Lorsqu’on achète une voiture d’occasion, on pense souvent à vérifier l’état de la carrosserie, les traces d’accidents, le kilométrage, voire le nombre de propriétaires précédents. Mais un élément essentiel est souvent négligé : les rappels constructeur non effectués.

Or, ces rappels peuvent concerner des éléments critiques pour la sécurité, comme les freins, les airbags ou le système de direction. Problème : ces interventions, bien qu’obligatoires et gratuites, ne sont pas toujours faites, surtout lorsque le véhicule a changé de main ou vient de l’étranger. Pour les détecter, un seul réflexe s’impose : la vérification du numéro VIN, grâce à un outil comme Keepvin.



Les rappels : une obligation pas toujours respectée

Chaque année, les constructeurs automobiles émettent des milliers de campagnes de rappel pour des modèles en circulation. Ces rappels font généralement suite à :

- des défaillances techniques détectées après la mise sur le marché,

- des défauts de fabrication liés à la sécurité,

- ou des risques liés à des composants électroniques ou mécaniques.

Si les concessions sont tenues d’effectuer les réparations gratuitement, rien ne garantit que le propriétaire ait été informé, surtout en cas de changement de propriétaire, de vente à un particulier, ou d’importation.

Résultat : de nombreuses voitures roulent aujourd’hui avec des défauts connus… mais non corrigés.

Le contrôle technique ne couvre pas tout

Contrairement à ce que l’on pourrait croire, le contrôle technique ne vérifie pas les rappels constructeur. Il se concentre sur les points visibles et techniques au moment de l’inspection, mais ne tient pas compte de l’historique du véhicule fourni par le constructeur.

En clair, une voiture peut passer le contrôle technique tout en étant potentiellement dangereuse en cas de défaillance liée à un rappel ignoré.

Keepvin : un outil qui révèle l’invisible

C’est là qu’intervient Keepvin, un service de vérification de numéro VIN conçu pour les acheteurs soucieux de transparence. En analysant les 17 caractères du numéro VIN, Keepvin accède à des bases de données officielles pour fournir un rapport complet et détaillé.

Parmi les informations clés que vous obtenez :

- les campagnes de rappel encore actives pour le véhicule,

- la nature du rappel (sécurité, conformité, confort),

- les réparations effectuées ou non,

- l’historique global du véhicule (dommages, entretien, importation…),

- les éventuelles alertes de vol ou de gage.

Grâce à Keepvin, vous savez en quelques secondes si le véhicule que vous envisagez d’acheter présente un risque non traité.

Sécurité, mais aussi valeur de revente

Un rappel non effectué peut poser un problème immédiat de sécurité routière, mais également nuire à la valeur de revente du véhicule. Certains concessionnaires ou acheteurs informés refusent d’acheter des véhicules avec des rappels non régularisés, ou exigent une réduction de prix.

En utilisant Keepvin avant l’achat, vous avez la possibilité :

- de demander la prise en charge du rappel avant la transaction,

- de négocier le prix à la baisse si une intervention est encore à effectuer,

- ou tout simplement d’éviter un véhicule potentiellement dangereux.

Conclusion

Les rappels constructeur sont une réalité du monde automobile moderne. Mais lorsqu’ils ne sont pas faits, ils deviennent une faille invisible, que seul un rapport VIN peut révéler. Grâce à Keepvin, vous pouvez lever ce doute avant même d’essayer le véhicule. C’est un geste simple, peu coûteux, mais qui peut vous éviter bien des ennuis.

Et pour rester dans le thème de l'automobile, vous pensez quoi du nouvel open world de Mario Kart ?