Presque six mois après sa sortie sur Xbox One et PS4, Electronic Arts propose enfin une version PC. Prometteuse sur le papier, mais qu'en est-il une fois le volant en main ?

Ce test est une MAJ de celui paru pour les versions consoles, que vous pouvez retrouver à cette adresse. Nous y évoqueront le point technique PC, sans oublier de dresser un constat sur les nombreuses mises à jour gratuites sorties depuis.

Point technique de la version PC :

Premier constat : le framerate n'est plus bloqué à 30 FPS comme sur consoles, mais à 60 FPS. Et pour les atteindre, nul besoin de posséder une 'configuration de la mort' : une GTX 970 suffit très largement, avec 8 Go de RAM. Durant nos tests, en plein jour comme en pleine nuit, le framerate est constant, seule quelques cinématiques peuvent parfois sourciller et toucher les 50 FPS, mais rien de catastrophique, surtout que les paramètres graphiques sont au maximum dans notre cas. Concernant ces derniers d'ailleurs, ceux qui apprécient de pouvoir gérer tout azimut les options visuelles de leur jeu en auront pour leur frais : Ghost Games propose un peu plus que le minimum syndical, sans toutefois trop s'éloigner du standard japonais. On a donc le droit aux options classiques comme l'antialiasing, l'ambiant occlusion, ou encore la qualité des textures, rien de plus.

Et vouloir absolument jouer avec les détails maximum n'a finalement que bien peu d'importance : Need for Speed étant déjà plutôt impressionnant sur console, les différences sont donc finalement assez minime avec la version PC (merci le Frostbite). Par ailleurs, on pourra atteindre le 4K côté résolution, même si dans le cas où vous possédez une GTX 970, les sacro-saints 60 FPS ne pourront pas être atteint constamment. Gros bémol néanmoins sur le son : le sound design de qualité sur PS4 & One est ici plus ou moins abandonné à cause de réglages sonores indignes d'une version PC. Que l'on ait un casque 7.1 (simulé) ou des enceintes adéquates, les différences entre les options disponibles sont beaucoup trop infimes. Dommage.



Le suivi :

Difficile de rester sur un constat parfaitement identique à celui livré il y a quelques mois sur PlayStation 4 et Xbox One. Electronic Arts n'a pas eu d'autres choix que d'agrémenter son jeu à coup de MAJ gratuites pour que ce reboot remonte un peu la pente et si cela n'en fait pas un hit, l'expérience est indéniablement meilleure, surtout que beaucoup d'ajouts faisaient partie des détails demandées par la communauté.

Outre de menus améliorations comme une IA plus équilibrée (et plus nerveuses dans la première moitié du jeu), on a donc droit en vrac à une customisation boostée en éléments et possibilité, un mode photo plus complet, quelques véhicules supplémentaires, un garage permettant d'accueillir davantage de bolides, des courses de Drag réparties en cinq sous-modes, le retour des stations-services pour remettre à neuf (visuellement) son véhicule, une option de transmission manuelle (pas bien utile vu le type de jeu) et enfin un vrai mode multi, en espérant pour les développeurs qu'il ne soit pas trop tard. Toujours ça de pris en attendant une suite qui corrigera pleinement le fond.

Les plus	Les moins
+ Fichtrement beau + Bonne sélection de bolides + Les apports des MAJ + Customisation poussée + Prise en main easy + Du challenge vers la fin	- Open world inutile et sans vie - Circulation ultra réduite - La police est une blague - Pire scénario EVER - Encore trop facile - Des bugs de collision - Les musiques - Le sound-design imparfait sur PC

Conclusion : Non, les améliorations contenues dans cette version PC ne font pas de ce reboot de Need for Speed un très bon jeu. Néanmoins, on peut tout de même être satisfait du travail technique réalisé, ainsi que des multiples améliorations apportés depuis quelques mois, même si certains (gros) soucis évoqués dans le test original sont malheureusement toujours présents.