Aucune volonté d'affirmer la supériorité de tel ou tel jeu sur l'autre (je prendrai les deux étant amateur de vrais jeux de caisses), mais il s'agit juste d'une vidéo de bonne qualité présentant les deux gros monstres de fin d'année (ou pas pour GT5). La vidéo est de qualité et c'est pour cela que j'ai jugé intéressant de la poster. Clikez sur l'icône HD c'est encore mieux.
J'ai hâte de tester Forza III en tous cas (pour jauger le gameplay).
"ou pas pour GT5", je pense qu'il y a plus de doutes à avoir coté Forza que coté GT qui a toujours su garder un niveau supérieur à chaque fois qu'on le donnait dépassé. Donc je dis un gros wait&see, je jugerai quand les 2 jeux seront dispo. (surtout qu'on rien vu de GT5 en fait...).
J'aime vraiment la sensation du poids des voiture de GT5p, je trouve que le transfère des masse dans les courbes les freinages les montées de cote s'en vachement bien retranscrit dans le GT5p j'espère qu’ils ont encore plus poussé cette sensation dans le GT5.
J'ai l'inpréssion dans cette video que les voiture dans Forza 3 sont plus légère que celle de GT5. les sauts a 0:39 pour forza3 et 1:34 GT5. mes le passage a 1:14 est franchement tres réaliste je trouve avantage GT5 pour moi mes que sa soit forza3 ou GT5 c'est 2 jeux la méritte le respect et vale leurs prix de vente. pas comme cértaine suite de jeux vraiment male fichu.
Y a pas beaucoup de différence entre les deux sur cette vidéo mais ca ne change pas le fond de l'analyse: GT5 est un jeu de collectionneur de voiture alors que la vraie simulation se passe sur Forza. Enfin ceux qui ont déjà piloté s'en rendent compte facilement.
J'ai honnetement beaucoup de respect pour Forza. Que les possesseurs de 360 s'eclatent dessus, car c'est le but meme mais GT5 reste GT...Deja Forza n'est que la reponse commercial de Microsoft a Sony, alors que GT a la base est concu par un vrai vrai passione de voitures et l'amour et la passion de Yamauchi est clairement retranscris dans GT. Ce que j'ai jamais vraiment ressenti dans Forza... Ne me faites pas dire ce que je n'ai pas dit, a savoir que GT5 n'est pas creer dans le but d'en vendre des millions. Sur que le gars de Polyphony voudrait en vendre par camion mais le gars se prend pas la tete avec ca et retarde son jeu, prend son temps pour le developper. Ensuite, il est vrai que Forza est beau, j'etais le premier surpris par la qualite des images....Mais entre un jeu qui affiche 16 voitures contre 8 , je crois pas qu'il y ait de comparaisons possibles... Pardonnez l'expression mais c'est comme ramenez un couteau a une fusillade...No competition...GT5 fait tourner 16 voitures en 60fps alors que Forza n'en a que 8 et le framerate de 60fps chute a 30 en vue cockpit....
Apres cela n'est meme pas mon avis mais juste un constat objectif que tout le monde peut voir en ouvrant les yeux...
Zabuza le Demon a bien raison, arretez les comparaisons et prenez celui qui vous plait...
"ou pas pour GT5" voulais dire qu'il ne sortira peut etre pas à la fin de l'année comme Forza 3 Pour la vidéo, c'est vrai que Forza fait trop propre par moment avec ses reflets. En tous cas, ces 2 jeux sont sublimes!!!
"GT5 est un jeu de collectionneur de voiture alors que la vraie simulation se passe sur Forza" --------> ils n'ont pas le droit de faire mieux que Forza ? (qui pour moi n'est pas une référence ).
Karbon : t'as le droit de préferer GT5, mais Forza est une reference dans les jeux de bagnole quoi que tu en dises faut savoir reconnaitre que la concurence sait faire du bon plutot que de jouer le fanboy.. par exemple je reconnais que GT5 est un tres bon jeu meme si forza 3 me correspond plus.
Moi j'ai un 360 Donc ce sera Forza j'vous souhaite en tout cas de bien vous éclater sur GT parce que moi j'en ai passer du temps dessus sur PS1 et PS2 alala le 4 Quel claque Monstrueuse retourné voir des videos vous aller halluciné la ps2 en avait dans le bide quand meme R.I.P
Exactement Octo, je trouve aussi que GT5 a un coter plus réaliste justement car il n'abuse pas de l'aspect propre et scintillant. Et puis je ne sais pas... quand je regarde Forza je vois un très très beau jeu de voiture, mais quand je regarde Gt5 c'est clairement plus photo réaliste pour moi. M'enfin n'empêche que les deux licences sont juste hyper bonne pour les fana de voiture, alors les troll
"GT5 fait tourner 16 voitures en 60fps alors que Forza n'en a que 8 et le framerate de 60fps chute a 30 en vue cockpit..." ----------> alors attention car on ne sait pas si GT5 fera tourner les 16 voitures en pleine course comme dans GT5 prologue, je serait tenté de dire qu'ils laisseront les 16 voitures, mais on ne sait jamais, en principe vu le temps passé à dévellopper et donc à optimiser, ils ont certainement du rajouté du contenue graphique plutôt que l'inverse, mais bon je me méfie, sinon pour Forza 3, la vue cockpit tournera à 60 fps en fin de dévelloppement, le but de Turn 10 c'est les 60 fps full quelque soit la vue.
Un truc qu'aucun concurrent de GT n'a jamais égalé au niveau des bagnoles ( et que d'autres on notés apparemment ), c'est l'impression d'épaisseur dans la peinture et la carrosserie ainsi que les reflets qui contrairement à la concurrence ne fait pas "surface vitrée" ^^ . Karbon > Tkt pas il y aura bien les 16 en course ( rien que sur le Nascar on en voit 16 à un moment ).
Thomass, sans faire le fanboys, je cherche toujours en quoi Forza est une référence, je crois justement que c'est le souhait profond de fanboys qui veulent absolument que ce dernier SOIT une référénce comme ça ils ont leur "simulation" de valeur sur leur machine, j'ai joué à Forza 2, j'y ai pris exprès des photos d'ecran avec Gamekyo juste à côté pour bien montrer que j'étais loin d'être fermé, il fallait que je joue à cette "référence", premiere chose que j'ai constaté, la vision très particulière qu'on eu les dévelloppeurs à retranscrire une voiture de sport, je m'explique, une Porsche ça accélere fort, ça prend un virage bien plus rapidement qu'une supercinq, hors dans Forza, tu as interet de faire très attention en entrant dans un virage avec une tel voiture, mais également en ressortant, je veux dire par la que Forza est très critique quant à la "faute" de pilotage, et c'est ce qu'on remarqué une majorité de fan de simu, une voiture de sport roule, et prend des virages beaucoup, beaucoup plus rapidement que la Renault 25 de Francis, chose étonnante, dans ce que j'ai vu de Forza 3, ils ont corrigé le tire, mais attention, la ils sont visiblement aller dans l'extrême, j'ai même l'impréssion qu'ils ont fait l'impasse sur les transferts de masses (ce qui était pourtant le point fort de Forza 2 ) on est plusieurs à penser qu'il s'agit d'un mode "arcade" de Forza 3 tant les video laisse penser que c'est bien trop simple et rigide à la fois, mais bon le jeu n'est pas fini, pour GT5p ma seule critique vient des collisions(les collisions sont aussi à chier de ce que je vois de Forza 3, elles sont comme celle de GT5p *_* ) et de l'absence des dégats(j'ai aussi un probleme avec le frein moteur que je trouve bien trop timide) pour le reste surtout au niveau des sensations de conduites, GT5p, je dit bien le prologue, n'a rien à envier à bien d'autres jeux réputé, pour information, je possède également GTR sur PC, je pense que ceux qui vantent ce dernier parlaient au moins du deux, parce que ce n'est pas le premier GTR avec sa vue interieur plus que moyenne et sa direction '"ON-OFF" qu'il peut prétendre être une référence, préférez plutôt RFACTOR, la on est dans du sérieux, non sérieusement, je ne suis pas encore convaincus par la licence Forza, par contre j'attend de tester le 3 pour me faire un avis, mais très honnêtement j'aurais préféré que Turn 10 tente de faire leur jeu plutôt que de faire du GT, parce que c'est assez violent cette ressemblance, ça va jusqu'au style de présentation des circuits, ou encore de la présentation des voitures en full screen en Haute définition, ou les menus épuré façon GT5p, par moment je me suis cru devant GT5p et je ne déconne pas, le plus frappant reste la présentation des voitures en rotation sur fond gris, je peu te faire un mix des images de forza avec celles de GT5p pour que tu vois les différences tellement il n'y en a pas, au point ou ils ont repompé donc voila, ils avaient pris une direction, j'aurais voulus qu'ils y restent, cependant c'est un peu la même chose avec Polyphony, j'ai lu qu'ils allaient inclure aussi le flip de moteur d'une marque à l'autre, d'une voiture à l'autre comme dans Forza 2, le jour ou l'on ne pourra plus différencier Forza et GT sera très folklorique ...
ce qui serait bien dans GT c'est qu'ils proposent un circuit ouvert et vaste, enfin un endroit libre un peu comme dans FORZA où des joueurs pourraient se rejoindre.
Un gros PERFECT pour GT5 qui est et sera toujours devant, Forza a beau setre amelioré c'est sur, il est encore loin dans le retro de GT5 qui est bcp plus reel, photorealiste ya pas a dire, de plus sont contenu lexplose litteralement, ainsi que le nombres de vehicule et tout laspect technique. N'est pas GT qui le veux, mais bon pour ceux n'ayant qu'une simple 360 Forza3 simpose evidemment
Une derniere chose que je voulais rajouter, quand on parle de sensation de conduite et de réalisme dans une simulation, on imagine tous que la position de conduite est très importante, je m'explique, il est impossible de parler de réalisme quand on a le menton sur le bitume, ou le nez sur le capot moteur, les angles de vue ne sont donc pas les mêmes que la réalité, et par conséquence, les angles de braquage/direction ne sont pas les mêmes, vous savez tous que la jouabilité n'est pas la même selon les angles vue, et c'est normale dans un jeu en 3D, ça prouve même la qualité du soft à mon gout, résultat, si l'ont souhaite avoir les mêmes angles de direction que dans la réalité, il faut se ré-assoir dérriere le poste de conduite (vue intérieur ) avec les contraintes que cela impose (angle mort des montants de pare-brise par exemple ) hors dans Forza 1 et 2 ces vues n'étaient pas disponible, j'avais malheureusement joué à GT5p avant de joué à Forza 2, j'ai été destabilisé pour prendre les virages comme je le souhaitais, pour ma part la vue la plus réaliste reste la vue interne, c'est cette vue qui permet d'avoir la visibilité la plus réaliste, mais surtout les angles de braquage les plus réel, Turn 10 la compris en incluant eux aussi cette vue dans Forza 3, par contre il faut voir ce quelle donne, dans GT5p ils ont fait très fort avec cette vue, voila, plutôt que de cracher du venin vous connaissez mon avis avec des arguments, plutôt que de vomir de la kikoololisation à outrance à coup de Forza 3 à déja 19/20 sur Jeux video.com et GT5 est mort :/ je veux bien qu'on critique l'un et l'autre jeux, mais argumentez ou alors retourner dans la coure de récréations quoi *_*
"vous imaginez un moteur de R8 dans une 4L??" --------> c'est repompé sur Forza ! et je pense que GT5 s'en serait bien passé, surtout que demande à voir la crédibilité du réalisme d'un tel montage, il existe des multitudes de possiblité avec ce genre de mode, personne ne sait ce que donnera une Audi R8 avec un moteur de Punto 1.2l 16v ! alors oui ça va ramer, mais de quelle façon ? et quelle sera la conduite avec une telle voiture autant alléger par un moteur aussi petit ? que donneront les transferts de masses et la motricité avec une telle mécanique ? ce ne sont que quelques points parmis tant d'autres, et je doute que les dévelloppeurs que ce soit turn 10 ou polyphony aient poussé le réalisme à ce niveau, surtout qu'il aurait fallait faire des tests en condition réel, tu imagines le travail ? c'était d'ailleur l'une des raisons qui me faisait dire que Forza 2 n'était pas aussi réaliste qu'on le prétend avec ce mode.
Karbon > Déjà, ça reste à confirmer et puis j'imagine qu'il y aura un système de compatibilité entre les différents éléments de différentes voitures si c'est le cas, sinon c'est débile.
Polo, je ne critique pas la venue de ce mode, mais plus le côté réaliste de la chose, j'ai pris pas le cou les adorateurs de Forza à l'époque en leur demandant si ils avaient déjà piloté une golf GTI avec un moteur de Porsche pour savoir si leur jeu répondait au réalisme qu'ils veulent bien faire croire, évidemment ils n'ont pas pu être explicite puisqu'un tel montage est presque impossible(je dis bien presque, parce le montage lui il est possible =] ) perso j'ai toujours dis que je ne voulais pas que Forza ressemble à GT, et GT à Forza, l'une de mes plus grande crainte pas exemple dans GT5, c'est qu'ils cédent à la kikoololisation de la pérsonalisation des peintures, avec les mêmes horreur que ce que j'ai pu voir dans Forza 2 avec des voitures PSG ou XBOX 360 I'love you
Karbon > Nan mais ce que je trouve c'est pour commencer que ça n'a aucun intérêt et de 2 comme tu le dis, il y a peu de chances pour que ça soit réaliste niveau conduite donc osef
Se que j’ai le plus remarquer ont jouant a GT5p et Forza 2. Par exemple dans une courbe ou virage dans forza 2 tu vois que la voiture va décrocher, mes dans GT5p tu ressens que la voiture va décrocher je trouve que le ressentir dans GT5p les sensations de transfère de masse se ressente plus dans GT5p.
ouais bah moi j'ai comparé les vus de cockpit de GT prologue et de Forza 3 et y a pas trop de différences hein... les caisses de Forza sont justes un peu plus laquées et vernies, sinon rien de supérieur des 2 côtés ils sont tous les deux beaux à leur façon...
Sir Octopus > Elle est mal foutue dans F3 ( du moins dans la vidéo que j'ai vu ), on ne voit que la moitié du rétroviseur, ça le rend inutile, et sinon niveau représentation des matériaux et de l'éclairage à l'intérieur ils ont encore du boulot
Autre exemple : Dans la peugeot 908 du mans, il y a 2 rétro 1 à gauche et l'autre à droite, en vue interne on est au milieu et on ne vois aucun des deux
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Apres cela n'est meme pas mon avis mais juste un constat objectif que tout le monde peut voir en ouvrant les yeux...
Zabuza le Demon a bien raison, arretez les comparaisons et prenez celui qui vous plait...