Les jeux de course sur PC, on les connaît bien. Cependant, un outsider a réussi à se faire une place de choix dans le monde des simulations sur PC : GTR. Le second opus est enfin là, attendu comme le messie par bien des joueurs, qui ne jurent désormais que par lui. L'attente valait-elle le coup ? Zoom sur un jeu résolument pas comme les autres.


Need For Speed, FlatOut, Outrun… tous des jeux de course, certes, mais de véritables expériences d'arcade uniquement. Rares sont les softs proposant les réelles sensations de pilotage. Alors oui, il y a eu l'excellente série des Gran Turismo sur PlayStation, mais non, cette dernière n'est pas disponible sur PC, et ne le sera probablement jamais. Alors que reste-t-il aux joueurs qui n'ont d'yeux que pour leur PC ? Evolution GT me direz-vous. Mais la réalisation de ce dernier est-elle véritablement digne de qualité ? Pas sûr. GTR ? Oui ! Voici un titre qui a su déchaîner les passions des fans de simulation. Proposant une approche on ne peut plus technique, épaulé par une précision rarement vu sur un jeu de ce genre, le titre de SimBin a su faire mouche. Plus d'un an après l'immense succès rencontré par ce premier essai, le studio de développement allemand remet le couvert avec une suite, légitimement appelée GTR 2. Mais alors que nous ont-ils réservé cette fois-ci ? Les fans de jeux de course vont-ils pouvoir abandonner le premier épisode au profit du second ? Sans l'ombre d'un doute.

Un air de déjà vu, agrémenté de nombreuses améliorations

La première chose qui frappe en exécutant GTR 2, c'est de s'apercevoir qu'en un an, rien a changé, les repères sont les mêmes. A la manière des Moto GP, l'interface générale est identique à celle du précédent opus. Les fans de la première heure ne seront donc pas du tout dépaysés. Au niveau des options, concernant le jeu lui-même, même chanson. Mais alors que GTR premier du nom n'affichait que 10 circuits pour 13 voitures disponibles, la seconde version, toujours développée en collaboration avec des professionnels du monde automobile, propose désormais 140 bolides pouvant parcourir moult kilomètres sur pas moins de 34 circuits. Inutile de vous dire qu'il y aura de quoi faire, surtout au vu de la difficulté qui s'annonce plus que coriace si l'on se rappelle combien l'était celle de GTR. Plusieurs modes de jeu, à savoir 6, seront alors à portée de clic. On retrouve donc l'Open Practice, le Race week-end, les championnats, les fameuses courses contre la montre, les courses de 24h, mais aussi l'auto-école, qui sera à n'en pas douter un passage obligé pour la majorité d'entre vous. Mais bien entendu, GTR 2 ne serait pas le jeu complet qu'il est s'il ne disposait pas d'un mode multijoueurs désormais inévitable sur ce type de soft. Vous pourrez alors affronter comme à l'accoutumée, les joueurs du monde entier, prêts à tout pour franchir la ligne d'arrivée en première position. Une fois le mode choisi, nous pouvons enfin nous lancer dans la course. Sachez avant tout que GTR 2 est une simulation à l'état pur, et que la moindre touchette là où il ne faut pas vous enverra irrémédiablement dans le décor. L'intelligence artificielle est telle que vous aurez l'impression d'en découdre avec de vrais pilotes. Cette fois-ci, n'imaginez pas une seule seconde que vos adversaires suivront bêtement leur ligne de conduite, comme dans la majorité des jeux de course. Dépassements hargneux, éclats de carrosseries et accidents seront donc au programme. Sachez tout de même que vous pourrez opter pour l'un des trois niveaux de difficulté, allant de débutant, en passant par semi-pro, pour conclure sur le mode simulation, l'ultime degré.

Un chef-d'œuvre à lui tout seul

Une fois le top donné, on se dit que ça y est, on est enfin sur la piste, prêts à gagner nos premières courses… jusqu'au moment où l'on s'aperçoit que le jeu est totalement injouable ! Mais que se passe-t-il ? SimBin serait-il tombé sur la tête ? Ah mais oui, on a failli oublier que GTR 2 rime avec simulation. Passons donc au pad comme c'était de temps en temps le cas sur le premier épisode… C'est mieux ! Mieux, mais toujours limite niveau précision. Changeons alors une nouvelle fois, mais cette fois-ci, nous opterons pour le volant, préférable de toute évidence pour ce type de jeu. Sachez au passage qu'aucun autre volant ne vous offrira autant de satisfaction que ceux de la gamme Logitech, trouvables dans tout bon magasin de jeux vidéo qui se respecte, ou bien sur le net. C'est donc une fois le volant branché que GTR 2 dévoile sa superbe. C'est extrêmement précis, les retours de force et vibrations qui vont avec renforcent immanquablement le sentiment d'être dans une véritable bête de course. Que vous soyez BMW, Chevrolet, Chrysler ou encore Ferrari, le monstre que vous conduirez vous procurera des sensations que vous n'aurez jamais ressenties sur aucun autre titre auparavant, excepté sur le premier GTR, bien entendu.

En plus de la minutie dont fait preuve le gameplay sur la piste, vous pourrez bien sûr effectuer de nombreux réglages sur vos bolides, tous sans exception. De la hauteur de la caisse en passant par le niveau d'huile, la longévité des rapports ou les pneus, tout y passe. Et c'est ici qu'on s'aperçoit que GTR 2 est une simulation, et pas vraiment à la portée de quiconque. Car en plus d'exiger un sérieux doigté sur les circuits, à n'importe quel moment, le soft demandera également de la part du joueur quelques connaissances en matière de configuration mécanique, puisque chacune de vos modifications entraînera un changement de comportement de la voiture qui sera immédiatement ressenti lors du pilotage. Il ne suffira donc pas de bénéficier d'une usine à gaz, mais aussi, et surtout de la régler comme il faut pour espérer terminer à la tête du classement de chaque championnat. Le jeu affole tellement par la richesse de sa jouabilité que nous n'avons même pas traité l'aspect graphique du titre. Ici, aucun souci à avoir, le jeu est beau, et on sent la patte de SimBin qui a une nouvelle fois réalisé un travail sérieux et sans bavure. Même si les environnements manquent toujours un peu de contenu, les véhicules quant à eux sont modélisés à la perfection, que ce soit à l'intérieur ou à l'extérieur. Car oui, dans GTR 2 vous pourrez changer de vue comme c'était le cas sur le précédent opus. Toutes sont jouables, mais la vue cockpit ajoute ce sentiment de réalisme hors du commun qui gonflera votre jauge d'adrénaline. Les effets de vitesse sont très bien rendus, bref sur le plan graphique, cette deuxième version est un chef-d'œuvre. Et que serait le réalisme d'un jeu de voiture sans ses bruits de moteurs qui collent parfaitement à la réalité ? Parlons-en. La bande sonore correspond tout à fait au type de jeu, bien que les musiques de fond s'avèrent lassantes au bout de quelques heures. Quant aux sons émis par les voitures, ils sont en tout point sublimes. Concernant la durée de vie, qui va être le dernier point abordé, elle est plus que conséquente, SimBin n'ayant pas proposé un jeu à la portée de tous. Vous devrez vous y reprendre à plusieurs reprises si vous souhaitez finir premier. De nombreuses heures vous seront donc demandées, mais ne lâchez pas prise, GTR 2 est vraiment la simulation que tout le monde attendait sur PC.