En gros GTS est le Horizon de PD, spin off pour le online compétition et les épisodes canoniques à côté. D’ici à ce que l’on voit des images on sera sur PS6.?

misterpixel GTS n'est pas un spinoff tant qu'on ne sait pas comment sera appelé le prochain

Un GT c'est tous les 3/4 ans ça te donne une idée de quand sortira le prochain

misterpixel j'avais compris tkt =P

Yep ya 2 façons
Soit le prochain porte le chiffre 7 (et donc GTS et vue comme une declinaison) soit ils abandonnent la numérotation

Dans tous les cas si cela suit le schéma des 3/4 ans alors ça concernent la PS5 (avec même la possibilité que ça tombe dans la première année voire au lancement)

Faut pas être trop pressé hein

Cela n'aurait de sens qu'au launch de la PS5. GTS est déjà une claque à praiquement tous les niveaux, faut juste assurer son suivi jusqu'à la prochaine gen.

driver Forza 7 lui met une rouste à pratiquement tout les niveaux.. peut mieux faire.

mikazaki Pareil, je pense que Polyphony Digital tout comme Sony n'ont pas envie de passer à côté de la mention "GT7" pour vendre le prochain épisode.

Et puis le Sport reste un épisode un peu spécial où il était surtout question de renforcé l'aspect communautaire et le Online du jeu. Donc plus une expérimentation qu'un vrai nouvel opus.

octobar pour moi le prochain sera le 7 avec tout se que gts à apporter en multi.mai franchement le solo manque trop...enfin pour ma part.

windurst

GTS est pourtant inattaquable sur la question de la finition. Yamauchi est un pilote pur et dur, et c'est pas lui qui irait sous-traiter son travail à des entreprises extérieures pour modéliser des caisses, contrairement à Turn10.

plasmide

Lawl.

giusnake

Développe...

Moi je faisais surtout référence aux graphismes et à l'expérience de jeu en elle-même, pas au nombre de voitures ou de circuits.

Forza c'est le contenu. Mais GTS et Project Cars c'est absolument tout le reste.

Forza, avec son rendu très 3D, son côté grand public assumé (absence de qualifs, système de pénalités complètement pété, aucune gestion de l'aspiration pendant des semaines, représentation des stands bâclée depuis toujours et j'en passe), c'est l'Adibou de la simu. Si c'est le seul du lot à nous proposer une fonction rembobinage par défaut, c'est pas pour rien.

Je veux pas être complètement mauvaise langue, c'est un jeu bien exécuté dans l'ensemble (et encore, vu le nombre de bugs hallucinant sur cet épisode, heureusement que les patchs correctifs existent...), mais on est à quelques années-lumière de l'exigence et du réalisme de toute la concurrence.

Forza 7 en multi c'est souvent du Destruction Derby. Et qu'on ne vienne pas me dire que je suis le seul à faire ce constat, c'est le cas depuis toujours.

Forza, c'est amusant en solo (même si c'est chiant de devoir tout le temps paramétrer l'IA dans ce mode pour avoir un peu de challenge, problème qui persiste depuis le premier opus sorti en 2004...) , mais pour le reste, c'est devenu largué.

J'ai l'impression que depuis quelques années, Turn10 est plus occupé à dupliquer des caisses et à modéliser des circuits qu'à chercher à proposer un truc vraiment pointilleux dans tous ses compartiments.

Alors que GTS s'est juste fait basher pour une raison qui se comprend : il offre 5 fois moins de contenu que certains représentants du genre, alors que jusque-là la franchise était réputée pour proposer toujours plus de choses à faire.

Mais dans l'absolu, Forza stagne depuis de nombreux épisodes, alors que GTS a su renverser la table dans les grandes largeurs et rebâtir un truc hyper solide en matière d'expérience de conduite, de paramètres, d'aspect communautaire et de réalisation d'ensemble.

On est loin de ça (en online, pour faire du propre t'es quasiment obligé de te mettre en fantôme sur Forza) :

https://youtu.be/DhL2S_-PbQM

driver euuuu moi je prend pas partis dans votre guéguerre débile , mai gts ne mai pas une rouste a Forza sur la conduite ,il son aussi arcade l'un que l’autre une fois tout enlevé comme aide....ces loin de PC et ne parlons meme pas de asseto pour se qui et du réalisme ... je possède les 4 et franchement au volant ben asseto c’est autre chose et de loin.après sa reste de super simu,arcade pour de la console . au moins sa rebute pas tout le monde . après question caisse GTS et largement au dessus et Forza et bien au dessus question circuit , a par quelque expetion , mai ya encore beaucoup de taf pour atteindre le photo réalisme et tout les petit truc qui fon pas simu,choc,bruit,ia,pénalité ext ext ...

windurst

Dés l'interface, tu vois d'emblée que Yamauchi et sa team sont de vrais perfectionnistes et que Turn10 sont juste devenus d'authentiques tâcherons.

Pire : pour pousser le vice encore plus loin, Forza se fait maintenant distancer par tous les autres au niveau de la représentation des sons moteurs. Sur Forza 7, la quantité a pris le pas sur la qualité (les retours assassins de la communauté en disent long et parlent pour moi je crois ?).

mikazaki

Avant de parler de guéguerre, respecte un peu ceux qui connaissent les deux jeux et qui basent leur argumentation sur leur expérience. Je vois pas ce qu'il y a de débile à dresser un constat qui renverse un peu la vapeur après des années à voir la licence GT partir en vrille et Forza profiter de cette situation pour s'autoriser à ne jamais dépasser la seconde.

Pour le reste, je suis d'accord pour Assetto (même si je le trouve un peu trop radical et austère, je lui préfère quand même nettement Project Cars et GTS en la matière), mais concernant Forza, c'est devenu un gros bordel fourre-tout qui en mode carrière, est capable de te faire passer d’un championnat de super trucks à un championnat de F1 d’antan, en terminant par une triplette de courses de Nascar, le tout en une heure de temps (du grand n'importe quoi en somme) et qui en multi, se tranforme très vite en course de stock-car, notamment à cause d'une gestion du fair-play complètement absente.

Entre les deux, mon choix est vite fait...Forza c'est vraiment un truc casual (même la gestion de la météo c'est un râté complet) qui s'est perdu en route pour séduire à tout prix le néophyte et le grand public, alors que GT est clairement sur la bonne pente, même si il y a encore du travail car certains manquements au niveau du garage laissent un arrière-goût amer dans la bouche.

mikazaki

Perso, pas de qualifs dans une simu ça fait tâche. Et ça c'est juste un gros défaut parmi tant d'autres. Je veux dire, au niveau du système de pénalités tout est à revoir. Ajoute à ça le gros manque de sensations ressenti en vue cockpit (elle est objectivement râtée sur plein de détails et ça te nique l'immersion en moins de deux), des sons moteurs pas toujours terribles et souvent dupliqués en +, la pluie qui n'affecte quasiment pas le gameplay, la représentation pourrie des stands, la retranscription à peine perceptible des aspérités de l'asphalte sur certains tracés, la modélisation très inégale de certains circuits (Mapple Valley est dégueulasse), l'interface mal fichue (et la navigation dans le garage qui a franchement du mal quand tu dépasses les 300 caisses), tous les bugs depuis le lancement (comme au niveau de l'aspiration longtemps non prise en compte), et j'en passe tellement...

Pour moi, Forza 7 aurait dû s'appeler Forza 6 4K et être vendu pas plus de 45 balles. Mais bon, vu le temps de développement hyper limité par rapport aux autres simus du marché, on ne s'étonnera de rien...

mikazaki

Bien sûr que tout n'est pas parfait sur GTS, j'aurais même presque envie de dire que tout reste à faire au niveau de la gestion des collisions qui reste très perfectible comme tu le soulignes (mais c'est pas forcément mieux sur Forza, disons que c'est surtout "moins pire" et que sur ce terrain précis, Dirt 4, F1 2017 ou même Project Cars sont bien au-dessus), mais au niveau des pénalités, le système mis en place dans GTS avec sa notion de fair-play qui incite les joueurs à se respecter va nettement plus loin que le reste. Et concrètement, ça change tout. Car déjà, en multi ça permet d'emblée de faire un tri entre les torchons et les serviettes, et si tu conduis comme un porc et que tu rentres dans tout le monde sans le moindre scrupule pour t'aider dans les virages, tu peux oublier direct les hautes sphères du classement. Ce n'est malheureusement pas aussi évident dans Forza. Dans l'absolu, en termes de réalisme pur, dans un cas comme dans l'autre, on est loin des ténors nés sur PC. Mais au jour d'aujourd'hui le seul qui assume de plus en plus un tempérament axé arcade, c'est clairement Forza.

driver Bof.

plasmide Ne le contrarie surtout paaaaas !!!!

J'avoue le rally quoi....paye ton truc qui devrais même pas y être telement ces la honte....

mikazaki pourquoi le dégât te dérange tant ?
Assetto qui est pour toi le meilleur simu mais avec un dégât à la ramasse aussi tu en parles ?
Ah oui je sais pourquoi, car ça fait mal de voir GT au dessus de FM, donc faut en parler

kurosu gestion bidon des dégats sur assetto?

gauffreman non mais il a dit au moins des modes en plus comme du time trials

kurosu tu est un grand malade defoi mec lol je me fou de qui et au dessus de qui lol pour moi ya pas se simu de ouf et non FM et pas thé simu loin de la loool je suis pas un fanboy débile....bref.

Oui asserto et largement au dessus en simu ya pas à dire.suetout au volant.
Et oui sa me.derange de voir que faire un erreur et pas puni visuellement et sur la conduite...je trouve sa honteux oui.zt je pense que pour une simu qui a telement de fan (Don moi et oui lol ) et aussi vielle n'es pas évolué pour un sou la dessus,sa gâche le plaisir,comme se mod rally de merde.et à aucun moment j'ai dis que FM été meilleur,on a juste énumérés les point positif de l'un et l'autre alors lis bien et te fait pas un film je me fou de votre guerre de puceau

lexiz vachement bien gérer qu'on est toujours sur un système caricaturé
Certe mieux que sur les GT et FM mais à des années de lumière de la réalité
Donc venir parler de dégât en 2017/8 comme si c'est le but c'est ne pas comprendre ce qu'est une simulation
Bon il y a un minimum mais quand tu vois ce que propose dans le genre, c'est toujours pas ça

mikazaki si tu compares 2 produits, viens pas ramener un 3eme
L'intérêt de comparer FM et GT et faire du HS en parlant d un autre jeu ?
Donc le rally dans FM est mieux ? Les
dégats dans FM plus réaliste ? L IA plus intelligent et j en passe ? Ou tu viens chercher la réponse sur un autre jeu ?
Le troll de départ parle simplement de FM et GT

mikazaki pas toi, mais le troll du début, toi tu ne fait que reprendre le débat, donc je te visais pas

lexiz en gros des comparatifs de bac à sable


J'ai cru qu'il ont mis du rally depuis le temps car j'ai vu une séquence cinématique où elle mettait en avant la lambo en offroad, ça devait être F Horizon

Les gestions des dégâts des 2 sont tout autant mauvaises car ça se contente du strict minimum, visuel ou mécanique

Quand au IA, ça reste des IA

Do'c énuméré toujours les mêmes défaut sur les 2 jeux comme si FM était tout dans un autre panier me fait toujours rire

lightning Yep, merci, j'ai retrouvé l'interview originelle et effectivement il mentionne d'autres ajouts pour la VR... J'ai l'impression qu'il veut expérimenter un peu... je suis pas contre... ^^