Le 4 octobre prochain, presque deux ans après sa sortie, Gran Turismo Sport va intégrer la gamme PlayStation Hits et passer à 19,99 €. Mais pour fêter ce (presque) anniversaire, Polyphony Digital va aussi proposer une nouvelle édition du jeu en magasin.
Gran Turismo Sport - Spec II sera disponible également le 4 octobre, au prix de 19,99 €. Mais là où la version PlayStation Hits comprendra le jeu en version 1.00, l'édition Spec II sera livrée sur deux disques, le deuxième détenant toutes les données jusqu'au patch 1.39, les mises à jour les plus récentes devant tout de même être téléchargées.
Des bonus sont tout de même à prévoir pour justifier le prix un peu plus élevé de 29,99 €, à savoir 2 500 000 crédits pour mieux débuter son aventure, et surtout dix voitures exclusives des FIA GT Championships 2018 Series avec le Top 10 Car Pack, à savoir :
Aston Martin V12 Vantage GT3
Chevrolet Corvette C7 Gr.3
Lexus RC F GT3 (Emil Frey Racing)
Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT3 (AMG-Team HTP-Motorsport)
Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition Gr.3
Nissan GT-R NISMO GT3 N24 Schulze Motorsport
Porsche 911 RSR (991)
Renault Sport R.S.01 GT3
Subaru WRX Gr.3
Toyota FT-1 Vision Gran Turismo (Gr.3)
La mise à jour 1.45 de Gran Turismo Sport est de sortie.
On nous montre les nouvelles conditions pluviométriques et humides sur les routes centrales et orientales de la voie rapide de Tokyo
Comment dire que je suis déception....
bon après y a 4 nouvelles voitures ça c’est cool même si j'aimerai qu'ils arrêtent avec les voitures de série et qu'ils rajoutent plus de voitures de courses
Salut, alors comme beaucoup (dont moi) se sont fait avoir sur le mode pluie qui n'est exploitable a son plein potentiel qu'en salon multi ou course personnalisée via une option a définir en réaliste, je me suis amusé a faire un tour comparaison au sec et en pluie pour voir la différence de temps.
Et il faut dire que paramétré correctement c'est pas évident du tout, mais c'est plutôt bon même si perfectible! Espérons voir la même chose a l’avenir sur les autres tracés du jeu.
Voilà il est enfin là, le plus célébré des circuits belge fait son entrée dans GT sport. Clairement laser-scanné car ultra détaillé, le rendu de très bonne qualité.
Disponible dans la prochaine maj a venir avec 5 nouvelles voitures
Une nouvelle voiture Porsche prête pour la course et des améliorations très attendues du règlement de course de Forza (FRR) sont au cœur de la mise à jour d’août 2019 pour Forza Motorsport 7. Arrivé le 6 août, il s’agit de la dernière mise à jour de Forza Motorsport 7, culminant presque deux années complètes de support post-release pour le jeu. Dans le monde des FRR, cette mise à jour introduit pour la première fois des exclusions des FRR. En outre, l'interface utilisateur de Forza 7 contient de nouveaux bonus très demandés par la communauté Forza, notamment des intervalles en secondes et des informations relatives au FRR lors des courses.
Décrivons tous les détails de la mise à jour d'août 2019, en commençant par regarder la voiture gratuite de ce mois-ci, la Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport 2019.
Le surnom «718» vient s’ajouter à la quatrième génération de Cayman, tout comme le coureur Porsche à moteur central de 1957-1962 qui a fait sa marque dans l’histoire du sport automobile. Cette GT4 Clubsport est un véritable compétiteur uniquement sur piste. La renaissance du numéro de développement sacré convient donc parfaitement. Cette fois, la simplicité du modèle original cède la place aux avantages de la technologie pour fournir des résultats rapides et performants. Pour un équilibre parfait, le six cylindres à plat de 3,8 litres à aspiration naturelle est monté au milieu du navire, face à l'arrière (par rapport à un moteur 911) avec la transmission à l'arrière. Une économie de poids est partiellement réalisée grâce à un tissage durable en fibres naturelles dans les portes et l'aéro. Du nez à la queue, c'est une voiture monoplace prête pour la course (avec trappe d'évacuation!) De la marque la plus gagnante de l'histoire des courses. Si cela ne résume pas ce dont cette voiture est capable, il n’y aura plus qu’une chose: la conduire.
Règlement de course Forza: Disqualifications
Au cours des derniers mois, l'équipe de développement de Forza Motorsport 7 s'est principalement concentrée sur le déploiement des fonctionnalités FRR. Depuis ses débuts en tant que bêta privée jusqu'à l'ajout de pénalités fondées sur les collisions le mois dernier, l'équipe a adopté une approche mesurée pour présenter chaque nouvel aspect de FRR à la communauté plus large de Forza. Cette longue série de règles de course de Forza dans Forza 7 culmine ici en août avec l’introduction tant attendue de la disqualification dans le mélange.
Avec la mise à jour d'août 2019, les joueurs des trémies activées par le FRR qui accumulent un total de 12 secondes de pénalités dans une course seront immédiatement et automatiquement supprimés de la course en cours et replacés dans l'écran Sélecteur de trémies. Les joueurs disqualifiés et retirés des courses verront un message expliquant qu'ils ont été retirés de la course. Après avoir accumulé 10 secondes de pénalités dans une course - le jeu notera que les joueurs ont été placés en «Probation», un état d'avertissement avant la disqualification à 12 secondes de pénalités. Une fois disqualifié, ce joueur est capable d’assortir une autre course.
L’accumulation de 12 secondes est le résultat de nombreux tests effectués en interne par l’équipe de Forza 7, qui étaient déterminés à trouver un équilibre entre un total de pénalités de temps difficile à accumuler pour des joueurs bien intentionnés mais moins qualifiés. , tout en punissant les chagrins ou les chasseurs qui veulent ruiner les courses des autres en ligne. Quelques mises en garde concernant les temps de pénalité et les accumulations: Premièrement, comme il n’ya aucun moyen de réduire le temps de pénalité dans une course, une fois que le joueur est entré dans la période de «Probation» (après avoir accumulé 10 secondes de pénalités), il n’ya aucun moyen de le réinitialiser. et retirez le statut de «probation» jusqu'à la fin de la course. Deuxièmement, une fois qu'une nouvelle course est commencée, les pénalités sont complètement réinitialisées pour tous les joueurs du lobby. Enfin, les joueurs des lobbies privés dotés du système FRR n’auront aucun contrôle sur les seuils de temps de disqualification. Cependant, les joueurs peuvent choisir de désactiver la disqualification dans le menu de configuration de la course du lobby privé.
Mini Leaderboard Interval Gap & Spectate dans le ticker
Une paire d'améliorations de l'interface utilisateur arrive également ce mois-ci, toutes deux très demandées par la communauté Forza. D'abord, le Mini Leaderboard (visible en bas à gauche de l'écran en course) indiquera désormais la distance entre les voitures en quelques secondes. L'intervalle de temps devient le nouveau paramètre par défaut avec la mise à jour d'août 2019, mais les joueurs peuvent définir l'intervalle précédent (pieds / mètres) via le menu d'options HUD. Les informations du règlement de course Forza, y compris les pénalités et l'état de disqualification, seront désormais également visibles dans le ticker horizontal en mode Spectat.
Pour plus de détails sur la mise à jour d'août 2019, consultez les notes de version complètes sur le site de support Forza .
Si vous avez des commentaires sur la mise à jour du règlement de la course Forza d'août 2019 pour Forza Motorsport 7, vous pouvez nous l'envoyer en postant dans notre fil dédié FRR sur les forums Forza . Bien que la mise à jour d'août 2019 soit la dernière mise à jour de Forza Motorsport 7, les commentaires de la communauté sont les bienvenus, car l'équipe de Turn 10 poursuit le travail pour faire évoluer et améliorer les fonctionnalités FRR pour l'avenir.
Comme vous le savez assetto corsa premier du nom est complétement modable sur pc, ajout de voitures circuits etc. Franchement y a de quoi faire quand on regarde la liste de contenus disponible sur Race Département.
Et il y en a même qui se sont amusés a moder les sonorités moteur et franchement certaines sont tellement bien rendues qu'elles sont même mieux que celles des développeurs.
Je vous laisse juger, perso je suis vraiment impressionné, et je me dit que turn10 et polyphony devraient embaucher des gars comme ça ou s’inspirer de leur boulot.
Car on va pas se mentir, niveau rendu son Pcars 2 est mauvais, forza 7 ils ont essayé des trucs et c'est vraiment bof, et gtsport même si c'est pas mal et que ça a bien évolué depuis gt5/6 (qui avaient les pires rendu de son moteur que j'ai jamais entendu de ma vie pour des jeux de 2010 et 2013) a encore du chemin a faire pour aller chercher un raceroom, rfactor 2, iracing ou encore même le premier assetto corsa vanilla niveau rendu son.
J'étais sceptique au début mais au fil du temps je trouve que ça commence a ressembler a quelque chose. Brands hatch est vraiment joli, les effets de lumière sont cool et on a des arbres en 3d! (n'est ce pas gtsport et forza 7 XD).
Les environnements urbains eux sont moins impressionnant mais ça reste propre.
Après niveau gameplay ça devrait resté dans l’esprit de' la série c'est a dire asses arcade et des colisions peu punitive.
L’édition de juillet du #ForzaMonthly nous en apprend davantage sur ce qui se trame chez Turn10 concernant la suite de la série Forza Motorsport. Nous arrivons définitivement à la fin du parcours du jeu sorti en 2017 avec la préparation du prochain jeu.
C’est dit, la dernière mise à jour majeure de Forza Motorsport 7 arrivera le mois prochain, en août. Après ça, l’équipe va pleinement se concentrer sur l’arrivée du prochain épisode que l’on appelle pour le moment Forza Motorsport 8.
Ainsi, le développeur explique que la création de voiture, de circuits et le gameplay sont évidemment des éléments qui prennent beaucoup de temps. Voilà pourquoi après le mois d’août, l’équipe se concentrera sur le prochain Forza, que l’on imagine arriver quelque part autour de la sortie de la Xbox Scarlett.
Forza Motorsport 8 : des nouveautés déjà annoncées
Chris Esaki confirme que les Forza Race Regulations (FRR) seront bien présentes dans le prochain Forza également. Ce système vise à infliger des pénalités lors de contacts entre véhicules, ce qui est particulièrement désagréable lors des parties en ligne. La mise à jour de juillet de Forza Motorstport 7 n’est qu’une première étape et Turn10 compte faire appel au machine learning pour ce sujet avec le prochain jeu.
Autre confirmation, Turn10 va se pencher sur le drift pour qu’il soit "corrigé avec le prochain Forza. Il existe aujourd’hui une équipe chez Turn10 qui est pleinement consacrée aux fondamentaux de la course automobile. Ils s’occupent entre autre de l’I.A. et de la physique, et un tout nouveau modèle pour la gestion des pneus est déjà prêt. « Nous avons également de beaucoup de nouvelles choses qui concerne la physique, et beaucoup de changements qui arrivent concernant les suspensions ». Voilà qui devrait faire plaisir aux aficionados de la physique, avec des corrections sur les transferts de masse et de nouveaux impacts de la météo sur le comportement des pneus. Bref, Turn10 continue petit à petit d’améliorer l’essence du jeu, et on a hâte de voir ce qu’ils préparent pour la suite !
Pour y jouer encore aujourd’hui Forza Motorsport 7 a bien évolué aussi. Gestion suspension, son de moteur, système de pénalités, caméra drift gestion des collisions et j'en passe, j'ai vraiment hâte d'en voir plus mais bon E3 2020 hein
Gran Turismo 7 est en développement sur PS5 avec du changement au programme et de la VR !
C’est au cours d’une interview pour le site GT Planet, que Kazunori Yamauchi, le créateur de la mythique série Gran Turismo sur PlayStation avec Polyphony Digital (en 1996), a donné quelques détails sur l’avenir de la franchise. On apprend ainsi que Gran Turismo 7 est actuellement en cours de développement, pour la PS5, avec de la VR, et un objectif de mêler du « passé, présent et du futur » dans ce nouvel opus. Enfin le retour du digne Gran Turismo ?