Le Blog de Matt d'IGN vient d'être mis à jour et nous avons droit à de nouvelles images du kit de développement de la Wii, avec en prime quelques unes de la barre de détection. On peut aussi voir le récepteur du Wave Bird s'insérant dans l'un des ports manettes Gamecube de la console :

Voici une petite preview de Zelda Twilight Princess sur Wii. Elle fait suite à l’essai de la démo du jeu lors du Nintendo Fusion Tour à Los Angeles. Vous trouverez également une image dévoilant ce que devrait être le boitier de Twilight Princess mais aussi le packaging de la très petite Nintendo Wii :


« Le contenu jouable était exactement ce à quoi nous nous attendions et était composé des deux niveaux que l'on avait découvert à l’E3 et lors des événements suivants. Mais, quand on vous met un contrôleur Wii sous le nez, il serait insensé de ne pas saisir la chance d’y jouer. J’ai commencé rapidement la partie mais je ne sais pas si c’est l’ambiance festive ou les lumières, mais quelque chose me paraissait différent de ce que j’avais connu auparavant. Les commandes étaient beaucoup plus précises qu’avant, viser avec l’arc, remonter un poisson et balancer des coups d’épées avec Link, tout était beaucoup plus facile. Une très belle amélioration.



A noter que la démonstration tournait sur un petit écran LCD et, grâce au cable adéquat, en 480p. Et c’était très beau. Même s’il ne fait aucun doute que le visuel des jeux Wii n’est pas aussi impressionnant que ceux de la Xbox 360 et de la PS3. En fin de compte, tout est ici une question de gameplay. Mais attention Twilight Princess est un jeu fantastique visuellement, donc ne vous affolez pas.

Ainsi après avoir tirer quelques flèches, mis mes bottes métalliques et tuer de nouveau le demi-boss (oh! j’avais aussi remonté le poisson d’Hyrulian Pike, plutôt rare, des phases de pêche) ; j'ai pris quelques instants pour réflêchir. Twilight Princess sera-t-il le jeu de l’année? Est-ce que les contrôles de la Wii offriront définitivement plus de plaisir? Comparativement, où se situera la version GC par rapport à celle sur Wii ? Toutes ces questions auront leur réponses en temps voulu, mais pour le moment, le Nintendo Fusion Tour est l’événement incontournable offert aux fans de la Wii pour se faire déjà une bonne idée des possibilités du titre. »


Source : Gamespy
Traduction et résumé : Kingjpa

Voici une traduction de la preview de Metal Slug Anthology réalisée par le site 1UP, vous trouverez également une vidéo du jeu incluant les différents schémas de contrôles spécifiques à la Wii :

« Vous pouvez utiliser le contrôleur Gamecube si vous le voulez.

Ce seul fait devrait convaincre beaucoup d'entre vous d’acheter Metal Slug Anthology qui sortira sur Wii très bientôt. La compilation comprendra les sept Metal Slug et vous aurez aussi la possibilité d’y jouer en utilisant les fonctionnalités de la Wii.

Les développeurs ont inclus six schémas de contrôle au total, dont 5 qui utiliseront les fonctions de détection de mouvements de la Wii. Le Nunchuck Control Stick permet au joueur de diriger son personnage avec le nunshak et la wiimote servira à tirer, sauter et jeter des grenades (en exécutant le geste vers l’avant avec la wiimote). Avec le Tilt Wii Remote seule la wiimote sera utilisée, on la tiendra horizontalement et grâce au système de tilt on inclinera à gauche ou à droite pour les déplacements.

Le mode Wii Remote utilise lui aussi seulement la wiimote, mais localisera les déplacements sur le pad-D et obligera le joueur à incliner la wiimote vers l’avant/bas pour projeter des grenades. Le style Arcade nécessitera qu’on place la wiimote verticalement pour simuler un stick d'arcade et qu’on utilise le nunshak pour tirer, sauter, etc. Et pour terminer le mode Nunchuck, qui déplace toutes les commandes sur le nunshak et laisse le joueur diriger son personnage avec le stick analogique, tirer et sauter avec les gâchettes et exécuter des mouvements vers l’avant pour balancer des grenades.




Nous avons évalué chacun de ces modes spécifiques à la Wii et nous pensons que le Nunchuk Control Stick et le Wii Remote sont les meilleurs car ce sont aussi les plus familiers et pour nous, ils offraient les meilleurs contrôles de l’action. Les modes Arcade et Tilt Wii Remote sont certainement là seulement pour le fun et l'expérimentation, mais nous doutons vraiment de leur utilité sur la durée.

Notre plus grande déception est l’absence d’une configuration classique avec la wiimote qui utiliserait les trois boutons standard – tirer et sauter avec les boutons de face et lancer des grenades avec la gâchette B. Le mode Wii Remote s’en rapproche de prés mais il vous oblige d’incliner la wiimote vers l’avant pour lancer vos grenades, ce qui n’est pas forcément pratique - particulièrement en plein milieu d'un saut puisque vous devrez faire le mouvement avant d’atterrir, le temps est donc limité. Vous devrez donc utiliser un pad Gamecube pour jouer à l’ancienne.

Cependant, il est difficile de dire du mal d’un pack aussi complet et intéressant. En plus de tous les Metal Slug classiques, la compilation inclut le très spécial Metal Slug 6 (où vous devrez jouer à la Ikari Warriors, choisir votre difficulté, porter de multiples armes, etc.) et énormément de bonus que vous devrez débloquer en terminant par exemple les jeux avec un nombre limité de Continue. Vous aurez notamment accès à des fichiers MP3, une interview avec l’équipe de développement d’origine de Metal Slug ou encore de nombreux artworks.

Et tout cela pour 39.99 $ - certainement une très bonne affaire ! »


Source : 1UP
Traduction : Kingjpa

Voici la traduction d’une preview de Chris Kohler du Tom Clancy's Splinter Cell: Double Agent de la Nintendo Wii:


«C’est une coïncidence mais je suis apparemment l’un des premiers journalistes à avoir pu essayer la version Wii de Tom Clancy's Splinter Cell: Double Agent. En fait, moi et 2 autres personnes, en plus de l’équipe d’Ubisoft Montreal bien sûr, sommes les seuls à avoir vu le jeu Wii tourné. Mais ne vous inquiétez pas, vous aussi vous aurez bientôt la possibilité d’essayer le jeu puisque celui-ci est prévu pour le lancement de la console.

Voici donc mes impressions sur les phases de gameplay du titre survenant juste après le saut en parachute :

Les impressions sont en fait basées sur seulement une demi-heure de jeu de la version quasi définitive du soft.

La version Wii de Splinter Cell: Double Agent est un portage direct des versions current gen (PS2, Xbox, Gamecube), et diffère donc quelque peu de la version Xbox 360. Les graphismes sont meilleurs que sur PS2, mais pas de beaucoup.

Alors que le Red Steel d'Ubisoft nous apprend tout doucement le maniement du jeu à travers divers tutoriaux, Splinter Cell: Double Agent vous projette littéralement en plein cœur des combats sans véritable explication sur les contrôles, vous bénéficierez juste de clips vidéo qui vous montreront comment tuer furtivement ou encore les diverses manœuvres d’infiltrations de Sam Fisher. (Ces petites vidéos seront aussi présentes sur les autres supports.)

Comme dans le jeu PS2, vous devrez d'abord vous débarrassez d’un garde en vous en approchant discrètement dans le but de l’étrangler par derrière. Ensuite vous devrez travailler en équipe avec votre partenaire, contrôlé par l’ordinateur, pour monter sur un mur, vous débarrassez de quelques autres gardes pour pouvoir continuer plus facilement votre route. Vous utiliserez le stick analogique pour déplacer Sam et le pointeur de la wiimote servira à déplacer la caméra. Si vous bougez Sam lorsque le curseur est hors de l'écran, la caméra se remettra automatiquement derrière lui - une très bonne idée qui rend les choses beaucoup moins délicates à gérer.

Quand vous dégainez votre arme, vous pouvez bien sûr viser en utilisant le pointeur. En secouant le nunshak vers le haut, Sam montrera sur des tuyaux ou encore en haut de murs.

Toutes les autres commandes sont répartis sur la wiimote et le nunshak - les deux gachettes en haut du nunshak, les quatre directions du pad-D de la wiimote,etc. Je me suis souvent perdu dans les contrôles - il est évident que les mouvements de Sam ont été conçus avec en mémoire un pad PS2, et ont été ensuite simplement adaptés aux contrôleurs de la Wii.

Après avoir passer une demi-heure à lutter pour terminer le premier niveau de Double Agentsur Wii, je suis rentré chez moi, réessayer la version PS2. J'avais eu toutes sortes de soucis sur une des sections du jeu Wii, dans laquelle je devais descendre le long d’un tuyau, briser le cou d’un gars, pour ensuite arriver au secteur suivant. Je l'ai essayé quatre fois sur Wii et je n’avais pas réussi; mais en essayent les mêmes passages sur PS2, je n’ai eu aucun problème.

Il aurait être sympa d’offrir à la Wii ce que la version Xbox 360 a eu – c'est-à-dire une version du jeu spécifiquement développé pour la machine. Je pense qu’avec plus d’attention, Splinter Cell pourrait être incroyable sur Wii- Sam Fisher pourrait avoir certains gadgets d’espionnage utilisant les fonctionnalités de détection de mouvements de la Wii, avec des systèmes d’activation à distance par exemple.

Au lieu de cela, ceux qui veulent de l’espionnage tactique sur Wii, devront pour le moment s’adapter à un maniement – encore une fois, basé sur ma courte expérience du gameplay – qui sera difficile à maîtriser. Mais avec une parfaite connaissance des schémas de contrôles, la précision supérieure de la wiimote fera-t-elle la différence ? Nous le verrons biens lorsque le jeu sortira lors du lancement de la console.»


Traduction: Kingjpa

Et bien oui ! Il y a de fortes chances qu’on puisse aussi jouer aux jeux Nintendo Wii en HD. Et je ne parle pas du 480p mais bien de 720p voir de 1080i ! Tout est possible à présent et je vais vous expliquer pourquoi. Je vais commencer par vous parler d’une autre console, de la PS2 en fait, car sachez le, si vous avez une PS2 et une TVHD, rien ne vous empêche de jouer actuellement aux jeux de la machine en HD ! Cela est désormais possible grâce au Xploder HDTV Player.

Ce nouvel accessoire de la société Xploder vous permet en effet pour environ 39$ de jouer dans des résolutions allant du 480p au 1080i (576p, 720p compris) !!! Bien entendu la PS2 n’ayant pas un rendu de base exceptionnel, la résolution conseillée pour cette machine est le 576p (ce qui est déjà énorme, à noter cependant que 95% des jeux PS2 sont compatibles avec cet accessoire). Dans cette résolution, aucune déformation de l’image ne sera visible dans les jeux. Le HD est rendu possible par une amélioration du signal vidéo et ne nécessite aucune surcharge de puissance pour la console, donc aucun ralentissement supplémentaire pour les jeux. Avec ce nouveau type d’accessoire, c’est une nouvelle dimension du jeu vidéo qui s’ouvre pour les machines non HD, comme la Wii notamment et Xploder ne cache pas son intérêt de sortir son accessoire pour toutes les consoles ne gérant pas le HD en hardware. Le Xploder HDTV Player serait un peu l’évolution du Progressive scan, et serait donc bien supérieur au 480p qu’on aurait actuellement. Ainsi, la Wii pourrait très bientôt, elle aussi, bénéficier de cet accessoire !

Si vous vous dites que c’est impossible, que de toute façon l’image ne sera pas aussi belle que le 720p des Xbox 360 ou PS3, et bien détrompez-vous : le rendu sera quasiment le même (sans les effets 3D dernière génération, mais bien meilleure que celle des TV non HD), ce qui est une avancé considérable pour une machine comme la Wii. Rappelez-vous aussi de la Dreamcast de Sega, cette console avait pu faire jeu égal voir dominer la PS2 en terme de rendu, pas seulement grâce à sa puissance graphique mais grâce aussi à l’impressionnante qualité de son signal vidéo ! Si vous en avez la possibilité, essayez de nouveau cette console pour vérifier à quel point l’image est lissée. De plus, si la PS2 doit se contenter du 576p pour éviter tout désagrément et bien la Wii (qui est au minimum 2 fois plus puissante que la Gamecube et offrira certainement un excellent rendu de base) pourrait très bien utiliser majoritairement le 720p pour la plupart de ces jeux, ce qui est incroyable.

Voilà, pour la petite explication, tout est ici question d’amélioration du signal vidéo et ce Xploder HDTV Player pourrait très bien créer une onde de choc dans le milieu vidéoludique. Il correspondrait parfaitement en tout cas à la volonté de simplifier le développement des jeux que prône Nintendo. Pour ceux qui sont intéressé par le produit dans sa déclinaison PS2 (du 576p assuré pour presque tous vos titres, c’est tentant non ?!) sachez qu’il est disponible à la vente sur le site d’Xploder, cliquez ici pour y accéder.





Source: The Nintendo Wii.com

Pour ceux qui n'en peuvent plus d'attendre Zelda: Twilight Princess, voici une vidéo de la version Gamecube (sur Wii, le jeu devrait être plus fin, notamment avec le Progressive Scan, et bénéficier du mode widescreen) révélant pas moins d'1 heure de gameplay du jeu! Sur le plan de la réalisation, cette vidéo n'est pas d'une qualité exceptionnelle mais l'ensemble vous permettra quand même d'apprécier ce futur chef d'oeuvre vidéoludique :





Source: The Nintendo Wii.com

Voici la jaquette officielle US d'Elebits sur Nintendo Wii. Je pense que la version européenne devrait être sensiblement la même, en tout cas elle est à l'image du jeu, trés colorée et stylisée. Cliquez sur l'image pour l'agrandir :

Dire que graphiquement c’est fabuleux serait sous-estimé la qualité technique du jeu: la précédente version que nous avons essayé, était impressionnante mais maintenant c'est plus rapide, plus détaillé et plus proche de la démo technologique de l’E3 2005 que nous l’aurions espéré. Pour faire court, c'est le jeu de course le plus impressionnant que nous avons vu depuis longtemps et un must have absolu du lancement de la PlayStation 3.

Mais avant d’être emportés par le fun fabuleux de ce MotorStorm, commençons par l'intro. Après une impressionnante cinématique qui nous parle des guerriers luttant dans le désert (quoi ?!), vous faites face au mode solo - Festival - qui met les pilotes sur les circuit off road dans le but de rechercher la gloire et le succés. Le Festival est en fait l’équivalent du mode campagne, et comprend 21 événements - appelés billets (tickets) – au début seuls 3 d’entre eux sont disponibles. Il y a quatre courses dans chaque catégorie, et on devra toutes les débloquer une par une en finissant premier, deuxième ou troisième.

Les courses sont divisées par types de véhicules plutôt que par des tracés différents. On peut donc retrouver fréquemment le même circuit dans un groupe d'événements. Par exemple, il y a trois tracés dans le In At The Deep End event - un sur le circuit Raingod Mesa, un sur le tracé Rock Hopper et deux dans le Coyote Rage - bien qu'il y ait quatre courses. Cependant, bien que les courses prennent en compte les catégories de véhicules, avec des motos, des buggies, des camions de course et des voitures de rallye, tous se retrouvent grouper ensemble dans une véritable mêlée générale concourrant pour la victoire.

Cela ne veut pas dire que les joueurs seront limités à un seul véhicule. Il y a au moins un choix de 2 véhicules par course, bien que du même type, mais disponible avec différentes couleurs et arrangements esthétiques. Même si pourriez être frustrer de ne pas avoir accès à tous les véhicules au départ, nous apprécions plutôt la manière dont les voitures sont accessibles au fur et à mesure, et reçus comme une récompense à vos victoires et à l’obtention de points. Qui plus est, chaque catégories de véhicule s’utilisent très différemment les uns par rapport aux autres, avec les véhicules lourds s’accrochant à la boue des tracés, les motos bondissant au alentours de façon incontrôlable et les voitures de rallye qui se retrouve quelque part au milieu ; d’une certaine manière tout est fait pour qu’on se familiarise avec les différences de comportements des véhicules utilisés.
La demi-douzaine de circuits que nous avons pu essayé, étaient aussi divers que les véhicules utilisés, pas seulement sur le plan du design, mais aussi selon les différences de surfaces sur lesquelles vous courez. Le circuit Raingod Mesa, que nous avons pratiqués il y a quelques semaines de cela, est placé sur une montagne et la surface en roche dure fournit une adhérence fantastique, bien que les rochers et fossés soient extrêmement dangereux au cas où vous manquerez un saut ou utiliserez un peu trop le turbo.

Un nombre considérable d'améliorations ont été faites sur les tracés depuis la dernière version du jeu que nous avons vu, y compris un nombre accru de spectateurs (bien que statiques) acclamant les pilotes sur les côtés, les éléments détruits au cours de la course, le restent pendant toute la durée ce celle-ci (ouvrant même des raccourcis dans certains cas) et on note aussi la présence d’énormes écrans vidéo qui montrent la course en temps réel. Pour en revenir aux courses, ces dernières se dérouleront à différents moments de la journée, ce qui donnera des voitures très brillantes dans l'éblouissement du soleil à midi ou teintées de rouge au coucher du soleil, au début des premières compétitions du soir.

Un des autres circuits que nous avons pu réessayé, est le circuit Coyote Rage. La boue projetée et les salissures affectent beaucoup plus le comportement des voitures qu'auparavant, de plus les ornières laissées par le passage des véhicules sont nombreuses et souvent profondes, ces véritable sculptures du sol peuvent même devenir de vraies fossés qui renverseront facilement les motos lors d’une mauvaise réception. Récupérer d’un accident dans la boue est aussi plus difficile, les roues ayant tendance à patiner dans la boue humide.

Le troisième tracé que nous avons testé, Dust Devil, est un circuit beaucoup plus ouvert avec des itinéraires multiples où l’on devra zigzaguer et éviter les rochers ou tout autre obstacle. Naturellement quelques itinéraires sont plus sûrs que d'autres, avec les sections de circuit plus large et fournissant peu de danger - bien que longs – à travers le désert. Par contre les raccourcis sont beaucoup plus dangereux, avec des chemins sinueux qui obligeront les conducteurs à éviter de nombreux obstacles et débris.

Le type de véhicule que vous conduisez peut affecter les itinéraires que vous prenez autour des circuits, en effet de lourds camions seront capables de détruire d’autres véhicules plus légers et même des panneaux publicitaires qui se trouveraient devant eux, tandis que les motos doivent se faufiler et trouver le passage à travers tous ces obstacles. Ce n’est nul part plus évident que sur le circuit Rock Hopper, et ses itinéraires multiples entourant le circuit. Les véhicules plus lourds sont les meilleurs sur les chemins du bas, ondulant tout le long des vallées, tandis que les buggies et les motos peuvent se permettre d’utiliser les portions plus en hauteur nécessitant des sauts par-dessus les fossés et des vitesses plus élevées pour passer correctement les nombreuses courbes de ces tracés. Mais le fun sera énorme où que vous rouliez, d’autant plus que la vitesse du jeu a été considérablement augmenté depuis les précédentes versions et planer dans les airs avec votre moto procurera des sensations grisantes que vous n'oublierez jamais.

L'expérience est même intensifiée par la boue et la poussière se soulevant et salissant votre pare-brise. Si vous vous retrouvez derrière une bande de buggies, il vous sera presque impossible de voir où vous allez, et plus particulièrement si vous jouez à la première personne (vue intèrieure). A noter que si vous voulez vraiment admirer les sublimes effets next-gen de MotorStorm, vous pouvez appuyez sur « Start » à tout moment pour mettre en pause l'action pour faire des zooms et déplacer la caméra autour de votre véhicule – un peu comme dans Matrix. L’intensité de l’action est de plus superbement complétée par la bande son très bien rythmée du jeu, grâce à des morceaux de Primal Scream, Slipknot, Nirvana et Kings of Leon qui se mélangent aux vrombissements des moteurs.

Ayant passé quelques heures sur certaines des circuits les plus extrêmes que nous avons pu essayé dans un jeu de course, nous pouvons heureusement vous annoncer que MotorStorm a pris la forme du sublime jeu de course épique et rapide qu’il nous promettait à sa présentation. Il est rapide, graphiquement c’est tout simplement incroyable et avec quasiment une centaine d’événements, vous aurez de quoi satisfaire votre soif de vitesse. En fait le point négatif serait l’absence du jeu multi joueurs online, du moins en ce qui concerne la version japonaise du jeu. Car les versions américaines et européennes devraient proposer un mode online et divers contenus téléchargeables, donc cela nous donne une bonne raison de l’attendre.


Source: IGN
Traduction: Kingjpa










Voici une interview vidéo de MotorStorm réalisée par IGN. Je profite de l'occasion pour mettre aussi une traduction de l’interview de Pete Smith (Sony Computer Entertainment Europe) accordée au site 1UP :




1UP : Ok, tout le monde connaît la vidéo de l’E3 2005. Êtes-vous soulagés d’être parvenu à proposer dès le TGS, quelque chose qui se rapproche autant de cette vidéo ?

Pete Smith : Depuis le premier jour nous savions qu’atteindre la qualité de cette vidéo allait être un vrai défi, cependant nous avons créé cette vidéo comme à une représentation de ce que nous nous attendions à réaliser avec le produit final. Nous sommes enchantés ravi du résultat, mais nous ne sommes pas surpris. La vidéo de 2005 était un extrait de course intense et brutal, mais elle n’était pas interactive. Maintenant vous pouvez prendre le pad et être au coeur de l'action - il a atteint un autre niveau. Nous estimons que la démo du TGS provenait d’une version à 80% finalisée. Le jeu a déjà progressé depuis.

Le grand nombre de véhicules visibles dans les screens d'écran de jeu est assez impressionnant, mais c’est à l’image du jeu final qui montrera énormément de concurrents luttant pour la première place

1UP : Est-ce qu’il y a eu il un moment pendant le développement du jeu où vous vous êtes dit Hé bien, nous faisons quelque chose de bon avec ces graphismes ?

PS : Oui, c’était à l’époque de l’E3 2006. Un jour nous avons eu un nouveau disque de MotorStorm, on l’a montré aux gens au bureau et la réponse fût simplement WOW! Nous avions réussi, des producteurs de Sony faisaient littéralement la queue pour y jouer. Nous avons une grande équipe avec Evolution Studios et les jeux de Rallye qu'ils ont faits pour nous étaient toujours en avance au niveau graphique, mais c'était sur PS2. Quand nous avons compris de quoi était capable la PS3, nous avons commencé à nous rendre compte que nous avions quelque chose de très spécial.

1UP : A votre avis, quand le jeu sera finalisé à 100 %, où se situera-t-il techniquement par rapport à la vidéo de 2005 ?

PS : je pense que nous en serons très près et dans beaucoup de domaines nous la surpasserons. Mais pour moi ce n’est pas seulement au niveau du visuel de cette vidéo; c'est surtout l'intensité de l'action. Vous avez joué à la démo du TGS donc vous savez que l'intensité de l’action sera totale. Nous en sommes au réglage de ses phases d’action. Et c’est à ce niveau que le gameplay a fait un énorme bond en avant. Un jeu comme MotorStorm avec la variété d'itinéraires et des véhicules doit offrir une expérience correspondant à la qualité visuelle. Le produit final éblouira certainement les gens en termes de visuel mais aussi de gameplay.

1UP : À ce propos, comment trouvez-vous le visuel de la version du TGS 06 par rapport au jeu final ?

PS : Nous avons reçu une réponse très positive à ce que nous avons proposé en terme de visuel au TGS, mais nous savons qu'il y a des améliorations à faire. Le framerate n'était pas à la hauteur de nos espérances mais nous l'avons amélioré et cela fait une grosse différence pas seulement en terme de visuel, mais pour tout le jeu. Nous travaillons à améliorer les effets de particules, les dégâts et les mouvements de caméras à l'heure actuelle; tout cela est essentiel à l’expérience de jeu brutale de cette course que nous voulons proposer.

Une chose que j'aime particulièrement c’est la qualité d'image haute définition de MotorStorm sur PS3. Cela ne ressemble pas un jeu de PC. Nous avons des textures chaudes, des lignes propres et des modèles super réalistes qui donne un aspect intensément next-gen.

1UP : Quel est pour vous l'effet visuel le plus impressionnant du jeu ? est-ce que cela a été difficile à réaliser ?

PS : L'aspect le plus stimulant a été la quantité de détails que nous avons essayer d’implanter dans le jeu. Avec autant de véhicules différents pendant la course, de particules, de déformations du tracé et de débris lors des collisions, faire ce jeu a été un véritable défi même sur PS3! Mais nous savions que nous ne pouvions pas accepter de compromis dans ces secteurs clefs.

1UP : Actuellement le jeu est surtout connu pour ses graphismes – de quoi voudriez vous parler en terme de gameplay qui serait aussi du niveau d’une next gen ?

PS : Notre but avec MotorStorm était d’en faire la course off-road la plus brutale dans des environnements chaotiques. Pour réussir, nous savions que nous avions besoin de nombreux dispositifs – une grande gestion des dégâts, de la physique, des particules, des circuits avec beaucoup de choix d'itinéraire et une grande différence de comportement pour chaque véhicule, etc. Cependant le secteur clef allait toujours être l'intelligence artificielle des adversaires.

Nous avons voulu rendre les adversaires réalistes et cela était impossible si leur but était d’arriver simplement en tête sans se soucier de vous. L'IA a été créé pour maximiser l'action environnant et chaque conducteur sait quel itinéraire prendre selon son véhicule. De même ils savent très bien quel route est à éviter selon votre véhicule et essaieront donc par tout les moyens, de vous y envoyer. Les motos sont agiles et rapides, mais ils doivent éviter les secteurs boueux à tout prix. Si vous êtes un motard, les autres conducteurs sauront que vous voulez rester sur les secteurs les plus hauts et feront donc le maximum pour vous empêcher d’y arriver.

Chaque type de véhicule saura donc comment réagir aux autres véhicules. De plus nous avons aussi beaucoup de configurations de course différentes par tracé. Ainsi dans une course avec plusieurs types de véhicules, les motos devront faire attention aux camions qui pourraient les écraser, mais on peut aussi avoir des courses avec uniquement des motos et donc des adversaires plus légers, vous pourrez descendre sur les secteurs boueux avec plus de sécurité

En plus de tout cela nous ajoutons des possibilités en terme de gameplay pour se moquer et créer des rivalités entres les pilotes. Nous proposerons aussi différents types de surfaces et des conditions de courses changeantes comme des portions de routes boueuses creusées par les véhicules ou la destruction d’un pont, de plus les débris des crashs restent d’un tour à l’autre. Tout cela nécessite une intelligence artificielle très poussée. Heureusement pour le joueur tout ce qui reste c’est une course extrêmement amusante où vous êtes constamment sortir vainqueur de l’intensité des courses.

1UP : Quelle différence procurera la vue à la première personne ? Est-ce que ce sera indispensable comme pour Project Gotham 3 ?

PS : Comme pour tous les jeux de courses, jouer avec une vue de cockpit procurera la meilleure sensation de vitesse mais nous avons constaté que tout le monde choisissait la vue à la troisième personne. Une course dans MotorStorm est un combat du début à la fin; vous devez être conscients de tout ce qui se passe autour de vous si vous voulez éviter les autres conducteurs. Nous avons laissé une vue de cockpit, mais je sais qu’elle ne sera pas utilisée pour le mode online.

1UP : la version du TGS était plus lente que ce que l’on pensait. Etait-ce recherché ou alors dû à une démo incomplète ?

PS : c'est tout simplement dû au fait que c’était une démo. Nous voulons que chaque véhicule soit rapide et depuis le TGS nous avons apporté des améliorations sur le framerate et pour les caméras, le jeu est beaucoup plus rapide. J’espère vraiment que personne ne trouvera le jeu final lent.

1UP : A quoi devront nous nous attendre du mode online ?

PS : Le jeu en ligne prendra en compte entre huit et 16 joueurs, avec des courses simples ou divers tournois. Nous travaillons aussi sur quelques nouveaux modes plutôt cool, mais nous ne les avons pas encore terminé, donc je ne peux pas donner plus de renseignements. Évidemment vous pourrez communiquer en jouant avec vos amis notamment. Imaginez l'expérience multi joueurs de MotorStorm, avec vous criant à vos camarades de sortir de la voie pour que vos rivaux s’enfoncent dans une paroi rocheuse, et vous aurez une idée de ce mode.

1UP : [il y a eu des rapports négatifs sur l'utilisation du système de tilt du pad PS3] Avez-vous l’intention d'utiliser totalement le système de détection de la manette PS3 dans le jeu final ?

PS : La démo du TGS utilisait un schéma de contrôle primaire de détection de mouvement. Mais nous n'avons pas encore décidé s'il fallait l'inclure dans le jeu final. On pense qu’il sera difficile de garder le contrôle des évènements à pleine vitesse. À l'heure actuelle nous pensons l’utiliser seulement pour les manœuvres aériennes et pour quelques autres petites surprises bien funs.


Source: 1UP
Traduction: Kingjpa

Voici la vidéo de l'interview de Koji Igarashi, réalisée par le site 1UP, à propos du Castlevania: Portrait of Ruin de la Nintendo DS :

Le site officiel d'Elebits sur Nintendo Wii vient d'être mis à jour. On a droit à quelques nouvelles images des diverses pièces de la maison :

Voici un graphique à prendre soit avec de l'humour ou alors avec beaucoup de sérieux et de satisfaction selon vos convictions personnelles. Si on est un fan de la Wii, il sera en effet difficile d'admettre de tels chiffres . Le graphique concerne le territoire nord-américain et représente les projections des ventes de machines next gen de 2006 à 2010. Elles proviennent du nouveau rapport des analystes de l'IDG (International Development Group). En tout cas comme d'habitude la machine de Nintendo n'a pas droit aux mêmes considérations que la concurrence puisqu'elle finit bon dernier avec ses 13.6 millions de machines vendues jusqu'en 2010 derrière la Xbox 360 avec ses 23.9 millions et la PS3 avec ses 23.5 millions de consoles vendues. Juste en dessous du graphique, je vous ai mis un tableau récapitulatif des chiffres sur la période :










Source: next-gen.biz