Le souci de la saga F-Zero, c'est qu'il y a une fanbase fidèle composée de vieux joueurs...nous quoi.
Sauf que sur les ventes globales malheureusement ce n'est pas la joie comparée à d'autres franchises que Nintendo préfère du coup mettre en avant.
fdestroyer "certes, mais si Kirby air rides, qui était quand-même un jeu anecdotique de la GC y a eu droit... Je vois pas pourquoi F Zero n'y aurai pas" Oui mais il faut rappeller que Kirby Air Ride est sorti en toute fin de vie de la Gamecube et d'autant que la Gamecube a été un échec.
Et en s'amusant à le penser: les fans de Kirby ont du être décu de voir un jeu de course débarqué au lieu d'un plate-former.
Mais bon la seule raison de Kirby air Riders c'est simplement la volonté de Sakurai, Nintendo les yeux fermés a accepté son projet même lui les a prévenu par rapport à son projet.
Et donc pour le plus important a rappelé c'est le message de Sakurai dans sa chaine youtube pour les créateurs de JV, critique du JV: il donnait le conseil aux créateurs d'essayer et de tenter des trucs persos.
Kirby Air Riders c'est son choix tout simplement et cela loin des stats et autres chiffres de ventes.
En apportant un gameplay différent, il est à Mario Kart ce que Smash est à Street Fighter. J'ai regardé et on peut pas dire que c'est bluffant visuellement mais quand on assimile le concept de ne pas à avoir à appuyer pour avancer mais à gérer la puissance du véhicule, il y a moyen d'avoir justement un truc plus orienté gamer que casual alors que de prime abord on penserait le contraire.
dans sa présentation il envoi quelque pique très juste: pourquoi foutre jusqu'à 24 joueurs en même temps à la fin hormis les hardcore gamer qui auront saigné le jeu jusqu'à la moelle, remporté une course devient trop rare voir tiens du hasard si on est avec des joueurs pas doués...
après par contre lui de son côté offre vraiment trop peu de choix de véhicule différents.
Mais il apporte des petits détails et idées qui rendent son jeu différent et peut-être bien plus stratégique que Mario Kart world...exemple: ramassage d'énergie derrière chaque véhicule faisant de facto un handicap pour le premier joueur.
Il offre une proposition différente et essayer sa proposition justement touchera les vrais gamers.
ma grosse critique serait justement de ne pas avoir tenté de créer une nouvelle IP que Kirby et le ressenti que Nintendo pour son début de vie de la Switch 2 apporte des jeux qu'on imagine trop facilement dérivé de projet Switch 1 ( c'est le cas pour DKB, MP4B, MKW, Pokemon ZA par exemple ).
On sait tous que Nintendo ne laisse pratiquement aucune chance à des jeux qui se vendent pas assez.
J'espère toutefois que Fast Fusion de Shin'en aura droit à un DLC avec les véhicule de F-Zero...remember Starlink d'Ubisoft.
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Sauf que sur les ventes globales malheureusement ce n'est pas la joie comparée à d'autres franchises que Nintendo préfère du coup mettre en avant.
ducknsexe kikoo31
J'aimerai tellement un F-Zero aussi, mais il faut avouer que Kirby reste plus populaire aux yeux du grand public que vise Nintendo.
C’est comme the last guardian, hi-fi rush ou le remake de FFVIIR, ça s’offusque, ça parle beaucoup mais ça ne vote pas avec le portefeuille
Mais ils ont su transmettre un peu de passion à la gen suivante.
Et en s'amusant à le penser: les fans de Kirby ont du être décu de voir un jeu de course débarqué au lieu d'un plate-former.
Mais bon la seule raison de Kirby air Riders c'est simplement la volonté de Sakurai, Nintendo les yeux fermés a accepté son projet même lui les a prévenu par rapport à son projet.
Et donc pour le plus important a rappelé c'est le message de Sakurai dans sa chaine youtube pour les créateurs de JV, critique du JV: il donnait le conseil aux créateurs d'essayer et de tenter des trucs persos.
Kirby Air Riders c'est son choix tout simplement et cela loin des stats et autres chiffres de ventes.
En apportant un gameplay différent, il est à Mario Kart ce que Smash est à Street Fighter. J'ai regardé et on peut pas dire que c'est bluffant visuellement mais quand on assimile le concept de ne pas à avoir à appuyer pour avancer mais à gérer la puissance du véhicule, il y a moyen d'avoir justement un truc plus orienté gamer que casual alors que de prime abord on penserait le contraire.
dans sa présentation il envoi quelque pique très juste: pourquoi foutre jusqu'à 24 joueurs en même temps à la fin hormis les hardcore gamer qui auront saigné le jeu jusqu'à la moelle, remporté une course devient trop rare voir tiens du hasard si on est avec des joueurs pas doués...
après par contre lui de son côté offre vraiment trop peu de choix de véhicule différents.
Mais il apporte des petits détails et idées qui rendent son jeu différent et peut-être bien plus stratégique que Mario Kart world...exemple: ramassage d'énergie derrière chaque véhicule faisant de facto un handicap pour le premier joueur.
Il offre une proposition différente et essayer sa proposition justement touchera les vrais gamers.
ma grosse critique serait justement de ne pas avoir tenté de créer une nouvelle IP que Kirby et le ressenti que Nintendo pour son début de vie de la Switch 2 apporte des jeux qu'on imagine trop facilement dérivé de projet Switch 1 ( c'est le cas pour DKB, MP4B, MKW, Pokemon ZA par exemple ).
On sait tous que Nintendo ne laisse pratiquement aucune chance à des jeux qui se vendent pas assez.
J'espère toutefois que Fast Fusion de Shin'en aura droit à un DLC avec les véhicule de F-Zero...remember Starlink d'Ubisoft.