Les jeux de courses ne manquent pas, surtout sur PSP où les joueurs ont vu la plupart des grosses licences habituelles passer faire un petit coucou. Excepté, certes, un certain Gran Turismo : Mobile, mais ceci est une autre histoire. FlatOut : Head On est donc un jeu de course classique en apparence proche d'un Burnout. Pour le but du jeu, du moins avec le même genre de mode carrière : franchir la ligne d'arrivée de chaque course à la première place, quelle que soit la manière d'y arriver. Car le titre mise avant tout sur son effet casse-cou et si cette fois on ne s'amusera pas à zigzaguer entre les véhicules venant en sens inverse, les courses étant plutôt Offroad, on pourra néanmoins s'amuser à défoncer n'importe quel élément du décor pour augmenter sa précieuse jauge de boost, un classique dans le genre. De la barrière aux grillages en passant par les constructions de luxe, peu importe les dégâts, l'intention est d'arriver à se faufiler par tous les moyens entre les concurrents un peu trop acharnés par moments. Petit ennui, le manque de tonus en général, surtout dès que l'on essaye de se frotter aux adversaires pour les envoyer dans le décor. En effet, il est difficile de se la jouer takedown-like ici tant les points rapportés pour son boost ne s'octroient qu'en frappant suffisamment fort la voiture d'en face, en perpendiculaire de préférence, une occasion qui n'arrive que trop rarement malheureusement. Alors bien sûr, les développeurs nous permettent de balancer notre rage lors de parcours spécifiques à la Destruction Derby où l'on se retrouve tous dans une arène avec pour seul objectif d'être le dernier encore en vie. Une foule d'autres modes suivront comme les Carnages, le classique contre la montre, tout un tas de mini-jeux dans la veine de la série, sans parler du multijoueur online jusqu'à quatre. Au final, un titre conseillé pour les fans du genre grâce à une durée de vie à la hauteur et une technique remarquable mais qui pêchera de temps en temps par sa prise en main (il est fréquent de finir dans les décors et de perdre misérablement la course) et son côté un poil mou par moment.