Salut à tous!
La prochaine mise à jour de Gran Turismo Sport arrive cette semaine et attention elle contiendra très exactement une seule voiture : la Mazda RX-Vision.
http://www.gtplanet.net/gt-sport-update-mazda-rx-vision-20200517/]
Kaz le boss de Polyphony Digital avait prévenu dès le début d'année que les MAJ allaient être bien plus légères. On en a maintenant la preuve^^
Alors pourquoi ce titre? Tout simplement le fondateur de GTPlanet (le site de référence sur Gran Turismo) a ouvert la section Gran Turismo 7 la semaine dernière. Et il annonce que le prochain opus sera beaucoup plus traditionnel, dans la lignée des précédents. Et qu'il y aura beaucoup à discuter (j'imagine en terme de contenu). Pour info, il avait eu le privilège de visiter le studio de Polyphony en novembre 2019. Et que bien évidemment, il ne pouvait rien dire concernant le prochain jeu pour des raisons évidentes.
Cette ouverture coïncide avec les rumeurs persistantes d'un événement début juin et d'un GT7 en jeu de lancement.
Mon petit avis perso : quel gâchis GT sur la play4! Pas un seul opus "canonique". Je suis triste de voir ma licence préférée être larguée de telle manière. D'après le fondateur de GTPlanet, ça sent très bon pour GT7. Mais sérieux, Poly a merdé cette gén. Et va falloir bosser très dur pour corriger tout ça. Surtout quand Forza Horizon domine outrageusement la scène des jeux de voitures.
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commentaires (67)
Un jeu suivi maj sur maj avec moultes contenus gratuits et après ça pleure...
eldrick
Ils ont de la chance que le studio semble plus dépendre de Sony directement que de la marque Playstation. Le studio est limite de la R&D pour Sony parfois pour ses écrans haut de gamme.
Je me languis à l’annonce d’un GT7 qui aura un multi en béton et un mode carrière digne de ce nom.
Les sensations que procurent un GT restent inégalables, ça transpire la passion par tous les pores
Mais bon je sais déjà qu'on va devoir attendre 2022
Mais a part GT, il existe une autre série de jeux de course avec voitures "réelles"? Genre des voitures de marque Ford,Nissan etc ?
Du coup,PolyD à toutes les cartes en main de nouveau pour reprendre le flambeau vu que les FM se sont vite limité par leur superbe vitrine technologique et aussitôt oublié(ils restent pas moins très bon),alors qu'un GT même avec des majs,ça fait un peu de bruit par ci par là.
3 FM sur une gen,l'overdose se fait ressentir mais seulement un non canonique GT mais excellent.
Les deux futur jeu de Turn 10 et PolyD risque de livré une grosse bataille.
Rien sur le PC ?
Les concurrents de Gran Turismo c'est plutot Forza Motorsport, Assetto Corsa, Project Cars.
Si il a fallu sacrifier une génération pour avoir un episode canonique de qualité il fallait le faire. La PS3 a eu GT5 et 6 elle aurait très bien pu se passer d'un des deux qui était inutile.
GT7 devrait être énorme! Hâte de voir ça!
Et dans la foulé t'arrive a critiquer GT sport en regrettant le choix. Soit a la limite chacun ses gouts mais pour la 101 fois Gt et forza sont des exclu qui evolue dans des marchés distinct. Y pas en concurrence.
Le mec qui joue a forza horizon c'est pas du tout la même cible et Meme si ca l'etaitc'est pas la même plateforme.
Oui, d'accord, y'a pas de "mode carrière" à proprement parler, mais ça ne veut absolument pas dire qu'il n'y a pas de mode solo.
Des compétitions solo, y'en a à la pelle. En fait, au cours de toutes les mises à jour qu'on a eues, franchement, on y est presque, à ce mode carrière.
Perso je joue autant à Forza 7 (One X) qu'à GT Sport (PS4 Pro). Et si Forza possède bien un mode carrière en bonne et due forme, au final, dans les deux jeux, ce qui compte, c'est de rouler. Et franchement, sur ce point-là, les deux offrent des sensations très chouettes.
GT, ce qu'il faut faire assez rapidement, je trouve, c'est d'aller trafiquer les réglages de la vue arrière pour dégager assez vite cette caméra étonnante pour un jeu de 2020, qui "accroche" la voiture sans jamais dévier et donne l'impression d'un jeu statique et lent. Dès qu'on avance un peu le truc, et qu'on lui donne "du mou", on retrouve une caméra normale de jeu de bagnole, et des sensations équivalentes à Forza.
Fin, bref, je m'égare sans doute un peu, mais tout ça pour dire que si j'attends bien sûr le fameux GT7 de la PS5, j'ai trouvé ce GT Sport assez génial, notamment grâce à toutes ces maj's gratuites.
Vivement début juin si c’est vraiment la bonne date (max juillet à mon avis dans tous les cas, faut pas déconner ils vont pas la présenter la veille du lancement )
Ce n'est peu être pas pareil sur GT sport, mais voilà
My hype sur les jeux de courses classique est joliment retombé, je préfère largement un horizon. Après on verra sur la nextgen mais je me renseignerai avant sur le mutli
Mais bon heureusement, ils ne sortent pas un opus tous les ans comme certaine licence ...
Le multi est aux petits-oignons bien que j’ai jamais fini dans les 10 premier tellement y a du skill.
L'avantage c'est que ça va surement pousser les 2 studios à se surpasser !!
Annoncé le 4 Juin pour une sortie en octobre 2021.
Mais tu te pleins du mode carrière, je me demande pourquoi tu irais jouer dans le mode photo vu que tu y joues même pas, ce hater à 2 cents
Tu touches un point intéressant que je ne savais pas. En effet j’ai toujours eu l’impression que GT était mou, lent sans véritables sensations de vitesse par rapport à forza. Donc ça serait dû aux caméras ?
Mais mettre GT7 au lancement de la PS5, ce sera un sacré coup de la part de Playstation
On en parle de GT 5 et 6 sur PS3 ?
honda s660
Je ne sais pas ce que vous avez vu, mais si vous ne voulez pas passer pour un troll, essayez au moins de mettre des éléments prouvant vos dires.
En plus tu as choisi un modèle particulier, dommage pour toi, c'est une voiture modélisée par un sous traitant
Même en gros plan https://abload.de/img/51pkxp.jpg
Et j'aimerai bien m y remettre avec GT7. j'espere que j'aurai la claque et que mon retour coincidera avec le retour du succes critique de la licence ^^
Donc ouais, j'avais trouvé ce truc sur le net, je ne sais plus où : la caméra est en fait super paramétrable (mais ça, très peu de gens le savent - genre moi je l'ai pas su pendant longtemps), on peut l'approcher ou la reculer, l'élever ou la laisser plus près du sol, mais surtout, y'a ce paramètre qui permet de décrocher de la bagnole (concrètement, quand tu braques à droite, tu vois d'abord bouger le "cul" de la bagnole avant que la route finisse par s'aligner, ce qui est la base dans n'importe quel jeu de caisse pour un minimum de sensation).
Franchement, à tester pour tous ceux qui jouent encore à ce GT !