Délaissé par une bonne partie de la communauté en raison de sa période de lancement, Gran Turismo 6 continue pourtant d'être constamment MAJ coté contenu et accueille sa version 1.21 offrant quelques modifications (dont l'absence de pénalités en Course Libre), mais aussi et surtout une nouveauté majeure : un éditeur de circuit, bien plus complet en terme de possibilités et de liberté que dans le cinquième épisode.
Pour l'heure, il vous faudra obligatoirement passer par la companion-app iOS ou Android pour concevoir vos tracés, à importer ensuite dans le dit-jeu.
Autant dire que l'on a probablement affaire à un essai à grande échelle pour une option qui se retrouvera quasiment à coup sûr dans le futur Gran Turismo 7.
Ça l'air juste mostreux en terme de possibilité et comme beaucoup sont en train dire, c'est probablement une sorte de bêta à grande échelle pour préparer le terrain pour le prochain Gran Turismo Voilà à un jeu qui innove d'épisode en épisode
Parcequ'ils ont refait complètement cet éditeur de circuit à partir de zero. Ils n'ont pas juste repris celui de GT5.
Cet éditeur est beaucoup plus ambitieux, et le fait de lancer d'abord sur GT6 permet non seulement d'avoir des retours pour corriger ce qui est à corriger mais aussi (probablement) d'avoir déjà du contenu quand cet éditeur sera dans le prochain GT. D'ailleurs les circuits crée sont directement stokés dans le PSN et non dans GT6
octobar non c'est pas du tout la meilleure simu c'est un bon jeux certes mais loin d'étre un jeux ultime (je ne dis pas pour autant que f6 est mieux j'ai pas joué a f6)
les gros défaut de gt6 sont ; l'ia catastrophique les autres voitures ne sont au final que des plots mobile
tu ne fais pas réellement de courses pas de qualifs juste tu pars dernier et tu dois doubler des voitures toutes lentes !
les voitures non prémiums qui sont totalement innutiles et déservent la liscence
par contre niveau contenu et suivi il est cool les évènements saisoniers comme gt5 sont exellents ( en particuliers les chronos )
niveau physique c'est le top de ce que l'on peux trouver sur ps3 bien que moins déveoppés que assetto ou pcars !(forza pas joué au volant donc je ne peux rien dire )
aprés je pense clairement qu'il vaut le coup il coute que dalle maintenant (comme tout les jeux ps3) et tu as de longues heures de jeux en perspective surtout avec le online qui est de plus bon !
Faudrait corriger le titre car l'éditeur de circuits existait déjà, c'est juste une MAJ.
sakonoko
J'attends d'un jeu de course d'avoir les vrais circuits et de jouer le championnat dessus.
Les circuits en tout genre fait par les joueurs , je vois vraiment pas l'intérêt.
Et Forza 6 est un cran en dessus niveau simulation et bruitages ou mouvements de la voiture.
nemesistavern Oui,poliphony est à la traine depuis forza 4,j allais le dire,on parle meme pas du 5,quoi que celui là avait un contenu assez limité,bon apres forza 6,je dis rien,tout est dit partout par tout le monde. octobar Si sakonoko le dit.
Seul Asseto Corsa et dans une moindre mesure Project Cars peut être appeler simulation.
Forza 6 est pour moi un cran au dessus de GT6; les 2 étant un mix arcade-simu.
L'aspect arcade de Forza 6 n'est pas facilement palpable sur tout les modèles de voitures à la manette. Mais avec les monoplaces (entre autres), c'est flagrant.
Hâte de découvrir GT7. Il y a une atmosphère dans les GT qui est véritablement unique (dans Forza également).
Y a pas a dire mais PD a vraiment fait du bon taf avec un excellent suivi pour ce GT6. Dommage que ce jeu aurait du être GT5 des le départ et non le 6. M'enfin c'est de bonne augure pour le 7 qui se fait discret mais va à mon avis faire mal à sa sortie.
les gros défaut de gt6 sont ; l'ia catastrophique les autres voitures ne sont au final que des plots mobile
tu ne fais pas réellement de courses pas de qualifs juste tu pars dernier et tu dois doubler des voitures toutes lentes !
L'erreur que font beaucoup de gens, c'est de croire que GT est un jeu de course ! Hors ce n'est pas un jeu de course ! Le but étant de faire connaitre la conduite sportive en commençant par les bases, d'ou le fait d'ailleurs qu'une quantité astronomique de personne sois disant fan de la série n'ont toujours pas compris pourquoi on les fait rouler avec des Fiat Panda et autre charrette 1.2l 60 cv dans le jeu, pourtant c'est très clair !
C'est la raison aussi pour laquelle une IA complexe n'a aucun intérêt, on est pas censé livrer un combat avec les autres, mais bien engager ses virages pour bien en ressortir, freiner au bon moment pour ré-accélérer au bon moment etc, si tu as bien compris ça, les "chicanes mobile" que sont les voitures de GT vont vite devenir bien gênante.
Encore une fois, l'IA dans un jeu comme RR ou Daytona USA est importante, dans une simulation si elle est présente à un haut niveau pourquoi pas, mais je n'en vois pas du tout l'intérêt, sauf si bien sur les auto passent leur temps à se mettre en biais sur la route juste pour le plaisir de t'empêcher de rouler, quoi que si ça arrivait, l'IA serait presque exceptionnelle
karbon je ne suis pas totalement daccord avec toi concernant ce que gt est! si l'on regarde bien ce jeux vise a étre l'expérience la plus compléte centré autour de l'automobile! autant pour lui l'apprentisage de la conduite sur circuit est important , on le voit avec les permis par exemple autant la course en est un aspect trés important et d'ailleurs il le met en avant (le solo comprends a peu prés 80 pourcent de courses ) si la conduite était l'unique laetimov de gt alors le solo ne serait pas construit de cette maniére ! quoi qu'il en soit je suis prét a parier tu peux prendre note si tu veux que l'ia n'aura absolument rien a voir dans ce nouveau gt et sera beaucoup plus élaborée !
le jeu aurait dû sortir sur ps4, pour son lancement... cette maj va servir à peu de gens
Parcequ'ils ont refait complètement cet éditeur de circuit à partir de zero. Ils n'ont pas juste repris celui de GT5.
Cet éditeur est beaucoup plus ambitieux, et le fait de lancer d'abord sur GT6 permet non seulement d'avoir des retours pour corriger ce qui est à corriger mais aussi (probablement) d'avoir déjà du contenu quand cet éditeur sera dans le prochain GT. D'ailleurs les circuits crée sont directement stokés dans le PSN et non dans GT6
le seul truc qui a l'air de manquer dans cette editeur de circuit c'est les denivelé. je me demande si on peut faire une pente ou un tunnel
les gros défaut de gt6 sont ; l'ia catastrophique les autres voitures ne sont au final que des plots mobile
tu ne fais pas réellement de courses pas de qualifs juste tu pars dernier et tu dois doubler des voitures toutes lentes !
les voitures non prémiums qui sont totalement innutiles et déservent la liscence
par contre niveau contenu et suivi il est cool les évènements saisoniers comme gt5 sont exellents ( en particuliers les chronos )
niveau physique c'est le top de ce que l'on peux trouver sur ps3 bien que moins déveoppés que assetto ou pcars !(forza pas joué au volant donc je ne peux rien dire )
aprés je pense clairement qu'il vaut le coup il coute que dalle maintenant (comme tout les jeux ps3) et tu as de longues heures de jeux en perspective surtout avec le online qui est de plus bon !
sakonoko
J'attends d'un jeu de course d'avoir les vrais circuits et de jouer le championnat dessus.
Les circuits en tout genre fait par les joueurs , je vois vraiment pas l'intérêt.
Et Forza 6 est un cran en dessus niveau simulation et bruitages ou mouvements de la voiture.
Polyphony est à la traine depuis Forza 4
octobar Si sakonoko le dit.
Forza 6 est pour moi un cran au dessus de GT6; les 2 étant un mix arcade-simu.
L'aspect arcade de Forza 6 n'est pas facilement palpable sur tout les modèles de voitures à la manette. Mais avec les monoplaces (entre autres), c'est flagrant.
Hâte de découvrir GT7. Il y a une atmosphère dans les GT qui est véritablement unique (dans Forza également).
Clairement, jusqu'à GT7
les gros défaut de gt6 sont ; l'ia catastrophique les autres voitures ne sont au final que des plots mobile
tu ne fais pas réellement de courses pas de qualifs juste tu pars dernier et tu dois doubler des voitures toutes lentes !
L'erreur que font beaucoup de gens, c'est de croire que GT est un jeu de course ! Hors ce n'est pas un jeu de course ! Le but étant de faire connaitre la conduite sportive en commençant par les bases, d'ou le fait d'ailleurs qu'une quantité astronomique de personne sois disant fan de la série n'ont toujours pas compris pourquoi on les fait rouler avec des Fiat Panda et autre charrette 1.2l 60 cv dans le jeu, pourtant c'est très clair !
C'est la raison aussi pour laquelle une IA complexe n'a aucun intérêt, on est pas censé livrer un combat avec les autres, mais bien engager ses virages pour bien en ressortir, freiner au bon moment pour ré-accélérer au bon moment etc, si tu as bien compris ça, les "chicanes mobile" que sont les voitures de GT vont vite devenir bien gênante.
Encore une fois, l'IA dans un jeu comme RR ou Daytona USA est importante, dans une simulation si elle est présente à un haut niveau pourquoi pas, mais je n'en vois pas du tout l'intérêt, sauf si bien sur les auto passent leur temps à se mettre en biais sur la route juste pour le plaisir de t'empêcher de rouler, quoi que si ça arrivait, l'IA serait presque exceptionnelle
Polyphony est à la traine depuis Forza 4
En ce qui me concerne, Turn10 n'ont jamais su faire mieux que Forza 3, comme quoi, si ce n'est que j'évite d'en faire une généralité.
Tu as joué à Forza 6 ? Sur forza 4 par exemple dans la physique ils ont ajouté le facteur d'écrasement des pneus , forcément ça impact même si tu t'en rends pas compte tout le temps.
Prends en de la graine :
http://www.gametrailers.com/videos/bv5h2l/forza-motorsport-4-developer-diary--tire-physics-and-performance
Il y a un sacré suivi, ça fait plaisir