C'est pas mal, encore de curieuse réactions au niveau du volant qui n'arrête pas de bouger sans qu'on comprenne pourquoi, mais il y a pas mal de progrès, je note qu'ils ont utilisé le scan laser 3D pour la piste (comme GT5 ) ça se voit, laguna Seca est criant de réalisme, il y aura certainement une bonne refonte du Nurburgring grâce à cette technique.
Karbon, pour les réactions du volant, je ne comprends pas trop, il y a quand même de minis secousses à une certaine vitesse non?
Ca ne va pas, un volant quand tu le tourne de quelques millimètre, surtout aux vitesses qui sont affiché, la voiture tourne vraiment, il ne faut pas grand chose pour qu'une voiture tourne, pour exemple, quand tu fais un réglage de parallélisme, ça se règle sur des angles et des millimètres, parce qu'une direction c'est très précis et très sensible (de nos jours les garages règles ça au laser c'est dire si c'est sensible et précis ) ce qui me gène avec le volant dans cette vidéo, c'est qu'il n'arrête pas de bouger sans que ça ait une incidence suffisamment importante sur la direction, on dirait qu'il faut vraiment amener le volant en buté pour que la voiture tourne (ce n'était pas comme ça dans Forza 3 ).
Aussi, les voitures de sport présente comme la Mc Laren, ont des assistance électrique à plusieurs niveau de mémoire, en règle général, en mode "sport" ou "race" les volants de ses voitures est particulièrement dure à tourner, le volant ne vibre pas, c'est la voiture qui vibre, les trains roulant, mais ton volant dans tes mains ne vibre jamais comme ça, il est très ferme dans tes mains.
Merci des infos Karbon, mais je ne suis pas aussi pointilleux que toi à ce niveau, je prends mon pied sur Forza depuis le 2, c'est vraiment le plaisir de jeu qui prime à mes yeux, quand je désactive toute les aides, je me régale pas mal, et bizarrement, je trouve que Forza a un côté visuelle légèrement typé Arcade qui me plait beaucoup.
Mais c'est pas mal, j'aime bien comment ils ont marier la voiture avec la piste (je suis désolé mais ça se rapproche vraiment de la physique de GT ) la on remarque bien mieux le lien entre les roues et la piste par rapport aux autres volets, et surtout, j'apprécie qu'ils aient viré ces histoires d'accoups de cockpit à chaque fois qu'on passe un rapport ou qu'on freine, je trouvais ça profondément à chier et pas réaliste avec Forza 4 (on revient dans du GT/Forza 3 ) preuve si il en fallait que j'avais raison pendant qu'on me crachais dessus quand je soulignais ça, même T10 l'ont viré dans ce 5e volet
Merci des infos Karbon, mais je ne suis pas aussi pointilleux que toi à ce niveau, je prends mon pied sur Forza depuis le 2, c'est vraiment le plaisir de jeu qui prime à mes yeux, quand je désactive toute les aides, je me régale pas mal, et bizarrement, je trouve que Forza a un côté visuelle légèrement typé Arcade qui me plait beaucoup.
De rien mais ce n'est que mon avis.
En tout les cas c'est bien plus intéressant que les autres volets (surtout le 4 je ne m'y suis jamais fait ) c'est sans doute l'exclus la plus intéressante sur la One pour son line-up à mes yeux, et une bonne vitrine pour l'achat de la machine.
100 € de plus qu'une PS4 sachant que je ne passerais pas à côté d'un GT, ouais il m'en faut plus que ça quand même
Karbon > tu sais très bien que je ne peux être objectif avec toi, , vus mon grand amour pour la série forza
Je remarque seulement que tu t'y intéresse... c'est déjà très bien
Je m'y suis toujours intéressé, ça va au delà des petits guerre de fanboy, j'aime bien les voitures (un peu moins avec notre gouvernement de merde ils ont du talent pour écœurer les automobilistes ) seulement si ça ne me convainc pas je laisse tomber.
Ouais les changements de position permanents du volant c'est assez curieux d'autant qu'ils ont lieu même à basse vitesse...
Par contre pas trop suivi mais en terme de contenu ce sera conséquent? Soit je n'ai pas été attentif et ça vient de moi, soit ils n'ont pas trop communiqué sur le sujet et là ce serait inquiétant.
il a l'aire d’être terrible j'ai peur de craquer mon slip pour se jeux mais GT arrive donc je vais surement attendre les premiers retour et voir en magasin si il seras jouable sur une borne histoire de le tester par moi même et de me faire mon propre avis,mais si je le prend pas sa serais le premier forza que j'aurais pas ^^
home page | 
news | 
blogs | 
videos | 
reviews | 
previews | 
features | 
Facebook
profile
tags : 
comments (36)
C'est juste le meilleur jeu de voiture toute console confondue
Twins [Exp : 28371 - Niv : 284] publié le 23/08/2013 à 10:51
ca serait cool ca. Une bonne semaine de vac histoire de
grave ce serais le pied!! Mais impensable pour moi je commence le taff la semaine prochaine.
Ca ne va pas, un volant quand tu le tourne de quelques millimètre, surtout aux vitesses qui sont affiché, la voiture tourne vraiment, il ne faut pas grand chose pour qu'une voiture tourne, pour exemple, quand tu fais un réglage de parallélisme, ça se règle sur des angles et des millimètres, parce qu'une direction c'est très précis et très sensible (de nos jours les garages règles ça au laser c'est dire si c'est sensible et précis ) ce qui me gène avec le volant dans cette vidéo, c'est qu'il n'arrête pas de bouger sans que ça ait une incidence suffisamment importante sur la direction, on dirait qu'il faut vraiment amener le volant en buté pour que la voiture tourne (ce n'était pas comme ça dans Forza 3 ).
Aussi, les voitures de sport présente comme la Mc Laren, ont des assistance électrique à plusieurs niveau de mémoire, en règle général, en mode "sport" ou "race" les volants de ses voitures est particulièrement dure à tourner, le volant ne vibre pas, c'est la voiture qui vibre, les trains roulant, mais ton volant dans tes mains ne vibre jamais comme ça, il est très ferme dans tes mains.
Je dis quand je n'aime pas, et je dis quand j'aime bien, et dans les deux cas j'argumente, faites en autant
De rien mais ce n'est que mon avis.
En tout les cas c'est bien plus intéressant que les autres volets (surtout le 4 je ne m'y suis jamais fait ) c'est sans doute l'exclus la plus intéressante sur la One pour son line-up à mes yeux, et une bonne vitrine pour l'achat de la machine.
Je remarque seulement que tu t'y intéresse... c'est déjà très bien
100 € de plus qu'une PS4 sachant que je ne passerais pas à côté d'un GT, ouais il m'en faut plus que ça quand même
Karbon > tu sais très bien que je ne peux être objectif avec toi, , vus mon grand amour pour la série forza
Je remarque seulement que tu t'y intéresse... c'est déjà très bien
Je m'y suis toujours intéressé, ça va au delà des petits guerre de fanboy, j'aime bien les voitures (un peu moins avec notre gouvernement de merde ils ont du talent pour écœurer les automobilistes ) seulement si ça ne me convainc pas je laisse tomber.
Par contre pas trop suivi mais en terme de contenu ce sera conséquent? Soit je n'ai pas été attentif et ça vient de moi, soit ils n'ont pas trop communiqué sur le sujet et là ce serait inquiétant.
Vivement qu'ils passent à un autre moteur graphique pour mieux exploiter la machine.
J'ai vraiment envie de me prendre la X One, mais les finances ne sont pas au top en ce moment.