enfin c'est juste une porte qui s'ouvre il faudrait voir sur la carroserie si il y a vraiment des degat,car il peuve se contenté de faire s'ouvrir la portiere pour un choque de coté ou le capot si c'est de face moi j'attends sur la carroserie pour etre fixé!
Oula le truc a gauche en tt petit... Lol ok. Moi je vois surtout que le mec en grand il racle souvent la portière gauche et son rétro il bouge pas d'un poil !
Même si la vidéo est pas de très bonne qualité, en vois vraiment que GT5 est monstrueux. D’ailleurs l'effet de vitesse colle vraiment bien à la réalité. Avec une 2éme preuve à la puits pour les dégâts....Il maque plus que la date de sortie.
Neo Neo t'as lu une mauvaise traduction, 175 voitures ont des dégâts dans l'habitacles et à l'extèrieur, le reste ont seulement les dégâts exterieurs...
Moi je voi surtout la voiture qui rentre dans le mur collision de la voiture et du mure qui traverse la voiture ^^ après je dis ça mais bon il y viendrons un jour ou l'autre a la destruction d'élément ^^
Tout simplement que quand tu es dans une voiture l'habitacle ne vibre pas dans tout les sens comme dans GRID ou dans NFS shift plus récemment, même remarque pour ceux qui disent que c'est "mou" ou trop lent, je vous invite à lacher Ridge racer, GRID et autre Daytona USA pour prendre vos vrai voiture dans la vrai vie, et vous allez vite voir que rouler à 130 km/h n'a rien de rapide, et GT5 le retransmet très bien, même chose à 200 km/h, il n'y a rien de bien rapide, passé les 250 km/h la on entre dans un autre monde.
Karbon a écrit : "dans la vrai vie, et vous allez vite voir que rouler à 130 km/h n'a rien de rapide" ----------> C'est sûr que sur une ligne droite (autoroute), c'est limite si tu ne t'endors pas. Mais je t'invite à rouler à 130km/h en ville (Paris par exemple), avec tout plein de virages, et reviens ensuite me dire que c'est lent. Rien qu'à 70km/h, tu peux prendre un super kiff sur des routes étroites (comme en bas de chez moi). Surtout que dans ce type de route, c'est surtout l'accélération qui prime, et c'est justement le point fort de ces voitures de courses haut de gamme (GT). D'ailleurs, dans certains Rallyes, la vitesse ne monte pas bien haut pendant au moins 80% du circuit, et je ne suis pas sûr (c'est même le contraire qui est sûr) que tu puisses rester éveiller en tant que copilote.
Koko, la voiture ne va pas plus vite sous pretexte que c'est en ville hein, 100 km/h ça reste 100 km/h, ville ou pas, le risque est simplement plus grand en ville, polyphony restransmet parfaitement cette impréssion de vitesse, ils pourraient très bien augmenter la vitesse du jeu, mais ça serait au détriment du réalisme juste pour satisfaire les joueurs qui s'imaginent toujours en plein Ridge racer :/
Koko, si tu arrives a rouler a 100km/h en ville dans des virages, vas voir Citroen ou Peugeot et ils feront de toi le new Loeb car je ne suis pas sur que beaucoup de personnes se le permettent.
GT5 retransmet tout a fait cette impression de vitesse !!!
Karbon> "100 km/h ça reste 100 km/h" ---> Ah bon, t'es sûr ? Cerruti> Je dis justement le contraire. Et puis, je ne parlais pas de GT, mais de la remarque de Karbon.
home page | 
news | 
blogs | 
videos | 
reviews | 
previews | 
features | 
Facebook
profile
tags : 
comments (
GT5 retransmet tout a fait cette impression de vitesse !!!