'est pas un opus traditionnel et du prochain vraie "7".
Pour Fm, 3 ans ça devrait leur être bénéfiques.
kabuki posted the 10/25/2017 at 02:54 PM
il y a un net recul de 2 genres sur cette gen, les simu auto et le versus fighting
raoh38 posted the 10/25/2017 at 03:00 PM
lightning pourtant c'est tout se qui s'appelle le financier si tu as 300 personnes qui te produisent 8 jeux en 8ans contre 200 qui te produisent 2 jeux tu n'auras jamais le même rendement ventes par rapport au cout...et plus les ventes de gt continueront plus le modele economique de polyphony deviendra intenable et sa c'est mathematique...
innelan posted the 10/25/2017 at 03:04 PM
En même temps, ce genre de jeu,c'est toujours la même chose donc forcément les gens se lassent, la ou les jeux de foot et autres sports ont encore la chance d'avoir des stars qui les portes.
lightning posted the 10/25/2017 at 03:10 PM
raoh38 tu oublies encore truc tes 300 personnes c'est uniquement turn10 ils ne font pas horizon. Si tu veux les inclures faut également inclure les devs de playgrounds...

Prends les ventes de tous les forza sur cette gen, comprare les aux 2 derniers GT
mikazaki posted the 10/25/2017 at 03:24 PM
compare les ventes de fifa a tout les jeux de foot et de sport et COD a tout les jeux du style tu pense que c'est un gage de qualité ? toujours a ramener le débat et après a pleurais quand les fanboy arrive et qu'il fon des dégâts ... vous demandé de pas allumé la mèche certain mai vous le faite après faut pas s’étonner que les dégénérer mental arrive ... bref débat qui a pas lieux d’être sur un news GT non , de parlé de FM ?. mai bon ...lightning bon jeux
kurosama posted the 10/25/2017 at 03:31 PM
Nan mais le jeu ne se vend pas bien c'est un fait,pas besoin de debattre 10H ni de comparer aux ventes Forza..
lightning posted the 10/25/2017 at 03:56 PM
kurosama on l'avait jamais faites celle là .et j'adore le "c'est un fai"t comme si ça possédait les chiffres.

mikazaki c'est pas pour être désagréable mais c'est HS.

bon jeu
mikazaki posted the 10/25/2017 at 04:03 PM
lightning ok next
shanks posted the 10/25/2017 at 04:11 PM
lightning
Mais arrêtez de croire cette blague du spin-off
Ou faut vous donner des leçons de marketing.
kurosama posted the 10/25/2017 at 04:16 PM
lightning bah c'est une realité,cest triste d'ailleurs,mais le jeu n'a pour l'instant pas de bonnes ventes sur le sol Nippon( pour un Gt ).Ca changera peut etre sur la longueur.
booby posted the 10/25/2017 at 04:19 PM
Quid des ventes en dématérialisé ?

Même si les ventes sont relativement basses, toujours difficile de comparer avec des époques où il n'y avait pas de démat .
lightning posted the 10/25/2017 at 04:25 PM
shanks mais attends qui a dit que c'était un spinoff ?

c'est un opus principal, mais pas un gt traditionnel, ya rien de compliqué à comprendre. le prochain reprendra certainement les nouvelles bases comme le mode sport, l'aspect social etc tout en étant plus traditionnel dans sa construction

à 100% le prochain va avoir le 7 dans son titre

kurosama ah tu avais oublier de mentionner le japon , et en soit ya rien de choquant ces des ventes très conrectes avec le contexte. éloigné du 6 sans même la démat.
shanks posted the 10/25/2017 at 04:38 PM
lightning
Parce que tu dis "le vrai 7".
Et qui te dit que ce n'est pas le 7 ?

L'absence de numérotation ?
Killzone Shadow Fall n'est donc pas Killzone 4 ?

GT Sport est un reboot.
Tout ce qui tu attend d'un GT, tu l'as déjà dans ce Sport mais en nombre réduit ou de manière dépareillée. Mais le jeu peut potentiellement avoir des années de suivi et rien n'empêche un jour une MAJ 2.0 ou 3.0 qui peut tout simplement réunir le contenu en place et à venir pour le transformer en vrai mode campagne.

Le terme "Sport" est juste une excuse du fait que Kaz n'aurait jamais pu offrir un contenu digne d'un "7" dans les temps donc les mecs préfèrent partir avec une base et change la numérotation comme prétexte afin de ne pas choquer (tactique à double tranchant néanmoins).

Mais il suffit d'y jouer, chose que je fais, pour comprendre que c'est bien le nouveau GT. Juste qu'il n'a "pas encore" le contenu qu'il faut.
lightning posted the 10/25/2017 at 04:59 PM
shanks ah mais bien sur

bah justement c'est pour ça que je parle d'opus principale mais pas traditionnel dans sa construction. si on veut on peut parler de "reboot" qui amorce de nouvelles bases . oui l'aspect RPG des GT est toujours là juste que la progression est différente. c'est un jeu service, donc oui il va recevoir son lot demaj/dlc.

par contre non, je ne pense pas qu'ils vont transformer la campagne de sport en carrière traditionnelle. KAz a par contrer parler de maj pour ajouter plus de challenges comme ce qu'on retrouve dans les missions ou tests de circuits qui on l'air de marcher


Mais je maintient que le prochains sera numéroté (et cross gen).
sonilka posted the 10/25/2017 at 05:01 PM
Il fait seulement 50K de moins que le 6 sorti sur un parc de console nettement superieur. Je trouve les chiffres loin d'etre degueulasse. Vu la gueule du marché jv au Japon (surtout salon), je m'attendais a pire.
raoh38 posted the 10/25/2017 at 05:16 PM
lightning ben oui et il s'est nettement plus vendu de forza forcement donc le modele economique de turn 10 et de déléguer et le moteur et un jeu derivé est la meilleure.
sonilka ben justement le 6 a sous performé donc non ce n'est pas une performance loin de la.
lightning posted the 10/25/2017 at 05:20 PM
raoh38 t'arrive comment à cette conclusion ? rien que GT5+6 = 17 millions
milo42 posted the 10/25/2017 at 06:51 PM
Mon dieu, GT va mourir
sonilka posted the 10/25/2017 at 06:51 PM
raoh38 si ca l'est. Au regard de l'état du marché japonais et de la simu course, c'est un score correct.
tolgafury posted the 10/25/2017 at 08:36 PM
lightning Mais je maintient que le prochains sera numéroté (et cross gen).
Tu veux dire quoi en disant " cross gen " ? Pas compris....
raoh38 posted the 10/25/2017 at 10:04 PM
sonilka non car des.la.semaine.prochaine il va passer a moins de 50 k donc même pas 300k en un mois sur un marché de 150 millions d'habitant et 5,5 millions de ps4....ration tres mauvais. lightning On.parles.des 8 dernières années donc de forza4, 5,6,ett forza h1,2,3 donc tu penses bien que.les.ventes cumulées sont superieures...et de plus.l'écart ne fera que s'accentue r vu la courbe de ventes de gt6 et gts alors que la serie forza peut.compter sur horrizon qui ne s'est jamais autant vendu...maintenant si tu ne veux pas.mettre de côté le partisan que tu as de gt et rester lucide et pragmatique sur.la seule.conclusion a en.tenir ....
raoh38 posted the 10/25/2017 at 11:31 PM
sonilka je rajouterai que pour un jeu qui ne sort que.tous les 4 ans il.n'y a pas le phénomène de lassitude qu'on peut rencontrer avec forza motorsport....il devrait etre très attendu, se n'est plus le cas....
connavaro posted the 10/26/2017 at 12:49 PM
raoh38 aucun rapport, la lassitude est du au genre en lui même pas à un jeu particulier, c'est comme les fps un jour il y'aura peut être une lassitude et les ventes baisseront pas uniquement pour call of mais tous les jeux du genre