Gamekyo : GTR, la simulation ultime ?

GTR, la simulation ultime ?

Si les simulations de conduite sur console se veulent toujours plus réalistes sans pour autant réellement convaincre les adeptes du pilotage, il se pourrait bien que GTR mette tout le monde d’accord sur la signification du mot simulation. En effet, les développeurs suédois de chez SimBin ont tout mis de leur coté pour faire de ce GTR la simulation de conduite la plus réaliste jamais créée. Ainsi, le premier contact avec le jeu se révèle bien difficile puisqu’il faudra des heures de pratique avant de pouvoir boucler un tour de piste sans avoir commis la moindre erreur. Les écarts de trajectoire, les vibreurs, les freinages, les accélérations en sortie de virage, l’aspiration etc etc, tout sera prétexte à mettre vos talents de pilote à rude épreuve. Les circuits ont quant à eux été élaborés grâce à des données télémétriques ultra précises. Chacun pourra également prouver ses talents de pilote au monde entier grâce au mode multijoueurs qui sera évidemment de la partie. GTR a tout pour devenir la référence en matière de simulation, la sortie du jeu est prévue pour le premier trimestre 2005.

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johnlaff

posted the 12/04/2004 at 10:44 AM by Gamekyo

comments (21)

fox posted the 12/04/2004 at 10:47 AM

Mieux que GT4??? Va leur falloir des années de boulot...!!!!

shikmaru posted the 12/04/2004 at 10:50 AM

ben gt4 est pas sorti alors...

echoesma posted the 12/04/2004 at 11:04 AM

tu grand art!!!mé fo lordi ki soi kapabl de fer tourné sa!

benmbrn posted the 12/04/2004 at 11:07 AM

Bien mieux que GT4 car GT4 est nul donc voilà !

newb posted the 12/04/2004 at 11:22 AM

beaucoup on prétendu faire mieux ke GT ... et pour le moment ... bah ... j'en ai pas vraiment vu ... (forza pour le moment est pas mal parti) mais bon ... ki sait ...

fox posted the 12/04/2004 at 12:12 PM

[Benmbrn]"Bien mieux que GT4 car GT4 est nul donc voilà " Je ne me rabaisserai même pas à répondre...

[NewB] Pourquoi comparer une simulation qu'est GT à un jeu qui se rapproche plutôt de NFSU??? Ne pas confondre la préparation moteur, chassis... de GT et le tuning de Forza... C'est 2 univers différents!!!

o000000000000 posted the 12/04/2004 at 12:12 PM

terrible j'attends ce jeu !

skullkid posted the 12/04/2004 at 12:22 PM

ça leur laisse du temps

kjjkjkkjjkjkjk posted the 12/04/2004 at 12:24 PM

j'ai essayer les 2 demo est gt4 est a des années lumières!!!!!!!!!!!!!!!!!!..............derière gtr!!!! il ne rivalise pas gt!A coter il fai jeux d'arcade!!!!
gtr c'est uen simulation 200%!!!

kjjkjkkjjkjkjk posted the 12/04/2004 at 12:28 PM

"Mieux que GT4??? Va leur falloir des années de boulot...!!!! " Ouais la sortie est prévu pour le premier trismestre 2005, si ils veulent faire mieux que gt ils devront repousser le jeu d'au moins 1 an et demi ça leur laisse du temps "

vraiment n'importe quoi...gt4 va etre exploser pour moi les gt ne sont pas vraiment de la simu....f355 sa c'est de la simu!!!si les gt serais des simu comme il le pretende il ne marcherais pas aussi bien car grand nombre de joueurs trouverais le jeux trop difficile...

gaara13 posted the 12/04/2004 at 12:36 PM

Jle prendrais d'occaz ptet ! ou alor j'irais squaT chez un pot...

masterch posted the 12/04/2004 at 12:52 PM

"Pourquoi comparer une simulation qu'est GT à un jeu qui se rapproche plutôt de NFSU??? Ne pas confondre la préparation moteur, chassis... de GT et le tuning de Forza... C'est 2 univers différents!!! "Forza proposera les 2 c'est pas la meme chose!

pwet posted the 12/04/2004 at 02:01 PM

oulalala gatten les parties online en espaerant kil yai po des troucs du cul ac leur 128k ki y jouent et ki cree des cartons a tt le monde(ki a parlee de toca2??)

bahamut0 posted the 12/04/2004 at 05:36 PM

Et en plus il est super beau ! que demander de plus ! a part encore plus realiste lol

fox posted the 12/04/2004 at 05:42 PM

Si GT n'est pas une simu, expliquez moi pourquoi les pilotes de DTM et de JGTC l'utilise pour s'entrainer sur les circuits de ces 2 championnats?? Et pourquoi Erik Comas (Seul pilote FR de JGTC...) à dit lui-même que GT3 était la meilleure simu auto actuelle? J'attends...

Bon d'accord, à l'époque, GT4, Forza et GTR n'existait pas...

ryoga posted the 12/04/2004 at 05:56 PM

se jeux s'annonce excellent et franchement je trouve que gt 1,2,3,et meme le 4 c'est de la grosse merde j'ai jouer j'ai trouver tellemnt pouri simulation mon oeil,je voterai nettment celui des que je l'auraqi essayer en tout le graphique sublime.vivement qu'il sorte

chutoto posted the 12/04/2004 at 09:26 PM

Moi j'aime pas les simu...pour moi les jeux vidéos c'est le fun. Et passer 2h30 à régler des suspensions c'est pas mon truc ^^

pecosbil posted the 12/04/2004 at 11:02 PM

Je pense qu'il y a méprise.

Egaler GT4 sur le plan de la diversité et de l'immensité du jeu pour un degré de qualité aussi haut placé... Ca on peut être certain que peut le feront. (N'oublions pas les moyens de Polyphony qui n'est autre que Sony quand même).

Par contre, je rejois complètement l'avis de Best007!
Sur le plan de la conduite, si je peux bien affirmer une chose, c'est que GT4 ne surpasse certainement pas GTR.
Déjà GT4 est conduisible au pad... Essayez un peu sur GTR, c'est mission impossible tant vous piétinerez sur les dosages de gazs/freins ainsi que la direction.
Je joue ardemment aux GT depuis le 1er opus et je les ai tous repassé dans tout les sens. J'y ai pris beaucoup de plaisir, beaucoup d'application dans mes trajectoires parce qu'on sent qu'il faut bien sentir sa voiture et respecter des principes physiques vraisemblables pour claquer le chrono... Mais GTR est réellement sur une autre planète, rendez-vous en bien compte!

GTR intègre déjà des paramètres physiques non-repris par les GT. Il n'y a qu'a faire attention aux relevés télémétriques donnés par le programme fourni avec le jeu pour s'en rendre compte.
Ensuite, un simple exemple... Ou claquer un temps canon sur Deep Forest avec la Cerbera LM dans GT1 m'avait demandé une aprem' d'entrainement, claquer le chrono sur Francorchamps à GTR je n'y suis arrivé qu'après une dizaines d'heures à mordre ma chique.
A titre d'exemple maitriser le freinage des combes à 285km/h jusque 70-80 en 3e au pif paf m'a demandé plus de 3h de roulage. D'abords comprendre la vitesse adaptée, ensuite trouver où placer la voiture.

GT est bon, très bon... Mais pour un niveau de console. A GT un demi pneu trop loin c'est pas trop grave. A GTR c'est souvent fatal.
A GT un gaz à fond optimiste se rattrape franchement très facilement. A GTR c'est quasi foutu d'office dès qu'on passe 4-5° d'angle si on ne réagit pas immédiatement. A GT un Midfield ou un Trial Mountain en drift à chaque virage je m'y suis bien marré. A GTR essayer de passer un seul virage de Spa en drift sur la démo c'est assuré que c'est le rail et la caisse explosé sur 3 roues.

Avant de douter de la qualité de la simulation PURE qu'est GTR, penchez-vous vite sur sa démo pour vérifier. Vous changerez résolument d'avis.

galak55555 posted the 12/05/2004 at 09:28 AM

Ouais, mais bon, faut comparer ce qui est comparable aussi!
GT4 est un jeu console, et GTR un jeu qui tourne sur PC, c'est deux univers et technologies radicalement différentes!
Si on suit votre logique, on pourrait aller jusqu'a comparer Flight Simulator avec Ace Combat

(d'ailleurs, pourquoi Flight Simulator n'est jamais sorti sur console?? Parce qu'il n'y a pas de public pour ce genre de jeu, et a cause des restrictions techniques

)

911gt2 posted the 12/05/2004 at 10:43 AM

Je l 'ai en allemand ,il est bien mé ce qui est dommage c'est qu'il n'est pas du tout était fait pour jouer avec un volant

. Enfin c qd meme jouable avec une bonne manette.
Vivement GT4 pour pouvoir jouer correctement avec mon volant a 900°

pecosbil posted the 12/05/2004 at 05:09 PM

lol tu rigoles 911? GTR il n'est sérieusement jouable qu'au volant ^^