Attendue par de nombreux fans, la nouvelle mouture de
Sega Rally débarque enfin sur nos consoles. Fidèle à la série,
Sega Rally conserve son esprit très arcade.
Exit donc toute possibilité de paramétrage ou même de comparaisons techniques entre les voitures. Votre seul choix sera ici celui des pneus : il vous sera ainsi possible de choisir entre un bolide qui tient bien la route et un autre plus rapide sur le bitume, mais rien de plus. Le jeu propose un mode Championnat qui n'est pas de tout repos : vos adversaires sont en effet assez coriaces et ne vous laisseront pas le droit à l'erreur. Il faudra ainsi vous y reprendre à plusieurs fois pour obtenir suffisamment de points afin de débloquer les courses suivantes. On peut retrouver trois types de courses différentes qui déterminent les catégories de voitures autorisées à y participer, à savoir Standard, Modifiées ou Classique. Le jeu propose également des modes Course Rapide, Contre-la-Montre et Multijoueur pour les amateurs de parties en ligne ou à deux en écran splitté. Côté technique
Sega Rally n'est pas aussi fouillé qu'un
Colin McRae : DIRT, mais il propose en contrepartie un élément assez ‘tendance' sur lequel repose une grande partie des courses : les traces de pneus sur le sol. A la manière de
MotorStorm, chaque passage de voiture formera une trace sur le sol, que ce soit sur de la boue, de la neige ou même du sable. Ces traces déformeront réellement la surface du sol et affecteront ainsi votre manière de diriger votre voiture. Les environnements jouent donc beaucoup sur ce principe et vous emmèneront dans des paradis tropicaux, en forêt, en bord de mer ou encore sur les glaces de l'Arctique.
Sega Rally ne décevra donc pas les fans de la série et plaira principalement aux mordus de jeux d'arcade qui n'apprécient pas l'overdose de paramétrages de certains jeux.