Grand coup de gueule à Sony et Polyphony Digital, une demi décennie d'attente pour GT5 pour un résultat catastrophique on dirait GT3 en HD, le jeu est ennuyeux, le Kart pourri, le Rally pourri, le Nascar pourri, l'IA catastrophique, gestion des dégâts des voitures risible des jeux PS2 font mieux comme GTA SA. . .
Aliasing à gogo sur une télé LED 3D SAMSUNG, tout est honteux dans ce jeu comme le fait que seulement une partie des voitures à une vue cockpit. . .
Mais le pire c'est que le jeu est ennuyeux des les premières heures de jeu, je prend plus de plaisir à jouer à un jeu comme Burnout sur PS2 qu'à GT5. . .
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posted the 11/24/2010 at 01:51 AM by
samisback
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comments (25)
xD !
Dit toi simplement qu'il n'existe pas mieux ailleurs, tu remarquera que la très grosse majorité des "déçu" sont les mêmes qui ont adoré Kinect et Halo xD !
pas content le petit pas content
Déja graphiquement il est bien en 1080p et bien superieur à forza 720p
j'ai jouer aux 2 et j'ai un 46 pouces full hd le probleme vient des voitures standards
les premiums sont magnifiques.
la vue interieur est ajustable avec triangle..commentaires pour les rageux qui compare avec shift
Le gameplay : pour memoire la simulation forza est injouable au volant....
Par contre la, incroyablement surpris et enfin jouable au G25 je compare à prologue.
Les dégats : une fois de plus les gens parlent pour rien
ils apparaissent au fur et a mesure que le level augmente (> niveau 40)et sont associés a des casses mecaniques qu'il faut reparer et surtout payer tres cher...
d'ou les mails qui parle de non dégats....
JV.com parle du menu du online desole pour eux mais ils n'ont pas pu essayer vu les ecrits
Tout marche par un salon perso on peut regler sa course de 4 à 16 + circuits+meteo +ect...
et les possibilités sont enormes.
Les gars en online : les arrets aux stands pas mal du tout
finissons par l'IA si je compare a forza : Match nul quelques ecarts et sorties routes comma d'hab.
mais si je compare a prologue une amelioration sensible sur la pression les concurrents sortent des trajectoires
enfin j'aimerai que l'on cesse de parler de :
les decor sont vides : qu'est ce que voulez voir sur un circuits? des vaches ! des pnj ramassant des champignons....
de l'aliazing : Voulez vous comparer a Forza IL n'y a pas photos sur ce point vu la
d'ailleurs sur certains circuits de forza la on peut comparer a des jeux ps2..
Les points negatifs : le gros les voitures standards inutiles laids pas de commentaires de plus.
lors des chocs le rebondits et le bruits de casseroles...
par contre j'oubliais les sons ENorme amelioration par rapports a prologue sur les crissements des pneus et le bruits moteurs.
enfin parlons Nascars pas mal du tout il faut que je l'essaye en online
le kart marrant les circuits pas mal foutus le gameplay a retravaillé...
voila reellement gt5
Mais de grâce, svp, arrêtons d'excuser les faiblesses du jeu en s'appuyant systématiquement de celles de Forza.
Quand on se prend un 10/20 à l'école, on s'excuse pas en disant que son voisin à moins.
En fait, beaucoup de déçus, enfin les plus violents dans leurs commentaires, n'ont même pas de xbox360 et Forza, ce sont des purs fanboy Sony et pro-GT. Ils avaient tellement idéalisé le jeu que certains compartiments de celui-ci ne correspondent pas du tout à leurs attentes. Le problème vient de la communication de Sony qui a trop joué la carte de "la simulation ultime" alors que seuls la partie premium, la physique des véhicules, la richesse du contenu du jeu le sont.
IGN UK : 8,5/10
CVG : 8/10
Eurogamer : 9/10
Gamepro : 4,5/5
Joystick : 4/5
PlayStation LifeStyle : 10/10
A vouloir en mettre tellement et en essayant de tout faire parfaitement, on finit par s'Éparpiller et ne plus être capable de tout gérer au plus haut niveau et on finit pas devoir sacrifier certains aspects par rapport à d'autres.
C'est ce qui donne au final cet aspect de jeu bancal avec des aspects très travaillés et parfaitement optimisés et d'autres nettement moins.
Car dans ce cas tu ne peux pas comprendre tout ce qui a fait que le jeu soit aussi retardé..