oui serieux ils sont rien changer du 6 quoi, tu es dans l'herbe rien a foutre tu fonce quand même, l IA défend tj pas sa possition, vrai que c'est beau mais project car est aussi beau et gt arrive aussi
redmi31
C'est vrai faut plus de diversité dans leurs jeux . Mais pour ma part j'adore Forza et à lui seul ca justifie un achat d'un X1X. Mais je peux comprendre pour le reste.
C'est moi ou la météo dynamique est revenu ? Il y a quelques améliorations visuelles au niveau des décors et effets de lumière, mais globalement c'est proche de FM6 et très proche de FM6 Apex en 4K. Il ne faut jamais s'attendre à une révolution majeure quand un nouveau Forza arrive, malheureusement.
anakaris Là dessus ils mentent probablement pas, même FM6 tourne en 1080p et 60 fps constant. C'est pas extrêmement compliqué pour Turn10 ils tiennent toujours cette promesse. Et vu le peu de jeux first vitrine qu'ils ont montré heureusement qu'il y en a au moins un pour vendre la Xbox One X...
ikaruga Nan pas que toi sérieux :/
Je trouve les batiments autour assez moche, tu fais pause a n'importe quel moment les batiments ont l'air d'être en carton.
Même m'hélico à 3:15 est ridicule :/
Mis à part la flotte bien réalisé même si je trouve que Drive Club va plus loin en inondant également les décors et la végétation, c'est pas fameux en y regardant de plus près, et ce n'est pas le matériel le problème : http://www.neogaf.com/forum/showpost.php?p=240162913&postcount=10055
C'est vrai que sa arrache. La X va faire le job sur tous les jeux c'est certains. Mais du coup je me demande comment il va tourner sur les One et One S.
Le graphisme lui ne me dérange pas c'est amplement suffisant, je ne demande pas à une simulation de mettre le paquet sur les graphismes mais plutôt sur la physique et le réalisme les deux étant fortement lié, par exemple ici dans la vidéo au dessus je ne supporte pas du tout les mouvements du véhicule précisément dans le cockpit on est limite pas loin de gerber, je ne sais pas si c'est un souhait des développeurs qui clairement signeraient la une vision très bizarre du sport automobile, ces auto malgré la hauteur de caisse sont très stable et amortissent très bien, ne pas oublier encore une fois la compensation des muscles du cou et surtout des yeux, donc savoir si on simule la tête d'un pilote ou une caméra monté à la place de la tête d'un pilote, le Nurb short est nettement plus sain que la boucle nord question qualité de terrain donc je ne vois pas pourquoi ça sautille comme ça, sans compter d'autres détails débile comme l'essuie-glace qui vibre ou les becquet arrière qui vibre pour rien histoire d'ajouter des détails dont tout le monde se fou et qui n'améliorera en rien l'expérience.
J'avais bien aimé leur idée de la flotte sur la route et les conséquences sur la conduite, c'était une bonne direction à prendre, la ces détails n'ont aucun intérêt ils ne sont même pas réaliste, on a l'impression de voir une séquence d'un jeu de voiture uniquement pour briller, comme une pute devant les putes et c'est con.
J'ajoute qu'on en a rien à foutre de la présentation de la dernière Porsche ou de la dernière Ford GT, on a les magazines spécialisé pour ça ou la presse, ils doivent dépenser un fric monstre pour ça, ça n'a aucun intérêt même les fans de la franchise s'en carrent profond personne n'en parle je ne comprends rien à ce qu'ils font chez T10 Greenawalt ne voit pas qu'il y a un problème ? Ca ne le dérange de présenter des bagnoles en avant première comme un commerciale alors qu'il a un jeu à présenter dans les détails ? Un volant Forza 7 par exemple avec un bundle de la X et F7 et les fonctions du volant ? On va se taper le pad une énième fois avec cette franchise comme la jeune fille de la vidéo Dany ? Quoi pas de volant ?
C'est comme la marque de montre de GTS, on s'en tape les gars !
Autour de moi personne n'a fait l'échange de sa PS4 contre une Pro, sur Gamekyo je ne connais qu'une personne qui a fait ce changement, et au vue des chiffres, on ne peut pas dire que la Pro soit une franche réussite commercialement parlant, mais on a bien compris que Sony n'y voyait pas du tout un carton, comme Microsoft avec la X, les deux ont parfaitement expliqué ce que représentaient ces machines, elles ne sont donc pas la pour bousculer les charts.
capcom c'est très jolis mais si on parle uniquement technique Driveclub est au dessus. D'ailleurs Sony s'est tiré une balle dans le pied en fermant évolution...
capcom bien entendu mais juste visuellement parlant ca reste un cran dessous. Et puis Driveclub à 4 ans donc ca aurait sympas de pouvoir compare avec une suite qui sortirait aujourd'hui.
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mais je viens de mater du gameplay en 4K sur mon écran et c'est superbe!
Sinon je vois pas de différence avec forza 6. Les fans verront surement une différence par contre
C'est vrai faut plus de diversité dans leurs jeux
anakaris Là dessus ils mentent probablement pas, même FM6 tourne en 1080p et 60 fps constant. C'est pas extrêmement compliqué pour Turn10 ils tiennent toujours cette promesse. Et vu le peu de jeux first vitrine qu'ils ont montré heureusement qu'il y en a au moins un pour vendre la Xbox One X...
Je trouve les batiments autour assez moche, tu fais pause a n'importe quel moment les batiments ont l'air d'être en carton.
Même m'hélico à 3:15 est ridicule :/
Y'a que moi qui ne trouve pas ca magnifique ?
Le graphisme lui ne me dérange pas c'est amplement suffisant, je ne demande pas à une simulation de mettre le paquet sur les graphismes mais plutôt sur la physique et le réalisme les deux étant fortement lié, par exemple ici dans la vidéo au dessus je ne supporte pas du tout les mouvements du véhicule précisément dans le cockpit on est limite pas loin de gerber, je ne sais pas si c'est un souhait des développeurs qui clairement signeraient la une vision très bizarre du sport automobile, ces auto malgré la hauteur de caisse sont très stable et amortissent très bien, ne pas oublier encore une fois la compensation des muscles du cou et surtout des yeux, donc savoir si on simule la tête d'un pilote ou une caméra monté à la place de la tête d'un pilote, le Nurb short est nettement plus sain que la boucle nord question qualité de terrain donc je ne vois pas pourquoi ça sautille comme ça, sans compter d'autres détails débile comme l'essuie-glace qui vibre ou les becquet arrière qui vibre pour rien histoire d'ajouter des détails dont tout le monde se fou et qui n'améliorera en rien l'expérience.
J'avais bien aimé leur idée de la flotte sur la route et les conséquences sur la conduite, c'était une bonne direction à prendre, la ces détails n'ont aucun intérêt ils ne sont même pas réaliste, on a l'impression de voir une séquence d'un jeu de voiture uniquement pour briller, comme une pute devant les putes et c'est con.
J'ajoute qu'on en a rien à foutre de la présentation de la dernière Porsche ou de la dernière Ford GT, on a les magazines spécialisé pour ça ou la presse, ils doivent dépenser un fric monstre pour ça, ça n'a aucun intérêt même les fans de la franchise s'en carrent profond personne n'en parle je ne comprends rien à ce qu'ils font chez T10 Greenawalt ne voit pas qu'il y a un problème ? Ca ne le dérange de présenter des bagnoles en avant première comme un commerciale alors qu'il a un jeu à présenter dans les détails ? Un volant Forza 7 par exemple avec un bundle de la X et F7 et les fonctions du volant ? On va se taper le pad une énième fois avec cette franchise comme la jeune fille de la vidéo Dany ? Quoi pas de volant ?
C'est comme la marque de montre de GTS, on s'en tape les gars !
Autour de moi personne n'a fait l'échange de sa PS4 contre une Pro, sur Gamekyo je ne connais qu'une personne qui a fait ce changement, et au vue des chiffres, on ne peut pas dire que la Pro soit une franche réussite commercialement parlant, mais on a bien compris que Sony n'y voyait pas du tout un carton, comme Microsoft avec la X, les deux ont parfaitement expliqué ce que représentaient ces machines, elles ne sont donc pas la pour bousculer les charts.
Ben justement là en plus c'est du 4k 60fps cycle jour et nuit plus météo et 24 voitures à l'écran c'est pas rien.
C'est un tout.