Gran Turismo 6 se dévoile aujourd'hui par le biais de deux nouvelles vidéos nous montrant la BMW Z4 GT3 et qui nous permettent par la même occasion de découvrir un des nouveaux circuits qu'accueillera la franchise : le
Hill Climb, circuit anglais de Goodwood.
On remarquera qu'un soin particulier semble avoir été apporté aux bruits de moteur dans la première vidéo.
Le titre de
Polyphony Digital ne dispose toujours pas d'une date de sortie précise, mais
Sony assure en tout cas une sortie pour
la fin de l'année 2013 sur
PlayStation 3.
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commentaires (33)
-Bathurst
-Silverstone
-Goodwood
-Willow Springs
-Matterhorn circuit
donc il en manque encore 2
A noter que la vidéo "GT6 concept movie" avec la Z4 ce n'est pas la PS3, ça reste encore un mystère.
Avec des "technico" de l'image on est entre une démo/test PS4 ou plusieurs PS3 pour une éventuelle démo sur un téléviseur 4k ...
Mais une chose est sur, cette vidéo ce n'est pas la PS3.
Il existe une seconde vidéo avec la même qualité mais avec la 370z sur Silverstone.
Dommage qu'il sort sur ps3... Ça me rend dingue de ne pas l'avoir sur ps4
J'aurais adoré une confrontation avec forza 5.
Demo/test PS4 je n'en suis pas sur car bon, pour de la PS4 ce serait quand même super simpliste alors que sur PS3 ce serait super beau.
Si GT6 PS4 ressemble à ça et bien ça ne sera jamais assez, et c'est ce dont j'ai peur s'ils portent GT6 qui est un jeu PS3 sur PS4...
Je prefere avoir un vrai GT7 développer uniquement sur PS4 pour profité de toute sa puissance.
Sinon as tu le lien de la video de même qualité dont tu parle avec la 370Z?
Gamekyo et ses phrases toutrs faites
Sans moi bande de traders
Ca ne resterait qu'un portage, et surtout ça ne resterait que GT6, donc 1920*1080p, gros AA et Anisio, 60 fps etc, mais rien d'autre ne serait touché et ce serait normal sinon ce ne serait plus GT6, ou il ne s'aigirait plus d'un portage, et autant bosser sur GT7 directement (je suis pour un nouveau GT sur PS4 perso, ou une nouvelle franchise de Polyphony, un peu ras le cul des GT même si ce sont de bons jeux).
Sans moi bande de traders
En faite, l’intérêt, le fond de GT6 personne ne le connait pour le moment, seule la nouvelle physique incite à se procurer GT6, on attend maintenant le catalogue de voiture et les défis associé.
Le feeling du freinage lui a changé même si je ne voyais pas vraiment de choses dérangeante à ce niveau, mais c'est mieux maintenant, même si la gestion du fading n'est visiblement toujours pas pris en compte.
Enfin, un vrai bruit de moteur.
La vue cockpit est bonne mais le replay reste toujours autant aseptisé mais bon, c'est qu'un détail.
Par contre, bravo pour l'apport de nouveaux circuits et pas besoin de 1000 voitures, juste ce qu'il faut pour prendre son pied au pilotage.
Il ne reste plus que l'inconnue de l'IA et ça me réconciliera avec la série..
Je crois que tu confonds avec forza non ?
Je parlais de l'aspect graphique, ils ne changeront pas par rapport à GT5.
Toutes les simulations se targuant de "gérer" les dégats ne le font qu'avec beaucoup d'approximation, on ne sait pas si la direction d'une Fiat panda sera faussé si elle percute une barrière de sécurité à 72 km/h, et si c'est le cas, on a aucune idée de la gravité de la panne, ce n'est qu'un paramètre parmi d'autres, car évidemment, il se peut que les cardans aient été touché, un triangle de suspension, une buté d'amortisseur, ce qui bien entendu, influerait sur la direction ...
Polyphony réalise une simulation de conduite sportive, pas un jeu de course ou de stock car, même si je pense qu'il est important de "simuler" des pannes suite à un choc pour souligner et mettre en tension les joueurs, car conduire avec KITT à fond les ballons sur le Nurb, c'est bien moins risqué et compliqué que de le faire avec une panda sans la carrosserie moléculaire ...
Sur le plan des performances par contre, la 208 T16 est beaucoup plus intéressante.
Je crois que tu confonds avec forza non ?
Absolument pas..
On lâche pas le volant comme ça avec les palettes. Perso, j'ai déjà conduit une voiture avec palettes au volant et les doigts suffisent. Pas besoin de "décoller" la main du volant.
Donc, je redis ce que j'ai dit plus haut, l'animation des mains dans GT6 est nettement plus réaliste (s'ils ont changé l'animation, c'est qu'il y avait quelque chose qui clochait non)
Parce que tu trouves ça réaliste toi ? Et j'ai vu pire, en plein virage, le volant est tourné et la main est bien décollée en attente de changer de vitesse (c'est le summum)
http://www.youtube.com/watch?v=7GuCIwobky4