La météo pèse 62 millions d'euros bruts chaque semestre sur France 2. Soit 20,5 % des recettes publicitaires de la chaîne sur la même période. La pluie et le beau temps rapportent donc beaucoup d'argent à la télévision et ce n'est pas la moindre des révélations de l'étude sur les écrans publicitaires menée par la société Yacast.

« Nous avons voulu mettre en valeur les programmes clefs, les programmes d'appel qui génèrent des recettes publicitaires. Mais c'est davantage un clin d'oeil qu'une étude à prendre au pied de la lettre. Car nos chiffres doivent être considérés en rapport avec nos méthodes », avertit prudemment François Liénart, DGA de Yacast France.

Gare aux effets de saisonnalité par exemple, qui vont influer sur le rang occupé par certains programmes. A la 19e place ce dernier semestre, les matchs de football se hisseront sans aucun doute plus haut dans le palmarès après la coupe d'Europe de 2008. « Pas de conclusion trop hâtive non plus sur la météo car c'est un cas particulier. Elle est diffusée à la croisée de l'accès et du prime time et profite de l'audience du journal télévisé », ajoute encore François Liénart. Restent tout de même quelques surprises de taille sur les excellentes performances de certaines émissions...

Le tiercé gagnant : information, jeux et séries américaines

Informer n'est pas qu'une question d'image, c'est aussi un moyen de gagner de l'argent : plus de 32 millions d'euros tout de même pour le 19/20 de France 3 chaque semestre ! Quant à l'émission Télématin, elle rapporte 13 millions d'euros de recettes publicitaires à France 2 et réalise 40 % de parts de marché. On comprend mieux pourquoi la direction de la chaîne s'est montrée si discrète vis-à-vis des débordements de William Leymergie...

D'autres programmes moins prestigieux se révèlent extrêmement juteux comme les jeux télévisés. La roue de la fortune, Attention à la marche !, Le résultat des courses ou Qui veut gagner des millions ? figurent parmi les programmes les plus lucratifs de TF1. Bien avant Sept à Huit ou La Méthode Cauet !

Côté fiction, c'est le raz de marée des séries américaines. « La performance des Experts est impressionnante sur TF1 mais celle de FBI portés disparus l'est encore plus sur France 2. Et on note un recul certain des films de cinéma », souligne François Liénart. Petite consolation pour les fictions françaises : Kaamelott sur M6 est sacré programme phare du premier semestre 2007 avec plus de 57 millions d'euros de recettes publicitaires. Quant à la série Plus Belle la vie, elle peut s'enorgueillir de sa très belle deuxième place au top 20 des écrans publicitaires de France 3.

merci à dede956, je mets la vidéo car il a juste mis le lien sur son blog

Encore une fois la France est seule à mettre en avant ce carburant hautement toxique et dangereux pour la santé, le filtre à particules n'éliminant pas les particules les plus nocives.

Les constructeurs automobiles ont tendance à ne montrer que le CO2 comme le seul responsable de la pollution atmosphérique. Or, les oxydes d'azote (NOx) sont des gaz à effet de serre au même titre que le dioxyde de carbone. Et là, le diesel en rejette beaucoup plus que l'essence. Comment ? Les ingénieurs ont trouvé un moyen de diminuer sensiblement le rejet de ce gaz pour les moteurs à essence catalysés : la régulation électronique de la richesse. Elle est inapplicable sur les diesels même catalysés donc le taux de NOx reste élevé

Les hydrocarbures imbrûlés comme les goudrons sont également néfastes pour l'environnement et le climat.

Des répercussions sur la santé

Hormis la pollution atmosphérique, la santé publique est fortement menacée par le diesel. La faute aux particules fines : les benzopyrènes. Hautement cancérigènes, ces microparticules s'infiltrent dans nos voies respiratoires et passent dans notre sang qui alimente tous nos organes. Elles seraient responsables de maladies cardio-pulmonaires et même de tumeurs au cerveau.
Au vue de ces résultats alarmants, de nombreuses améliorations ont été apportées sur ces voitures diesels telles que le filtre à particules. Il permettrait de stopper l'émanation d'environ 90% de particules fines. Encourageant mais les dégâts sont toujours présents. Même en faible quantité, ces microparticules ont une forte capacité à s'insinuer dans nos poumons et à créer des dommages irréversibles.

Challenge pour les constructeurs automobiles

L'âge d'or du diesel est loin d'être fini surtout en France : 70% des voitures roulent au diesel. Pourtant, tous les pays sont loin d'être sourds à ces études sur ces méfaits. Aux Etats-Unis, certes premier pollueur de la planète, les moteurs diesels sont peu utilisés dans son parc automobile. Quant au Japon, la décision est radicale : pas de diesel sur son sol.

La commission européenne commence à se pencher sur ce problème. Les bons élèves sont naturellement les pays du Nord. Le Danemark, pays très sensible à l'écologie impose une taxe de 1 100 euros aux propriétaires de véhicules diesels. Une formule qui a l'air de marcher car leur présence est négligeable.

Longtemps fixé pour une sortie le 3 décembre prochain chez l'Oncle Sam, Super Smash Bros. Brawl pourrait finalement bien rater les fêtes de fin d'année. En effet, si l'update quotidien du Smash Bros Dojo montre les attaques de Sonic, il fait en plus disparaître discrètement la date du 3 décembre du site américain pour la remplacer par un magnifique TBD (To Be Determined), véhiculant les pires craintes. Pour l'heure, Nintendo n'a rien confirmé, mais la nouvelle n'aurait rien de surprenant, SSBB ayant également été repoussé au Japon pour sortir fin janvier.

nd

(Corus)- Une fusillade a éclaté dans un lycée de Cleveland, en Ohio. Le tireur, un élève de 14 ans qui avait été suspendu de l'école Successtech Academy, aurait été abattu par les autorités.

L'adolescent avait ouvert le feu dans le hall d'entrée de l'établissement et aurait atteint quatre individus, dont un professeur. On ignore pour le moment l'état des blessures, mais celles-ci seraient assez graves.

Le bilan pourrait s'alourdir.

Le tireur était revenu se venger suite à sa suspension de cette école de surdoués située en plein centre-ville de Cleveland et avait en sa possession deux armes à feu.

Des dizaines de policiers sont sur place. L'évacuation de l'établissement est en cours.

Un cordon de sécurité est installé dans le secteur.

POUR : la police sera plus efficace


Patrick Guyonneau, ingénieur au service des technologies de la Police nationale

Pour nous l'intérêt de ce type d'engin est double. D'abord ELSA (ndlr : engin léger de surveillance aérienne) est très souple et très discret. Il pourrait être envoyé par exemple en amont d'une intervention du GIPN ou du GIGN sur une personne retranchée, pour éviter les mauvaises surprises. En appui au sol, il peut permettre aussi de repérer des casseurs en marge d'une manifestation. On l'a bien vu lors des manifestations contre le CPE, il faut pouvoir isoler les casseurs pour faire l'action au bon endroit. Recourir à un drone peut aussi permettre de confirmer des informations qui nous sont envoyées. Imaginons par exemple que l'on soit appelé pour un incendie de voiture dans un quartier sensible. Le drone permettra de vérifier s'il y a bien un incendie de véhicule ou si, au contraire, c'est un guet-apens. ELSA permettra notamment de jeter un coup d'œil sur les toits des immeubles environnants.

L'autre intérêt est que grâce aux images que l'on aura, on pourra avoir des éléments constitutifs de preuve. Imaginez un juge d'instruction à qui nous présentons des casseurs. Si ces derniers nient leur implication, c'est parole contre parole. En revanche, si on a des images, ça chance tout de suite la donne.

Avoir recours à un drone n'est pas plus liberticide que la vidéosurveillance déjà en place. D'autant qu'on compte en faire un usage très ponctuel et que le champ de vision du drone est très réduit. On n'a pas dans l'idée de mettre au-dessus des têtes de qui que soit un système tel que définit chez les militaires avec une surveillance pendant des heures et des heures même s'il ne se passe rien. De toute façon l'autonomie de ce drone, qui est de 30 minutes, et la réglementation de l'aviation civile, ne nous le permettent pas. C'est juste une confirmation ponctuelle pour appuyer les forces. Et ce n'est parce qu'on veut utiliser cet engin qu'il y aura moins de patrouilles sur le terrain. L'idée, c'est de rendre la police plus efficace.

CONTRE : La France n'est pas en état de guerre


Daniel Goldberg, député PS de la 3e circonscription de Seine-Saint-Denis (Courneuve, Aubervilliers et Bourget).

Je pense qu'il faut préciser les missions qu'aurait ce drone. Si c'est pour intervenir dans le cadre d'une prise d'otage pour préparer une intervention de type GIGN ou GIPN, ça ne me pose aucun problème. Si c'est pour intervenir ponctuellement dans le cadre de rassemblements qui pourraient être violents, comme lors d'une soirée au Stade de France, on peut comprendre aussi. La peur que j'ai, si on ne détaille pas très précisément au départ le cadre d'intervention de ces drones, c'est que l'usage se généralise petit à petit. Si cet engin devient un moyen concret et quotidien de maintien de l'ordre dans les quartiers sensibles, ça ne me paraît pas être le dispositif adapté. Je trouve même choquant qu'on utilise les mêmes moyens que ceux qu'on utilise sur les terrains militaires. La France n'est pas en état de guerre.

Ce qu'il faut avant tout, c'est un renforcement de la présence policière sur le terrain. Des policiers qui soient formés, qui connaissent la population, qui se font respecter d'elle et travaille en confiance avec elle. Si petit à petit, on généralise la vidéosurveillance et la surveillance aérienne, on est loin d'un rétablissement de la confiance nécessaire entre la population et la police. C'est pourquoi je pense que ce genre d'engin doit être utilisé avec une autorisation préfectorale limitée dans le temps et en informant les élus locaux. On ne peut pas survoler comme cela des villes sans que les élus ne soient au courant.

Par ailleurs, toute image enregistrée est une atteinte à la liberté des individus. Se pose donc la question du contrôle de ces images. Qui a le droit de regard et à quel moment envoyons nous ce type de dispositif ? Si ces questions ne sont pas tranchées au départ, on peut aller vers une atteinte aux libertés. J'ai l'impression qu'on nous glisse cette proposition sans trop de discussion, sans trop en informer ni la population ni les élus locaux et que l'on est dans une voie de technicisation du maintien de l'ordre alors que ce que l'on demande depuis longtemps, c'est des moyens humains. Je compte interroger la ministre de l'Intérieur dans les prochains jours sur ce problème et engager un débat au Parlement.

L'iPhone, le téléphone baladeur d'Apple dont Orange a obtenu l'exclusivité pour la France, sera bien lancé courant novembre, réaffirme ce mercredi le PDG du groupe France Telecom.

Didier Lombard, en déplacement à Clermont-Ferrand à l'occasion de la signature d'un partenariat entre France Telecom et la région Auvergne, confirme qu'un contrat a bien été signé avec Apple. L'iPhone sera lancé dans le courant du mois de novembre, se limite à déclarer le PDG de France Telecom.

Flou artistique

Alors que tout le monde brûlait de poser au PDG de France Télécom la question de l'arrivée du téléphone d'Apple avant Noël en France, ce sont nos confrères du Républicain Lorrain qui en avaient eu l'occasion ce mercredi matin. Mais la réponse de Didier Lombard - à lire ci-dessous - était encore pour le moins ambiguë :

Le Républicain Lorrain : Didier Lombard, pouvez-vous mettre fin au suspense ? L'iPhone d'Apple sera-t-il bien sous les sapins français avec Orange ?

Didier Lombard, PDG de France Télécom (Il sourit) : C'est d'abord un très bel appareil. On peut tout à fait se passer de mode d'emploi pour s'en servir. Apple a toujours été très fort dans le design et dans l'ergonomie (Re-sourire) Oui, en effet, il y a eu beaucoup de « buzz » sur le net. Mais tout sera réglé pour la fin du mois de novembre.

L'accord avec Apple avait déjà été annoncé par France Télécom mais les relations avec l'Américain avaient depuis tourné au vinaigre . Apple ne confrime d'ailleurs toujours pas cet accord. Contactée par LCI.fr, sa filiale française se cantonne à son pas de commentaire habituel.

Le comédien déclaré pénalement irresponsable :

A 36 ans, Guillaume Depardieu a déjà une belle carrière d´acteur derrière lui mais aussi pas mal de démêlés avec la justice.

Le 4 septembre, le comédien a été déclaré «pénalement irresponsable» par un médecin-psychiatre venu l´examiner alors qu´il se trouvait en garde à vue au commissariat de La Celle-Saint-Cloud dans les Yvelines.

Quelques minutes plus tôt, Guillaume Depardieu avait été interpellé pour excès de vitesse sur les quais de Seine à Bougival.

L´acteur était également en état d´ivresse et conduisait son scooter malgrè l´annulation de son permis...

Selon la police, le comédien aurait même tenté de les soudoyer pour recouvrer la liberté au plus vite. Une version largement contestée par l´intéressé.

Placé en garde à vue, Guillaume Depardieu a été examiné, à la demande du parquet de Versailles, par un expert-psychiatre qui a conclu à «l´abolition de son discernement au moment des faits», ainsi que l´a précisé, Michel Desplan, procureur de la République.

«Et, comme la loi nous l´impose dans ce type de cas, cette procédure a été classée, a ajouté le magistrat. Le cas de Monsieur Depardieu n´est pas différent de celui d´une personne lambda qui aurait été jugée irresponsable. Dans ce type d´affaire, nous n´avons pas les moyens de poursuivre.»

«Son irresponsabilité pénale a été relevée, relate une source proche de l´affaire. Guillaume Depardieu a été considéré comme schizophrène.» Contacté, hier, l´acteur, apparemment en bonne forme, a précisé qu´il était «en tournage jusqu´en novembre 2008.»

leparisien.fr 07/10/07 21h

Un très bon jeu quasiment gratuit

http://www4.fnac.com/Shelf/article.aspx?PRID=1935625

on connaissait la version coupé, voici la version berline.





Contrairement à la version précédente, la M3 actuelle sera également disponible en version berline. Si cela s’est déjà vu dans le passé, la version actuelle risque de défrayer la chronique avec son V8 de 420 chevaux ! Malheureusement, l’autre berline germanique de même puissance, l’Audi RS4 n’est plus fabriquée… Le choc des titans n’aura donc pas lieu !

Son V8 de 4 litres de cylindrée fournit donc quelque 420 chevaux à 8.300 tr/min et un couple maximum de 400 Nm disponible à seulement 3.900 tr/min. De quoi propulser cette berline endiablée de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes. La vitesse de pointe est limitée à 250 km/h, comme de juste. Quant à la consommation, BMW annonce une moyenne de 12,4 l/100 km.

Au niveau du look, la berline reste un peu plus discrète que le coupé. Mais que l’on ne s’y trompe pas : les quatre sorties d’échappement et les extracteurs d’airs latéraux sont là pour rappeler les prétentions sportives de la bête.

La peine plancher en acte. Un voleur à la roulotte de 20 ans a été condamné lundi à Agen à 2 ans de prison ferme pour le vol en récidive d´une clé USB et d´un lecteur MP3, ainsi que le recel en récidive d´un téléphone portable, selon le principe de la peine plancher.

Jugé en comparution immédiate par le tribunal correctionnel d´Agen, le jeune homme, dont le casier judiciaire comptait déjà douze condamnations (surtout des vols aggravés) a été écroué à l´issue de l´audience.

Il avait été trouvé en possession d´une clé USB, d´un lecteur MP3 et d´un téléphone portable samedi soir, après le cambriolage en réunion d´une voiture à la périphérie d´Agen dont il a nié toute participation lors de l´audience.

«Application stricte» de la peine plancher

Le tribunal correctionnel d´Agen a retenu la récidive pour le vol de la clé USB et du lecteur MP3, pour le recel du portable, que l´homme a prétendu avoir acheté, ainsi que pour une conduite sans permis constatée en juin.

«C´est l´exemple-type de l´application stricte de la peine plancher», a indiqué mardi son avocate, Me Pascale Laillet. «Cette peine plancher limite la portée de l´avocat de la défense. On va devoir plus plaider sur la personnalité du prévenu que sur les faits eux-mêmes», a-t-elle regretté.

Six jugements d´un récidiviste sur dix ont appliqué les peines plancher prévues par la loi du 10 août 2007, selon des statistiques partielles de la Chancellerie rendues publiques le 20 septembre.

LILLE (Reuters) - Un conducteur de car scolaire a été mis en examen par un juge d'instruction de Saint-Omer, dans le Pas-de-Calais, après avoir été interpellé avec 2,94g d'alcool par litre de sang, apprend-on de source judiciaire.


L'homme a été mis en examen pour conduite sous l'emprise d'un état alcoolique et de produits stupéfiants et mise en danger de la vie d'autrui.

Il a été laissé en liberté et placé sous contrôle judiciaire.

Le chauffeur de car a été arrêté par les gendarmes vendredi à un péage autoroutier alors qu'il conduisait une quarantaine d'élèves qui rentraient d'une sortie scolaire.

C'est une passagère du car, inquiète de la conduite du chauffeur qui a donné l'alerte avec son téléphone portable, les gendarmes ont rapidement repéré le car qui zigzaguait sur l'autoroute avant de l'intercepter à un péage.