Moi je veux des débris qui volent dans tout les sens, et des carrosseries bien enfoncé, je me souviens d'un Need for speed ou c'était super bien rendu, celui qui se jouait principalement en ligne. Je pense que Shift 2 va faire du mal aux concurrents dans ce domaine.

Ça reste beaucoup mieux fait que Forza 3 au niveau des dégâts : http://www.gamekyo.com/blog_article253879.html />
Et le gros plus, ce sont les dégâts mécaniques que l'on pourra configurer dans la prochaine update

Sinon une vidéo sympa qui montre l'évolution de la série :

http://www.eurogamer.net/videos/the-evolution-of-gran-turismo?size=hd

Ben nan vu que Svr précise bien "sans vouloir troller"

pourquoi toujours tout ramener à forza ?

Idd : parce c'est son concurrent direct et qu'avant de critiquer il faudrait peut-être regarder ce qui se fait à côté. Globalement GT5 est la simulation auto la plus aboutie sur consoles n'en déplaisent à certains. Y'en a un peu marre de voir les anti-sony chier sur ce jeu à la moindre occasion.

Au passage, Shift 2 sort sur 360 et PS3, au moins il n'y aura pas de guerre.

Shift 2 a voir mes a mon avis sa seras de l'arcade ^^

C'est ça GT 5 la tuerie de la PS3 qu'ils ont mis 20 ans à développer ? Ben elle est tombée bien bas cette licence dommage j'aimais bien à l'époque de GT2/3

Ben oui, GT2/3 il y avait les dégâts, la vue interne, la météo, des sons moteur de fou, une physique d'enfer, une putain de révolution quoi

Mais on parle de Gran Turismo là, pas de Destruction Derby. Je n'ai jamais compris pourquoi les gens font leur gosse pleurnicheur avec cette histoire de dégât, c'est d'une superficialité sans nom...

Moi ce que je vois c'est que pendant des années ont a pas remis en cause le côté simu de GT malgré l'absence de dégâts. Perso qu'il n'y en ai pas me choque pas énormément, GT c'est pas burnout t'es pas censé foncer dans les autres comme un dingue. Si vous jouez comme des bourrins c'est un peu votre problème aussi, c'est votre conduite qui fait que le jeu n'est pas simulation. Autant jouer à un autre jeu que GT. Mais bon surtout GT est victime de son aspect collection qui est la marque de fabrique de la série : Comment voulez vous gérer les dégâts sur des centaines de voitures? Ca doit demander un boulot énormissime, c'est pas pour rien qu'ils ont créé ce concept de voitures premium ou simple.
Qu'on me comprenne bien, j'en ai pas grand chose à faire de GT, j'y ai joué occasionnelement sur PS2 c'est tout mais là il y a des abus. Après je vois bien que chez Polyphony ils auraient eu mieux fait de ne pas faire de dégâts du tout, ça aurait simplifié les choses et sinon l'IA qui stagne est clairement un mauvais point. Bref des nouveautés en mousse pour un jeu difficile a vraiment amélioré. Mais ça n'empêche pas que le jeu doit être sympathique si on aime le genre non ?

near17 >>>> dejas que shift 1 je le trouver pas du tout réaliste donc le 2 a voir si il se sont amélioré mais je pense que je resterais sur GT5 pour l'instant ces le seul jeux qui m'offre le plaisir de conduire une caisse ^^

Et les fans nous ont gonflés avec des milliers d'articles parlant du bruit des moteurs, des dégâts, de la météo trop bien, d'une simulation parfaite.

On ne vis pas dans le même monde apparement, moi j'ai surtout entendu des critiques et des moqueries autour de ce jeu :

"il sort en 2018 ?"

"tain mais la physique de merde, j'espère que ça vient de la démo salon"

"les sons moteur lol ! on dirait des tondeuses ! lol lol lol ! "

"aliasing est ton ami"

" c'est ça la simulation qui déchire tout ? elle est loin la claque graphique des précédent opus"

"Forza 3 est mieux"

"cette IA de merde, sur les rails, je préfère celle de Forza 3 (on a vue quelle était révolutionnaire avec le comparo d'eurogamer )"

bref ...

la pluie, je l'ai vu en action, j'ai l'impression de revenir sur N64 avec les traits qui tombent du ciel par 10

Pareil, je n'ai pas trouvé l'effet de pluie terrible en plein jour, par contre si tu as l'occasion, essaye le circuit de nuit avec la pluie, la l'effet de pluie est très impressionnant !

C'est le problème de ce GT, "l'inégalité" à croire que le jeu a été réalisé avec des team différente qui ont eu des approches différente sur à peu près tout :/

Je me permets de corriger cet article.

Gametrailers en profite pour balancer sur la toile leur propre vidéo spéciale dégats pour Gran Turismo 5.
Et le moins que l'on puisse dire, c'est que c'est impressionnant !
Pour rappel, Gametrailer n'a toujours pas publié de videotest pour Gran Turismo 5 !

Sur Forza3 j'ai désactivé les dégats car l'IA ne te permet que rarement de doubler proprement. GT5, que je n'ai pas essayé tiens du foutage de gueule au niveau de l'attente et des multiples reports. Désormais qu'il est là, je pense que les gens y prennent quand même du plaisir à y jouer.
Autre truc qui me déçoit dans Forza 3 : on te file les bagnoles. Merde alors, je me rappel avoir bouffé des dizaines de courses sur GT1 et 2 avec la même caisse, en attendant les moindres thunes pour booster ma caisse.
Point fort de Forza 3 : je suis un peu artiste et le tuning est excellent.

Kayama, je vois pas en quoi la vidéo faite par gametrailers te ferait penser à de l'anti-s ?
Et sache que même des pro-s ont été très critiques envers GT5.

Moi ce qui m'étonne c'est de voir qu'à chaque fois qu'un reproche est fait à GT5, il faut absolument le défendre en disant qu'il n'y a pas mieux ailleurs. C'est peut être le cas mais l'un n'empêche pas l'autre. Beaucoup de critiques en mettant en exergue le fait que GT4 paraissait beaucoup plus fignolé à l'époque de sa sortie que GT5 aujourd'hui. Ça n'a rien à voir avec Forza 3.

Idd>Le truc, c'est que certains pro S (pas tous heureusement) n'ont pas arrêter de faire chier le monde à la sortie de Forza 3 (ils se reconnaitront) en parlant de jeu apéro avant GT5, que Forza était plus moche que GT5P (remarque pour le coup c'était en partie vrai), que de toute façon Forza ne vaudrait jamais un GT (surement ce qui les frustre le plus aujourd'hui, que le constat ne soit pas celui qu'ils ont tant vanté depuis la sortie de F3), ... Après quand certains se vengent, ils jouent les pleureuses. Qui sème le vent récolte la tempête comme on dit. S'ils ne voulaient pas avoir une armée de boulets sur le dos, ils auraient mieux fait de la fermer dès le départ Aujourd'hui c'est ce que l'on appelle un retour de baton !!

Kayama>"Globalement GT5 est la simulation auto la plus aboutie sur consoles n'en déplaisent à certains."

Et d'après qui ? Dedad ? Toi ? Personne n'a le même avis sur la "simu" la plus aboutie. D'autre part tu parles de dégats mieux fait dans GT5, sauf que tu oublies (comme d'hab avec les fan Sony, on ne prend que ce qui peux se mettre en avant et le reste on oublie) que dans GT5 tu n'a qu'1/5 des caisses qui les ont les dégats, soit 200 voitures (2x moins que Forza 3 sorti 1 an et demi plus tôt puisque tu parles de comparatif).

De plus niveau collision le jeu est toujours un peu à la rue et la conduite est un peu moins simu que pour Forza (GT5 a toujours ce mélange simu avec une pointe d'arcade qui rend le jeu accessible à plus de monde que Forza), sans oublier la partie sonore mieux rendue dans Forza (le freinage dans GT5 est toujours aussi atroce). Idem pour l'ia que l'on peut enfin clairement comparer avec la vidéo d'Eurogamer (même circuit, même caisse, et mêmes zones pour le comparatif, on peut pas demander mieux), même si les 2 ont de belles esquives et des boulettes très connes (genre l'enfilade en file indienne chez les 2, hallucinant), on peut voir que l'IA de Forza réagit plus souvent à la présence d'obstacles et se donne plus régulièrement la peine d'éviter. Dernier point, la customisation et les réglages de Forza qui vont plus loin que dans GT5. Enfin Forza à pour lui un gros avantage, c'est qu'il est super régulier et bien fini sur son ensemble.

Par contre à l'avantage de GT5 (pour la plupart ce sont des constats persos, pour d'autres que je n'ai pas pu essayé je me fie aux avis généraux), le transfert de masse avant/arrière est plus réussi (trop léger dans Forza lorsque l'on fait un freinage brutal, on s'en rend bien compte), et les effets visuels aussi (fumée et lumière surtout), plus de variété dans le contenu malgré une certaine inégalité dans la qualité (kart et rally bof mais présents), les caisses prémium sont bien au dessus des modélisations de Forza 3, l'aspect simu matiné d'arcade justement qui rend le jeu plus agréable aux non initiés, enfin la patte Polyphony qui il faut l'avouer fonctionne toujours autant. Son plus grand défaut à l'heure actuelle reste son inconstance et son irrégularité, tantôt irréprochable et inattaquable, tantôt râté et honteux !!

Donc finalement peut on réellement parler d'une simu plus réussie que l'autre ? Je ne pense pas que l'on soit en mesure de le dire, n'en déplaise à certains (n'est-ce pas Kayama) !!