Aux côtés de Gran Turismo 4, GTR ou encore Forza Motorsport, Nobilis nous propose avec SCAR une approche différente de la course automobile, davantage basée sur l’évolution du pilote plutôt que la collection de bolides.


Un peu comme le fut World Racing avec Mercedes, SCAR est entièrement dédié à la marque italienne Alfa Romeo. Présenté comme un mixe mêlant habilement course et RPG, le concept avait de quoi laisser sceptique pas mal de férus de course automobile. Pourtant, on s’aperçoit rapidement que si l’accent n’est clairement pas porté sur la collection de bolides, on aura enfin la possibilité bienvenue de personnaliser son pilote, en lui attribuant les divers points d’expérience obtenus lors des différentes épreuves.

Un CARPG ?

Pour ce faire, vous prendrez part au mode Dynastie, proposant le mode Tours, qui vous permettra d’engranger quelques XP pour ensuite les répartir à votre guise. Le mode Événements XP pour sa part vous permettra de participer à plusieurs épreuves pour gagner des points de compétence et enfin le mode Événements Équipements vous offrira en cas de victoire, de nouveaux équipements pour votre pilote, qui amélioreront sensiblement certaines de ses capacités. Comme dans tout bon RPG, vous pourrez faire évoluer votre pilote dans n’importe quelle direction. A vous donc de choisir si vous préférez privilégier le nombre de HP du véhicule, le maniement ou encore la vision, permettant à terme l’utilisation du fameux « Tiger Effect », qui vous permettra de remonter le temps de manière à corriger une trajectoire loupée ou bien d’éviter un crash éliminatoire. Chaque joueur prendra ainsi le soin de peaufiner ses compétences à travers les neuf catégories proposées. Le mode Défi quant à lui, vous demandera de respecter quelques conditions précises pour pouvoir obtenir le maximum de points d’XP. Mais n’oublions pas que SCAR, sous ses aspects RPG très prononcés, se veut également être un simulateur de conduite.

Pas très convaincant sur la piste…

Outre les menus dans lesquels vous passerez du temps à affiner vos choix cruciaux, vous serez également souvent sur la piste, aux commandes de l’un des bolides de la firme Alfa Romeo. Si le côté évolution du pilote est fort agréable et assez intéressant pour un jeu de course (bien que le jeu ne soit absolument pas scénarisé comme l’est un Toca Race Driver par exemple), l’aspect conduite déçoit quelque peu. Avant toute chose, le titre offre à nos yeux sensibles un aliasing assez prononcé ainsi qu’une distance d’affichage somme toute assez réduite. La gestion des dégâts est quant à elle relativement correcte même s’il arrive parfois de voir son pare-brise exploser après un passage sur un vibreur en sortie de virage. Etrange. Les voitures, moyenne modélisées au passage, quant à elles disposent de points de HP qu’il faudra surveiller de près sous peine de devoir finir la route à pieds. De même, le pilote dispose d’une jauge de tension qui baissera petit à petit lorsqu’un adversaire restera longtemps blottit dans votre aspiration. Une fois celle-ci épuisée, votre vue se troublera et vous ressentirez donc toute la nervosité que peut éprouver un pilote sous la pression adverse. Une excellente initiative, pas originale certes, mais très bien rendue ici. Ainsi, vous pourrez upgrader la partie intimidation de votre pilote, de manière à forcer les adversaires à commettre une erreur. La conduite quant à elle oscille entre arcade et simulation, le soft excusant volontiers les freinages un peu tardifs ou les trajectoires assez approximatives. Le moteur physique est pour sa part relativement convaincant même si l’on dénotera parfois une étrange activité des amortisseurs lors du passage de certaines aspérités des parcours. Le côté conduite de SCAR constitue donc une demie déception, d’autant plus que l’impression de vitesse n’est pas franchement décoiffante et donne la malheureuse impression que ces bolides que sont les 147 GTA ou encore les 156 3.0 se traînent lamentablement sur la piste.


Nobilis prend donc un risque conséquent en proposant aux joueurs un étrange mélange entre simulation de conduite et RPG. Si le côté évolution du personnage s’avère relativement réussi et prenant, la conduite quant à elle, gagnerait à proposer des courses plus dynamiques, avec une impression de vitesse accrue. On notera également de-ci de-là quelques petits bugs divers qui ne demanderont qu’à être chassés lors de la finalisation du titre. Le titre oscille donc entre bon et moyen, et il ne tient qu’aux développeurs de peaufiner leur bébé pour offrir un jeu qui pourrait bien nous surprendre lors de sa sortie. Verdict définitif prévu pour mi-juin.