IGN s'est octroyé en exclusivité une nouvelle vidéo de gameplay pour Crash Bandicoot 4 : It's About Time, épisode pleinement inédit que tous les fans de l'époque PS1 doivent attendre avec une vive impatience, surtout quand on nous évoque plus de 100 niveaux même si ce point sera à vérifier de manière plus officielle.
La sortie est attendue le 2 octobre, uniquement sur PS4 & One dans un premier temps.
Comme beaucoup j'ai surkiffé la trilogie originale mais j aurais vraiment aimé un jeu en 3D , style Mario , qu une version 3.5 de Crash Bandicoot 3.
Je vais l acheter day one mais j espère que le prochain studio prendra un vrai risque. Insomniac s en sort très bien avec Ratchet , il est temps pour Crash de réussir à s affranchir de cette 2.5 D en 2020
Eljugadordelaplaya bah en fait, pour les jeux plus ouverts on a déjà ceux que tu cites. Des gens dans mon entourage et moi même on a envie d'avoir des jeux de ce genre de temps en temps qui vont plus vite à l'essentiel. Twinsanity avait d'ailleurs déjà tenté quelque chose de plus ouvert, mais bon..
monz666
Complètement d'accord, je mettrais pas plus de 39,99 euros là dedans. Nous sommes en fin de GEN, ils ont tout intérêt à baisser les prix pour que ça parte.
onihanzo OSEF des Sonic 3D. Et la référence c'est pas le premier à l'avoir fait mais celui qui a le plus intégré cette mécanique à son identité et ses phases de gameplay.
Quand tu parles de phases de gameplay des Sonic, peu de gens vont te parler des Rails. Ils vont parler de la vitesse, des phases sous l'eau, de la plateforme, des attaques...
Pour Ratchet & Clank les premières choses ce sont les armes, les gadgets, l'hélipack de Clank, les glisso-rails, etc...
sora78 OSEF de ce que tu penses, c'est Sonic Adventure 2 qui a introduit cette mécanique. Point à la ligne. Ils ont en meme fait une grosse compagne marketing avec des chaussures speciales.
sora78 Ce n'est que ton opinion. Ratchet est très loin d'être une référence, et ce, à tous les niveaux.
Et si les rails font parti de l'identité de Sonic 3D, et très largement. Ratchet c'est juste une repompe de cette mécanique en moins bien car sans le moteur physique.
C'est pas parce que t'as tes petits souvenirs d'enfant sur R&C que ça en fait la référence.
Je vais l acheter day one mais j espère que le prochain studio prendra un vrai risque. Insomniac s en sort très bien avec Ratchet , il est temps pour Crash de réussir à s affranchir de cette 2.5 D en 2020
Par contre pas sur d'aimer les glissades sur les cables. Pour moi le glisso rail c'est dans Ratchet & Clank
Soit quasiment autant que carsh 1, 2 et Warped
Complètement d'accord, je mettrais pas plus de 39,99 euros là dedans. Nous sommes en fin de GEN, ils ont tout intérêt à baisser les prix pour que ça parte.
Quand tu parles de phases de gameplay des Sonic, peu de gens vont te parler des Rails. Ils vont parler de la vitesse, des phases sous l'eau, de la plateforme, des attaques...
Pour Ratchet & Clank les premières choses ce sont les armes, les gadgets, l'hélipack de Clank, les glisso-rails, etc...
D'ailleurs, c'est toujours Sonic Adventure 2 qui a la meilleure implémentation de cette mécanique. Contrairement, à Ratchet, c'était guidé par le moteur physique, comme pour les jeux de skate.
https://m.youtube.com/watch?v=TwOU_2Hq3RA
/> Ca va de pair avec la vitesse de Sonic. Cest très bien intégré au Gameplay de Sonic. Dans Ratchet et Crash, la vitesse est fixée.
Et personne ne pense aux glisso-rail quand on pense à Ratchet.
Mais du coup pourquoi tu me réponds le cassos ?
Jépalu le reste de ton commentaire au fait.
Pas la peine de faire ton fragile si t'es pas capable d'argumenter.
Et si les rails font parti de l'identité de Sonic 3D, et très largement. Ratchet c'est juste une repompe de cette mécanique en moins bien car sans le moteur physique.
C'est pas parce que t'as tes petits souvenirs d'enfant sur R&C que ça en fait la référence.