Petite comparaison faite par mes soins entre les jeux Gran Turismo Sport (version beta patch 1.05), Assetto Corsa et Project Cars. Toutes les vidéos sont enregistrées directement via une PS4 Pro. Voiture utilisée : Mercedes-AMG GT GT3. Circuit : Nürburgring. Sur les trois jeux, seulement l'ABS est activé. Gameplay au volant Thrustmaster T150.
ninja17 Oui, mais j'avais enregistrée le gameplay la semaine dernière et ce week-end le Nürburgring n'as pas été proposé en GT3. Ce n'est que partie remise, j'en ferais sûrement une autre.
lexiz Tu as essayé GT Sport au volant pour faire une telle affirmations? N'y voit aucune agressivité, je cherche juste à vérifier le sérieux de ton affirmation.
Sur le plan graphique, je dirais qu'il est difficile sur cette vidéo de se faire une opinion.
Ayant joué aux 3 au volant, je trouve le gameplay dans GT Sport supérieur à celui de Project Cars que ce soit sur le feeling et sur le retour de force. Par contre, il y a encore du travail pour rattraper Assetto Corsa, notamment sur le retour de force. Mais il ne faut pas oublier que GT Sport est encore en beta avec de bons mois encore de développement devant lui donc on jugera définitivement quand la version finale sera là.
volcano oui j'ai la beta de gt sport tu demandera a minbox il m'a en ami et j'ai aussi pcars et assetto corsa mais sur pc pour les deux derniers. même assistance désactivé le jeu reste asses permissif sur la réaccelération en sortie de courbe ou quand tu sort de la route tu récupères l'auto assés facilement par exemple, le model de gestion de pneus est ultra basique, et y a aucune dégats. Car oui pour qu'un jeu de course soit réaliste c’est pas qu'une question de conduite c’est aussi la gestion des dégats et des pneus et de gestion physique qui sont ultra importante. je parle pour gt sport dans son état actuel de beta. Nul doute qu'il y aura des améliorations a sa sortie si PD ne prends pas 18 ans pour le sortir.
joel9413 je te mets au défit de me prouver le contraire bonhomme, dans l histoire c’est toi qui a pas jouer a assetto corsa et pcars c'est evident non content d'avoir une attitude de gros fanboy sony dans le cas contraire tu m'aurai pas agresser comme ça et tu aura plutôt fait un com intelligent comme celui de volcano, de plus zertry est d'accord avec moi pour assetto.
ninja17 j'ai autre chose a faire que troller, la preuve je commente asses rarement, mais c’est toujours appréciable que d'autres vous fasse un mauvaise réputation de manière gratuite sans vous connaitre....
lexiz J'y ai joué malheureusement pour toi, mais toi GT Sports alors ? non, bon donc ton commentaire n'a pas lieux d'être, désolé mais c'est stupide, pas toi mais ton commentaire, attendre avant de tirer des conclusions aussi hâtives, n'est-ce pas plus "intelligent" ?
Ou alors tu me compare ces jeux aux précédents, à des jeux old gen donc ? et ça c'est "intelligent" ?
Le problème de GT est qu'il est trop épuré, trop parfait. Que ce soit au niveau des graphismes que du moteur physique. C'est une version idéale et sublimée, mais aussi moins réelle.
Assetto Corsa en revanche mise tout sur le réalisme et ses imperfections. Et PCars est entre deux
En tout cas GT Sports depuis son annonce et aujourd'hui, surtout depuis la Beta a vachement progressé, espérons que ça continue ainsi, il doit plus rester grand chose à faire avant d'avoir une date de sortie enfin fixée.
lexiz Tu as bien résumé concernant joel1394, en plus d'être un bon fanboy des familles il n'a jamais touché un GT, depuis l'annonce de la PS4 il répend son fiel un peu partout :/
volcano j'ai un fanatec club sport weel v2 pour assetto et pcars pc et un t300 emprunté car sony a retiré la compatibilité ps4 des volant tiers notamment ceux de fanatec et que j'ai pas le budget d'acheter 50 volants
joel9413 ba preuve que non regarde tu ne sais que me dire "t'y a pas jouer" (au passage tu demanderas a minbox, que tu connais bien, qui ma en ami psn et qui sait que j'ai la beta gt sport) Sans me donner aucun argument encore une fois de qu'est ce qui fait que gt sport peu être aussi réaliste qu'assetto ou pcars vu que c'est ce que tu penses, ne t'en déplaise, surtout qu'en plus j'ai précisé plus haut gtsport dans son état actuel c'est a dire en version 1.6. Nul doute que j'aurai des choses a dire dans le bon sens sur ce titre a l'avenir en espérant que ça mettent pas autant de temps que gt5 a sortir....
ninja17 c’est une bonne ideé mais uniquement pour des autos anciennes et certaines wrc, car l'abs est présent sur la majeur partie des auto de série et de course réglables mais rarement totalement désactivable, donc l'enlevé serait nuir au réalisme après le mettre au minimum ajour un aspect sympathique aux simu de manière générale.
ninja17 Je ne suis pas encore convaincu. Là où AC semble avoir de l'avance est dans les détails (usure et température des pneus localisée, températures des freins, conséquences de rouler sur l'herbe ou sur une zone plus lisse, rebonds avec des suspensions dures, etc...)
Alors GT est encore en Beta, certains de ces détails sont peut-être volontairement désactivés, mais les anciens GT ignoraient beaucoup de ces aspects ce qui est dommage car cela ajoute une dimension supplémentaire à la course.
Ce sont ces petites choses qui font qu'un pilote doit toujours s'adapter à la situation et que les tours de pistes sont rarement identiques.
ninja17 ba si c'est moins réaliste sur tu le désactive justement vu que comme je t'ai dit la plus part des auto de course comme de série l'abs est présent... justement si tu le désactive que c’est pas réaliste après certes ça rajoute de la difficulté mais c'est pas réaliste.
worx faux depuis gt5 gère les températures des pneus , consommation d'essence et l'état du circuit
lexiz bah c'est que tu aimes la facilité si tu gardes l'abs , moi je te dis que si tu désactives c'est plus réaliste car tu essaies de contrôler ta voiture , ressentir la vitesse , le comportement des voitures ...en somme n'en faire qu'un toi (le pilote) et ta voiture
lexiz Et bien attendons donc sa version finale pour en tirer des conclusions, tu as surement vu l'évolution autant que moi du titre si tu y participes, et donc à mon avis il se bonifiera encore, et pour moi non P.C n'est pas meilleur en terme de simu, je sais pas si tu joues au volant mais j'ai largement préféré Assetto à lui.
ninja17 Oui, GT6 gérait la température des pneus mais c'était assez anecdotique. A moins de pousser à l’extrême, les conséquences ne se faisait pas vraiment sentir, pas vraiment besoin d'adapter son comportement. Dans GT, je n'ai jamais ressenti cette sensation de rouler sur de la glace à cause de pneus froid non plus.
Alors que AC est bien plus punitif et réaliste. Au point que si tu bloque les roues et dérape, seulement la partie du pneu en contact avec le sol chauffera mais pas le reste.
Je pourrais avancer des arguments similaires pour les autres aspects aussi. C'est un fait: GT se veut plus accessible, donc PD adouci (ou gomme entièrement) volontairement certains de ces effets pour rendre le jeu moins punitif. Alors qu'AC se fiche de ça et ne jure que par le réalisme.
Ce n'est pas une critique, GT et AC ont simplement pris une direction légèrement différente. Mais comme GT Sport veut devenir une référence e-sport, j'espère qu'ils adoptent la même direction qu'AC car c'est bien plus intéressant à regarder si le jeu se veut aussi punitif que la réalité.
ninja17 merci pour la vidéo regarde ce que le mec a écrit "I always drive with no assists, or real assists" real assist c'ets a dire que si il a une auto qui en réel a les assis il les utilise pour que ça soit authentique.
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Sur le plan graphique, je dirais qu'il est difficile sur cette vidéo de se faire une opinion.
La sensation de vitesse en vue intérieur a été améliorée de fou.
joel9413 je te mets au défit de me prouver le contraire bonhomme, dans l histoire c’est toi qui a pas jouer a assetto corsa et pcars c'est evident non content d'avoir une attitude de gros fanboy sony dans le cas contraire tu m'aurai pas agresser comme ça et tu aura plutôt fait un com intelligent comme celui de volcano, de plus zertry est d'accord avec moi pour assetto.
ninja17 j'ai autre chose a faire que troller, la preuve je commente asses rarement, mais c’est toujours appréciable que d'autres vous fasse un mauvaise réputation de manière gratuite sans vous connaitre....
zertry Merci pour ton retour
Ou alors tu me compare ces jeux aux précédents, à des jeux old gen donc ? et ça c'est "intelligent" ?
Franchement.
Assetto Corsa en revanche mise tout sur le réalisme et ses imperfections. Et PCars est entre deux
joel9413 ba preuve que non regarde tu ne sais que me dire "t'y a pas jouer" (au passage tu demanderas a minbox, que tu connais bien, qui ma en ami psn et qui sait que j'ai la beta gt sport) Sans me donner aucun argument encore une fois de qu'est ce qui fait que gt sport peu être aussi réaliste qu'assetto ou pcars vu que c'est ce que tu penses, ne t'en déplaise, surtout qu'en plus j'ai précisé plus haut gtsport dans son état actuel c'est a dire en version 1.6. Nul doute que j'aurai des choses a dire dans le bon sens sur ce titre a l'avenir en espérant que ça mettent pas autant de temps que gt5 a sortir....
ninja17 c’est une bonne ideé mais uniquement pour des autos anciennes et certaines wrc, car l'abs est présent sur la majeur partie des auto de série et de course réglables mais rarement totalement désactivable, donc l'enlevé serait nuir au réalisme après le mettre au minimum ajour un aspect sympathique aux simu de manière générale.
Alors GT est encore en Beta, certains de ces détails sont peut-être volontairement désactivés, mais les anciens GT ignoraient beaucoup de ces aspects ce qui est dommage car cela ajoute une dimension supplémentaire à la course.
Ce sont ces petites choses qui font qu'un pilote doit toujours s'adapter à la situation et que les tours de pistes sont rarement identiques.
lexiz bah c'est que tu aimes la facilité si tu gardes l'abs , moi je te dis que si tu désactives c'est plus réaliste car tu essaies de contrôler ta voiture , ressentir la vitesse , le comportement des voitures ...en somme n'en faire qu'un toi (le pilote) et ta voiture
joel9413 C'est incontestable assetto est meilleur que pcars sauf pour la metéo et le nombre de tracés
Alors que AC est bien plus punitif et réaliste. Au point que si tu bloque les roues et dérape, seulement la partie du pneu en contact avec le sol chauffera mais pas le reste.
Je pourrais avancer des arguments similaires pour les autres aspects aussi. C'est un fait: GT se veut plus accessible, donc PD adouci (ou gomme entièrement) volontairement certains de ces effets pour rendre le jeu moins punitif. Alors qu'AC se fiche de ça et ne jure que par le réalisme.
Ce n'est pas une critique, GT et AC ont simplement pris une direction légèrement différente. Mais comme GT Sport veut devenir une référence e-sport, j'espère qu'ils adoptent la même direction qu'AC car c'est bien plus intéressant à regarder si le jeu se veut aussi punitif que la réalité.
worx j'aime ton argument
En tout cas merci zertry lexiz pour vos retours j'ai hâte de pouvoir tester ça !
On est à des années lumières de Project Cars.
https://youtu.be/dAY_fsE2Nm0
https://www.youtube.com/watch?v=GbGx38Na4ZY