Actualité PlayStation
Gran Turismo 5 nous revient aujourd'hui à travers deux nouvelles vidéos montrant deux courses sur
le célèbre circuit des 24 heures du Mans.
Pour rappel,
Kazunori Yamauchi a récemment annoncé que le jeu demandera une installation complète mais optionnelle qui occupera pas moins de
10 Go sur votre disque dur. Bien que cette installation ne soit pas indispensable,
Yamauchi a affirmé qu'elle est vraiment nécessaire si vous souhaitez profiter pleinement de l'expérience qu'offrira le soft de
Polyphony Digital.
Quoi qu'il en soit, la sortie de
Gran Turismo 5 est toujours prévue pour le
2 Novembre 2010.
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publié le 01/09/2010 à 11:34 par
liquidus
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commentaires (16)
CQFD, faut changer de jeu pour avoir du speed déversé n'importe ou et n'importe comment.
Le dernier PSM avec un article de 10 pages sur GT5 laisse entendre qu'il traine encore un effet "rail" dans le code de l'IA qui a l'air moins "humaine" que celle de GRID par exemple (par plus humaine c'est surtout les erreurs de pilotage, écarts de trajectoire qui sont évoqués), mais ils espèrent que ce sera amélioré d'ici novembre.
A vrais dire je n'ai jamais compris pourquoi on cassait les burnes à l'IA de ce jeu et de n'importe quel autre du genre, surtout que je suis convaincus que les défis seront suffisamment corsé pour souhaiter que les concurrents soient plus docile sur leur temps au tours.
Il y a bien plus à faire dans une simulation que d'avoir une IA potable, déjà rester sur la route en améliorant ses temps, c'est déjà bien plus intéressant que de jouer contre des scriptes, pour le reste, il y a le jeu en ligne.
Avec prologue je n'ai jamais rejoué les défis une fois fini, l'IA ce n'est pas ce qui importe dans une simulation, on s'en contre fou !
Karbon je ne vois pas comment ont peut dire que l'ont se fou de l'AI dans une simulation c'est un point super important pour rendre une simulation réaliste il faut y avoir une concurrence à la hauteur.
Pour moi l'IA n'est qu'un leurre dans ce type de jeu, d'ailleurs on lui accorde trop de crédit, ce n'est pas de l'IA mais du scripte, avec de l'habitude tu arrives à comprendre comment sont scripté les réactions des auto adverse.
Dans une simulation rien ne vaut le online, et ça c'est un gros plus car il démontre à quel point les joueurs on sur maîtriser toutes les réactions des voitures pour peu que le programme soit suffisamment réaliste.
Non vraiment l'IA n'a aucune importance pour moi, ce qui m'importe c'est savoir piloter sa voiture, d'ailleurs une chose me fait un peu sourire, on reproche à GT5 des voitures encore sur le rail, si tu fais de la piste, ou si tu regardes des video, tu remarqueras qu'il est d'une part très rare qu'une voiture part en faute, ensuite, pour peu qu'il s'agisse vraiment de pilotes, ils suivent tous scrupuleusement les bonnes trajectoire, et surtout, ils ne s'amusement pas à t'empêcher de passer comme dans un certain jeu, bien au contraire, il y a un moment ou les pilotes savent si ça passe ou pas, ils n'empêchent pas un autre de passer si de toute façon il ne peut que passer, au risque de provoquer un accident entre autre.
Il est beaucoup question du Nurburgring, si tu regardes comment se déroule les séances sur ce parcours, on est très proche de ce qui se fait dans GT.
Quand je lis "ouais au moins la ils t’empêchent de passer c'est génial !" heu ... ouais sauf que non, dans la réalité ça ne se passe pas comme ça, c'est pas ridge racer ou Daytona.
De toute façon IA pourris ou pas, je suis convaincus qu'on va être nombreux à en chier pour le finir et que certains n'y arriveront pas
Le jeu en ligne ça n'empêche pas de voir des cons percuter tout le monde pour les envoyer dans le champ et les collisions avantages souvent celui qui la tente dans les jeux de course (arcade/simu) et dans la réalité souvent c'est celui qui tente qui en est le grand perdant (voir les deux bien souvent).
La physique et l'AI reste les gros points faible de la majorité des jeux de courses, c'est se qu'ils doivent améliorer surtout à mon avis et non juste l'aspect visuel.