"@51love Après BOTW comme Elden Ring, en dépit de ses défauts et manquements , reste un jeu qui a réussi son passage en open world très réussi et solide en terme de proposition. C'est impressionnant pour un premier jet une telle richesse et un open world réellement bien exploité même si on en fait le tour au bout de 50h. J'aurai aimé pouvoir en dire autant de MKW. Je pense qu'ils réagiront seulement s'ils voient que les gens commencent à se désabonner du NSO"

"@51love Après Elden Ring est peut-être un mauvais exemple de comparaison parce que lui a vraiment réussi avec brio son passage en open world, c'est super bien connecté, hyper développé et gigantesque sans que tu te fasses jamais chier (bon à part la zone de neige peut-être en trop mais c'est juste 10% du jeu) et le contenu est 2x plus dense et impressionnant en terme de variété que dans un Souls. Tout ça alors que c'était leur premier jeu, c'est devenu le meilleur OW dans un jeu du genre et on imagine plus un Souls autrement. Après je veux bien que ce soit difficile pour un jeu de course de faire un OW pertinent mais s'ils étaient un peu plus ouverts sur le monde, il y avait matière pour s'inspirer de jeux de course qui ont de bons open world comme FH qui aurait pu être une bonne inspiration d'OW réussi et au coeur du jeu qui ne donne pas la sensation de ne pas être exploité Sur le sujet, je pense que les joueurs veulent seulement une case "avecsans intermission" à cocher, tu leur donnes ça et ils seront heureux mais je suis pas aussi optimiste que toi connaissant Nintendo, j'ai de gros doutes sur le fait qu'ils ravaleront leur fierté pour accepter que les intermissions soient autant rejetées, ils sont plus du genre a nous forcer à les jouer en pensant qu'on finira par les aimer :lol:"

"@51love Justement c'est tout le problème des intermissions, comme tu dis, a cause de leur conception au sein d'un open world, elles ne pourront jamais être au niveau d'un circuit et donc c'est d'autant plus idiot de leur part de les imposer au détriment des vrais circuits sans autre choix. Avoir voulu les intégrer a un open world est justement ce qui a totalement bridé le concept, en soit l'Open world on aurait pu s'en passer vu le niveau du contenu et ça leur aurait permis de faire des tracés entre courses plus fantaisistes et créatifs sans que tout doive s'agencer parfaitement avec l'Open world. Je dois être a 50h au moins, la plupart en online, j'ai vu la majorité des intermissions et poncé l'Open world (aussi très déçu de ce côté, l'Open world en soit est très bien agencé et cohérent mais le contenu n'est tellement pas à la hauteur de sa conception. T'as l'impression que c'est surtout une base pour des dlc mais en l'état on aurait pu sen passer) et honnêtement, je m'en souviens pas d'une mémorable en dehors du château de Bowser, la plupart sont vraiment quelconques et ne proposent aucun intérêt ludique en ne stimulant pas le joueur. T'as juste occasionnellement une jolie mise en scène visuellement mais tu l'as vu une fois, ça te suffit."

"@51love Je trouve qu'il y en a juste une de vraiment sympa qui correspond à ce que tu dis, c'est l'une de celles menant au château de Bowser, très vivante et avec beaucoup d'obstacles qui demandent d'être vraiment concentrées et pas juste de se décaler pour éviter une voiture, si toutes étaient comme ça, ça aurait été plus sympa (même si quand même redondant de refaire ça a chaque fois) mais dans les faits 90% des intermissions sont bien en dessous de ce niveau. Le boulot fait sur ces intermissions est quand même très sommaire pour la plupart et n'arrive même pas à 10% du boulot fait sur le level design des circuits (à part certains décevants comme la plage et le cinéma boo qui ont peu d'intérêt) donc pas étonnant que les circuits soient plus demandés. Je pense que le fait que les gens sont ok avec les intermissions en survie et pas en course tient à deux choses : - Le sentiment d'urgence en survie qui fait que tu dois être constamment être a l'affût et faire en sorte d'être dans les premiers. C'est tout l'inverse en mode course ou être dernier est le plus gros avantage avant de commencer la vraie course, aucun intérêt de se battre pour la première place avant le début de la course en se faisant exploser car tracé trop linéaire ne permettant de prendre aucune marge de sécurité. Ça change tout entre l'intérêt des intermissions qui sont un somnifère où tu peux te contenter d'appuyer sur A en dehors ce mode - La course est plus longue et plus variée en te faisant passer par plusieurs circuits"

"@51love Parce que le mode survie ne fonctionne pas comme le mode course avec un intercircuit puis un simple tour de course. Quand tu joues en mode course, tu veux faire une course, pas une balade chiante en ligne droite sans aucune stimulation du joueur et qui favorise grandement celui qui bag sur la fin plutôt que le skill qui n'a pas sa place dans en intermission. Les tracés miroir tu peux les avoir sans intermissions. La qualité décevante des intercircuits fait évidemment partie du problème, si ça a été dénoncé par la plupart des joueurs et tests c'est bien qu'il y a une raison. Après tu as le droit d'aimer, après tout t'as bien des gens pour aimer des jeux considérés comme ratés par la majorité ou des jeux contemplatifs téléguidés comme Hellblade (même si je vois pas l'intérêt une fois découvert une première fois, comme les intermissions), mais Nintendo devrait donner le choix à la majorité qui n'aime pas ça d'avoir un mode avec seulement des circuits 3 tours ou au pire un mix des deux intermissions puis 3 tours s'ils veulent vraiment imposer leurs intermissions sans accepter qu'elles ne sont pas à la hauteur en terme de gameplay. Je décrète rien, je donne mon avis et je constate que c'est aussi celui de la majorité des joueurs. La différence entre moi et Nintendo, c'est que moi j'impose rien, je demande juste d'avoir le choix pour ceux qui n'aiment pas les intermissions pour toutes les raisons citées"