Ce n'est pas 2020 qui est pourri, c'est toute la décénie, car ça fait partie de leur projet.
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Puisqu'il n'est plus possible de dire ce que l'on souhaite sur nos propres blog et que certains choses n'ont jamais évoluées (le site ou la censure inexpliqué d'articles), je ne créerai plus de projet en lien avec ce site car il ne mérite plus qu'on lui fasse de la pub.
De plus la modération à fait le choix facile de protéger l'idéocratie putaclic au détriment d'articles qui poussent à la réflexion et l'éclectisme. C'est une régression qui encourage la mauvaise ambiance et qui va faire fuir les meilleurs membres par lassitude.
Ce déséquilibre opérant, je reprend ma Delorean. L'heure est venu d'aller s'amuser ailleurs ! Ciao
KAZ: Pushing the Virtual Divide est un documentaire crée par Tamir Moscovici et Anthony Arendt (op vfx sur Avatar de james cameron) explore la passion et la créativité du createur de la serie vidéoludique culte, Gran Turismo ainsi que l'impact qu'à eu cette serie sur le monde du jeu vidéo et de l'industrie automobile depuis 15 ans.
ce documentaire sera diffusé pour la première fois aujourdhui sur HULU en streaming sur PS3. ce sera gratuit et sans avoir à s'inscrire...MAIS si tu habite au usa ^^. il semblerai que ce soit aussi impossible à voir pour ceux qui habite en dehors des usa http://www.hulu.com/search?q=kaz
on attendra la version youtube.
à 2h du mat pour les couches tard ou passionnés une interview entre Kazunori yamauchi, le le champion 2013 de la GT Academy U.S. et le réalisateur Nick McMillen seront en live ici http://www.twitch.tv/playstation
L'homme derrière la saga GT est un putain de génie, ça ça fait longtemps que je le sais.
Le bonhomme à été un des premiers à dire "allons chez les constructeurs auto pour enregistrer le son des moteurs" par exemple ce qui fait que chaque voiture dans GT à le son du "vrai" moteur...
Si j'ai surtout joué aux jeux de la concurrence en fait car les jeux de voitures sont loin d'être mes jeux préférés....
Mais il n'empèche que GT a posé une base dans ce domaine, par la suite aucun jeu de bagnole ne pouvait faire moins bien ni avoir un souci du détail qui ne soit pas aussi omniprésent....
Dans les simulations de bagnoles auto ils ont posé un niveau qualitatif tout comme mario et Zelda ont posé un niveau qualitatif au niveau des jeux de plate-formes et d'aventure
raeglin après il n y a pas que le son, y a aussi le fait de mettre aussi des voitures de series au centre du jeu
- la customisation et l'evolution dans le jeu façon rpg
- le realisme graphique
- le réalisme des tableaux de bord apparu dans le prologue de GT5
- le nombres hallucinant de voiture depuis le 1er et le coté collector
et tout ce qui se passe autour comme la conception des tableau de bord de la nissan
- le rapprochement entre réalité et virtuel avec les concours qui permet à n'importe qui de devenir n vrai pilote.
- la création gt citroen
- la x2010
- mercedes vision gt
etc...
GT est plus qu'un jeu c'est une aura spéciale, c'est l'amour et la passion pour l'automobile. voilà pourquoi ce jeu n'a pas de concurrence.
raeglin gt a posé certaines bases je ne dit pas le contraire mais il n'était pas seul, faut pas oublier qu'en 97 toca touring car proposait de la météo, des dégâts et une conduite asses intéressante et il y a eu aussi colin mcrae rally avec une vue cockpit et une conduite punitive. Pour moi gt qui est maintenant avec son 6 eme épisode est plus un jeu de collection d'automobiles et dont les courses sont plus un prétexte pour tester les autos. Car niveau son de moteur c'est juste a mourir de rire, le jeu est pas fluide pour un sous, l'ia est débile. Seul le contenu le rattrape après c'est mon point de vue.
Vous avez sûrement raison tout les deux comme je l'ai dit les jeux de voiture sont très loin d'être ma spécialité pour ne pas vous mentir, les deux derniers jeux que j'ai fait dans le style sont Forza 1 et PGR 4....
Mais GT a marqué à son époque un tournant dans les simulations automobiles et je ne le conteste en rien, même si je n'apprécie pas vraiment la série....
Pour moi GT c'est comme Metroïd Prime, je n'aime pas mais je reconnais que ce sont de très bons jeux qui ont su apporter chacune (les sagas) leur pierre à l'édifice vidéoludique
le problème de ce mec, c'est qu'il se reposent sur ses acquis et ne regarde pas trop ce que fait la concurrence.
Alors oui, quand GT est sorti sur ps1, il y avait 0 concurrence et il a posé pas mal de bases pour ce genre de jeu, mais depuis les autres on copié sa façon de faire et amélioré tout ce qui clochait.
Maintenant GT reste un bon jeu mais la concurrence propose des sensations de pilotage meilleure ainsi qu'un feeling que je n'arrive pas a trouver dans la saga GT (en fait mis à part les graphismes quand je joue à GT6 j'ai l'impression de revenir à l'époque de la ps1, le gameplay n'a pas évolué et je trouve ça fort dommage)
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Puisqu'il n'est plus possible de dire ce que l'on souhaite sur nos propres blog et que certains choses n'ont jamais évoluées (le site ou la censure inexpliqué d'articles), je ne créerai plus de projet en lien avec ce site car il ne mérite plus qu'on lui fasse de la pub.
De plus la modération à fait le choix facile de protéger l'idéocratie putaclic au détriment d'articles qui poussent à la réflexion et l'éclectisme. C'est une régression qui encourage la mauvaise ambiance et qui va faire fuir les meilleurs membres par lassitude.
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Le bonhomme à été un des premiers à dire "allons chez les constructeurs auto pour enregistrer le son des moteurs" par exemple ce qui fait que chaque voiture dans GT à le son du "vrai" moteur...
Si j'ai surtout joué aux jeux de la concurrence en fait car les jeux de voitures sont loin d'être mes jeux préférés....
Mais il n'empèche que GT a posé une base dans ce domaine, par la suite aucun jeu de bagnole ne pouvait faire moins bien ni avoir un souci du détail qui ne soit pas aussi omniprésent....
Dans les simulations de bagnoles auto ils ont posé un niveau qualitatif tout comme mario et Zelda ont posé un niveau qualitatif au niveau des jeux de plate-formes et d'aventure
- la customisation et l'evolution dans le jeu façon rpg
- le realisme graphique
- le réalisme des tableaux de bord apparu dans le prologue de GT5
- le nombres hallucinant de voiture depuis le 1er et le coté collector
et tout ce qui se passe autour comme la conception des tableau de bord de la nissan
- le rapprochement entre réalité et virtuel avec les concours qui permet à n'importe qui de devenir n vrai pilote.
- la création gt citroen
- la x2010
- mercedes vision gt
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GT est plus qu'un jeu c'est une aura spéciale, c'est l'amour et la passion pour l'automobile. voilà pourquoi ce jeu n'a pas de concurrence.
Vous avez sûrement raison tout les deux comme je l'ai dit les jeux de voiture sont très loin d'être ma spécialité pour ne pas vous mentir, les deux derniers jeux que j'ai fait dans le style sont Forza 1 et PGR 4....
Mais GT a marqué à son époque un tournant dans les simulations automobiles et je ne le conteste en rien, même si je n'apprécie pas vraiment la série....
Pour moi GT c'est comme Metroïd Prime, je n'aime pas mais je reconnais que ce sont de très bons jeux qui ont su apporter chacune (les sagas) leur pierre à l'édifice vidéoludique
Alors oui, quand GT est sorti sur ps1, il y avait 0 concurrence et il a posé pas mal de bases pour ce genre de jeu, mais depuis les autres on copié sa façon de faire et amélioré tout ce qui clochait.
Maintenant GT reste un bon jeu mais la concurrence propose des sensations de pilotage meilleure ainsi qu'un feeling que je n'arrive pas a trouver dans la saga GT (en fait mis à part les graphismes quand je joue à GT6 j'ai l'impression de revenir à l'époque de la ps1, le gameplay n'a pas évolué et je trouve ça fort dommage)