Gran Turismo Sport : enfin du nouveau contenu + retour du mode GT League
Quelques semaines après son lancement, où l'on n'a toujours aucune indication claire sur les ventes mondiales (faute de données dématérialisées), Gran Turismo Sport va enfin aborder le cas de son contenu, gros point faible que Polyphony entend bien corriger sur la longueur.
Voici donc les deux premières choses à retenir pour cette fin d'année.
27 novembre : patch 1.06
- Possibilité de jouer aux sessions solos (campagne, défi…) sans avoir besoin de connexion en ligne. Il faudra tout de même une connexion pour valider votre progression.
- Divers corrections et rééquilibrages.
- Ajouts de nouveaux véhicules (voir visuels ci-dessous.
Décembre : 12 nouveaux véhicules
Mazda – RX-7 Spirit R Type A
Nissan – Skyline GT-R V Spec II
Nissan – Skyline GT-R V Spec II Nür
Ford – F-150 SVT Raptor
Lamborghini – Countach LP400
Ferrari – F40
Ferrari – Enzo Ferrari
KTM – X-Bow R
Suzuki – Swift Sport
Volkswagen – Samba Bus Type 2
Chris Holstrom Concepts - 1967 Chevy Nova
Chevrolet — Corvette Stingray Convertible
Décembre : Retour du mode GT League
- Le mode solo bien connu des fans de la licence fera son retour, avec série de compétitions de débutant à pro et épreuves d'endurance.
Polyphony rajoute que d'ici mars 2018, plus de 50 véhicules seront ajoutés au « casting », en incluant ceux cités à l'instant.
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posted the 11/22/2017 at 03:32 PM by
Gamekyo
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comments (95)
Perso j'`adore faire les tests de circuits. Ils y a des choses vraiment bien fait dans cette campagne même si c'est n'est pas comme avant.
Après ceux qui se plaignent n'auront plus à plaindre avec ce qui arrive en décembre (GT Leagues).
docbrown julianf c'est ça, les gens critiquent mais ils ont pas touché pour dire que le offline est inexistant. Où bien ceux qui se plaignent mais n'ont pas du tout fini le pauvre campagne
Après c'est sur qu'il y a pas les events comme on avait les anciens, mais finis ceux qui existe avant avant de pleurer
Je lui ai envoyé par screenshot toutes les épreuves qu'il y a, et il a revu sa copie..."
pas mal l’anecdote.
De même, j'ai déjà passé pas mal de temps sur le solo, j'ai fini l'école de conduite (tout en or) ,je suis à 50 % des missions et il me reste encore les épreuves de circuits
Sachant que la difficulté augmente au fur et à mesure, j'ai encore de quoi faire.
Beaucoup pense que le solo s'arrête à l'épreuve de conduite... D'ailleurs j'ai un ami qui me disait qu'il n'a pas pas prit GT Sport car pour lui il y avait presque rien à faire en solo.
Je lui ai envoyé par screenshot toutes les épreuves qu'il y a, et il a revu sa copie...
Ceux qui critiquent le solo de GT Sport sont ceux qui n'ont pas touché au jeu.
Même si il y moins de chose qu'avant, il y a de quoi quand même de s'éclater en solo, et en plus avec le contenu qui arrive
Je trouve d'ailleurs ce paradoxe intéréssant entre ceux qui critique le manque de contenu et ceux qui y jouent réellement au jeu et qui passe un temps fou dessus sans pour autant finir le jeu en 2/2.
Je prépare quelque chose d'assez "Cool" pour GK et j'espère avec cela apporté un peu plus d'éclaircissement, d'objectivité et de passion sur un jeu certes pas parfait (comme d'autres), mais en même temps foutrement addictif et classe.
jenicris après oui si c'est uniquement jouer en solo qui t'ineresse. Tu aura largement de quoi faire avec la nouvelle Maj de décembre
Maintenant que le mode campagne arrive, ça me rassure, dans le sens ou ils abandonnent pas les fans qui aiment jouer au mode solo.
jenicris les jeux doivent évoluer. Si c'est pour jouer encore et toujours au même jeu génération après génération, cela n'a aucun intérêt. Le mode Sport est vraiment bien foutu. Ce n'est pas totalement parfait mais ça doit clairement faire partie de tous les prochains GT. Je rarement vue autant de fair-play dans ce genre jeu de course en ligne. Certes il y a toujours des accidents mais le comportement général est bien plus propre surtout si toi même tu t'applique. Les seules raisons de ne pas vouloir jouer en ligne dans ce GT sport c'est de boycotter le ps plus (ou pas vouloir se prendre la tête =P ) . Mais c'est surtout rater une partie importance du jeu.
Et attention dans le nouveau mode qui arrive GT League, je ne crois pas que la progression sera la même (commencer avec la petite voiture pour la faire évoluer). Tu peux toujours améliorer les voitures mais ça ne se fait pas de la même manière. Mais avec la campagne de base + la carrière GT League, il y aura largement de quoi faire en solo
e3ologue oui ça avait été annoncé. Et même par Yoshida qui avait parler du modèle service. Oui il y a des mauvais élève. Mais GTS est bien plus complet et fourni que ne la été SFV à sa sortie. Et les prochains contenu arrive très rapidement.
En général c'était day one pour les jeux que je voulais...Mais la politique tarifaire agressive actuel m'a fait ouvert les yeux:
les studios en on que faire des acheteurs day one visiblement...
Mais que va t'il se passer quand tous le monde aura compris et fera comme moi?
Mais faut dire que les fans de GT sont principalement des joueurs solo. Passer les permis, commencer avec une voiture totalement largué puis évoluer au fur à mesure. C'est ça qu'aiment les fan de GT.
En espérant que ce mode dans GT Sport soit toujours aussi bon.
Après sur un point shanks n'a pas tort, les jeux service profite sur le dos du joueur, car on va prendre un peu le mauvais élève qu'est SF5, il faudra avoir attendu presque 1 an pour avoir l'intégralité du contenu de base d'un jeu de baston lambda, là où SF4 avait tout de base, tout comme SSF4 et tout les autres qui n'ajoutaient que des persos et de l'équilibrage.
Donc au final au lieu d'avoir un jeu complet de base, puis prendre la décision de racheter ou pas les autres versions bonus, là on part avec un jeu sous-gonfler où il faudra attendre 1 ou 2 ans pour avoir le contenu normal et encore si tout est vraiment gratuit.
Je suis un peu partager sur la pratique
Après pour le jeu c'est cool, j'ai testé sérieusement la serie pour la première fois la semaine dernière et le seul truc qui m'a freiné c'est l'absence de solo, donc là des que j'ai le temps je me le fais.
Ni l'un ni l'autre.
Je pense que GT Sport est un reboot. Un nouveau départ pour la franchise quoi.
Pour ça que je trouve bête que l'on dise "normal de ne rien attendre du solo, Ce n'est pas un GT traditionnel". Sauf qu'il n'y aura plus de GT traditionnel ou en tout ça oas sur cette génération donc normal que les anciens se sentent baiser au lancement car y avait rien pour compenser.
Et que dans un cas comme dans l'autre, un jeu qui pousse le multi pour le style service peut aussi avoir un vrai solo comme point de départ.
Je signe
rien que le passage de la next gen obligé au minimum 4 ans
4 ans ??
ok, je met aussi en favori
C'est ce qui est arrivé aux jeux de combats à une époque
approximativement
GTS < 90K
F7 < 30k
PC2 20-15k
Bref rien d'anormal Ce n'est donc pas pour refourguer du stock
Est ce que c'est préférable de tous avoir à la sortie ? Absolument. Mais c'est le modèle économique qu'ils ont choisi.
Au final on vote avec son portefeuille
GTS ? Absolument pas. Il me reste encore plein de chose dans le solo et je l'ai depuis Day one. C'est clairement plus faiblard (au lancement) que les précédents mais en tant que tel il n'y a rien de rachitique.
Différent ? Oui
Problème qui ne sera très rapidement plus le cas, et il n'aura pas fallu attendre longtemps. Pile quand j'aurais bouclé la campagne de base
Donc tu repaiera 60€.
Heu tu crois vraiment que le prochain GT sort en 2019 ou 2020 ? rien que le passage à la next gen obligé au minimum 4 ans (prêt à mettre en favoris ^^). Sauf si PD travail en douce sur un opus toujours destiné à la PS4. Mais vue leur effectif j'ai du mal à y croire
Oui je ve repayer 60 balles mais ça ne sera certainement pas dans deux ans comme certaines séries. Et si dans un monde parallèle il y avait un GT tous les 2 ans je sauterais volontiers 1 opus sur 2.
GTS est un nouveau départ, je n'ai pas (plus) d'ambiguïté sur sa position. Son aspect connecté, réputation, sport pose de nouvelles bases pour la franchise et un standard pour le multijoueur sur console (très inspiré de iracing) ce pas parfait mais le comportement des joueurs s'est beaucoup arrangé. Il ne reviendront évidemment pas en arrière.
Rassurez-vous, il ne cartonne pas, peut-être se vendra-t'il sur la longueur enfin perso je n'y crois pas et ce n'est pas propre à la licence c'est que souhaiteraient ses détracteurs, mais plus au genre, même un fan d'automobile comme moi je ne suis pas prêt à racheter un jeu de voiture avant d'y voir une révolution, et je sent qu'on va attendre longtemps ...
lexiz Et dans ce cas, ceux qui l'on payer plein pot... Réfléchiront a 2 fois avant de payer...
C'est triste.
c'est un jeu service et on le sait depuis un moment. je ne comprends pas ceux qui sont étonné.
Questions connes :
1) un jeu à service doit obligatoirement avoir un contenu rachitique à sa sortie ?
2) un jeu à service doit obligatoirement avoir un solo de merde ?
Non.
En plus, y'a un vrai paradoxe dans tes arguments. Soit c'est un spin-off (non traditionnel), soit c'est un GT dont le suivi ne durera pas. Tu ne peux pas avoir les 2 à la fois.
Car au choix :
1) Pas de nouveau GT avant 6 ans donc ce GT Sport peut être considéré comme un épisode traditionnel, juste fainéant sur son contenu à sa sortie (que je sache, Street V n'est pas un spin-off).
2) GT7 sort dans 2 ans. Ou 3. Mais quel que soit son solo, il ne reviendra pas en arrière sur sa formule multi tu te doute. Elle évoluera encore d'ailleurs, à coup sûr. Donc il remplacera GT Sport. Donc tu repaiera 60€.
(tu sais, ce n'est pas parce qu'il s'appelle Shadow Fall et qu'il fait évoluer la formule que le dernier Killzone n'est pas le 4)
Y a du mieux mais ce n'est pas encore ce que j'attend d'un GT. Peut être dans quelques mois...
Donc a peine 1 mois après le lancement, sony vient de faire un gros fuke aux premier acheteur...
Perso, je le prendrait vers 15€ , donc dans quelque mois...
Un gros +1
Gt sport a été présenté comme ça depuis le début, mais les gens n'ont rien compris et s'attendaient à un GT traditionnel.
Je préfère largement ce modèle, un jeu service qui va évoluer, du contenu, des features qui se rajoutent au fil du temps, que de repasser à la caisse tout les ans ou tous les 2 ans
Pardon j'ai oublié le mastodont GTA
Sur Ps4 pro et HDR on, c'est juste un magnifique jeux avec une sensation de vitesse trippante!!
J'attend du coup la météo en temps réel avec un ciel plus comme Horizon Down ou AC Origine, parce que les ombres elles le sont déjà!
Et c'est toi qui critique mon Ortho.
je ne sais pas qui a envie de payer chaque année ou 2 ans 60 euros pour au final quasi le même jeu avec du contenu en plus ou features qui aurait pu ajoutée via une Maj...
Arrête de dire des bêtises, racheter un jeu à 100 boules(jeu+season pass) chaque année/2ans avec quelque changements c'est beaucoup mieux je trouve.
tu serais prêt toi à refaire des tests de jeux 1 an après (par exemple).
ça dépend des circonstances mais généralement non.
10 millions d acheteur de call offre
10 millions d acheteur de FiFA
10 millions d acheteur de Battlefield
rien que d'ici mars envrions 50 voitures de plus et ça ne vas pas s’arrêter là.
j'irais même plus loin, la politique service devrait être le modèle a suivre pour tous les jeux de courses/ sport/ combats. A conditions de respecter le client concernant les prix .
je ne sais pas qui a envie de payer chaque année ou 2 ans 60 euros pour au final quasi le même jeu avec du contenu en plus ou features qui aurait pu ajoutée via une Maj...
Mais je m'en doutais, GT Sport est un jeu service qui va être alimenté et évolué dans le temps à la manière d iRacing, RaceRoom Racing Experience,... sur PC
" bien venu en 2017!"
4 ans pour ça...
Plus sérieusement, jespère qu'ils vont améliorer le showroom VR et le nombre de véhicule compatibles! Par ce que étrangement, j'ai du mal a revenir en écran normal depuis que j'ai testé le mode VR!
Tres dubitatif au lancement du jeu, il me plaît de plus en plus
après, je pense que c'est pareil, par exemple (j'ai pas spécialement bien choisis), tu prends Netflix, tu t'abonnes pas spécialement pour le contenu actuel mais aussi pour ce qu'il va offrir plus tard.
"Après, je te parle surtout pour les jeux qui ont/auront un contenu gratuit dans le temps/amélioration etc... (comme No Man's Sky par exemple).
je parle pas de DLC payant." ça d'accord.
"tu crois que les testeurs refont les tests pour chaque machine ?? juste un encadré comme le fait Gamekult et voilà." disons que ça change la conclusion (les + et les -) et donc aussi la notation final.
tu crois que les testeurs refont les tests pour chaque machine ?? juste un encadré comme le fait Gamekult et voilà.
Après, je te parle surtout pour les jeux qui ont/auront un contenu gratuit dans le temps/amélioration etc... (comme No Man's Sky par exemple).
je parle pas de DLC payant.
N'en demandez pas trop monsieur
Le jeu manque encore de circuits donc difficile de faire un truc énorme mais c'est déjà un beau premier pas.
bah oui, faudrait ""refaire"" les test tous les ans.
d'ailleurs il me semble que Gamekult (que j'apprécie pas) avait fait "on refait le patch"...
ton jeu tu peux l'acheter pour ce qu'il offre, mais aussi pour ce qu'il va offrir...
Le jeu est dispo a 15€ dans pas mal de magasins et a 29€ sur le PS Store pour ceux qui veulent.
Je te laisse voir les images de l'article.
hirami
contenu gratuit.
kamikaze1985
Je corrige.
+1000
Oui mais les ventes sont loin d'être mirobolantes pour le "premier GT" d'une console, et on voit déjà des baisses de prix et des packs qui refourguent le sur-stock.
Personne a rien reproché sur le online de ce GT Sport mais l'erreur première, c'était l'absence de contenu solo à l'ancienne. Et pour cela que certains ne l'ont pas acheté ou qu'on en voit déjà un tas dans les bacs à occaz.
2 pauvres mois après, c'est corrigé.
Il suffisait finalement de sortir le jeu début décembre, comme GT6.
Mais le jeu est quand même plaisant.
je pense que c'est comme certains jeux qui seront suivi pendant au moins quelques années.
ptain, Sony, vous pouviez pas attendre simplement 4-5 mois de plus pour éviter ce genre de lancement foireux...
Pas comme si GT devait obligatoirement sortir à noel pour se vendre.