Une simple conférence de presse, ça ne suffit pas au communicant qu’est le ministre de l’Intérieur français. Le 21 janvier, face à Jean-Jacques Bourdin sur BFMTV, Manuel Valls a martelé son message : il faut une baisse des vitesses à 80 km/h sur les départementales dès 2014 !
La veille, le 20 janvier, le ministre s’adressait pourtant à l’ensemble des médias pour leur annoncer le bon bilan des statistiques d’accidents de la route en France en 2013. Du bout des lèvres, il avouait que le Conseil national de sécurité routière (CNSR) planchait sur la baisse des vitesses sur les départementales, de 90 à 80 km/h.
Le lendemain, Manuel Valls se montrait beaucoup plus clair sur BFMTV : « Il faut expérimenter en France la vitesse à 80 km/h », déclarait d’emblée Manuel Valls à Jean-Jacques Bourdin. « Beaucoup de nos concitoyens, des automobilistes, ont le sentiment qu’on les bride, qu’on les punit en permanence, qu’on les empêche de rouler. Je veux les convaincre que ce type de mesure peut être utile. On va sans doute l’expérimenter, j’espère à partir de 2014. »
En quelques heures, on est donc passé de l’étude d’une mesure par les experts du CNSR à la volonté claire et nette d’un ministre d’inscrire les 80 km/h dans la tête des auditeurs de BFMTV et d’Internet. Si on n’y a pas droit dans les six mois, à celle-là…
Et vous, les 80 km/h, vous êtes pour ou contre ? !
Se limiter à 80km/h ne donnera jamais le bon régime à nos voitures et ça ne m’intéresse pas de rouler en 4eme, perso je roule à 90-100 et c'est déjà le minimum, alors à 80 j'imagine pas la galère que ça va être
les routes départementales sont les plus dangereuses
d'après les scientifiques, cela permettrait d'éviter 450 morts...
majornelson : au contraire la vitesse augmente le risque de bouchons...
Nan mais, j'ai plus que 6 points grâce au coton tige, ducoup je ne fait plus le malin solidfisher !
Cela étant dit je respectais déjà les limitation de vitesse en vigueur !
Apres la baisse a 70km/h sur le periph (horrible...) 80km/h en departementale on va surement passer a 120 sur les autoroutes...
Quand on voit qu'en allemagne ou il n'y a pas de limitation de vitesse il y a casi autant d'accident mortel qu'en france, je crois qu'il y a un probleme quelque part...
solidfisher oh que non j'aime les USA, c'est comme ma deuxième maison. Tu ne peux pas t'imaginer comment ça m'a fait chier de revenir en France par contre
solidfisher , ça doit être pour ne pas qu'on puisse voir, que nos voitures bougent plus vite que la croissance
Au moins on aura le temps de prendre une photo, si on la croise
Non mais quelle sous merde ce type, l'allemagne te salut moins d'accident et moins d'infractions pour des vitesses plus elevées qu'en France ... Cherchons l'erreur!
Pour les socialistes le plan de relance de la France c'est taxer, taxer et encore taxer ... Formidable
kabuki pour avoir rouler en allemagne pour aller à europaparc, une chose ma choqué.... les allemand sont courtois au volant ce qui est pas le cas des français qui roule comme des jambons (et je parle pas des belges qui connaissent pas les cédés le passage)
nakata tu m'apprend un truc...
moi je te parlerai des autoroutes en ligne droit de plusieurs kilomètres quasi désert dans la region piemonte...et en été
Une chute de 10km/h de la vitesse réglementaire représente une perte temps négligeable sur un trajet moyen. Je comprends à la rigueur une telle mesure pour les routes un peu dangereuses pour les non initiés (j'ai frôlé l'accident plusieurs fois en corse à cause de quelques touristes). Mais je les vois malheureusement pas installer cette limitation au cas par cas.
solidfisher oui enfin y a des choses bien plus importante en france que de baisser de 10 km/h moi ça me choque qu'un soit disant partie dit socialiste ne fasse que dalle de sociale .
Franchement il est jamais allé sur une deparmentale de nuit ou quoi ? Le problème c'est que c'est PAS DU TOUT éclairé, on voit à peine les lignes parfois c'est ça le problème !
80 Km/h sur nationale, et pourquoi pas 70 tant qu'il y ai. Quel connard ce Valls, franchement.
Là on annonce que sans rien changer il y a eu 11% de baisse de mortalité sur les routes et lui il veux réduire la vitesse pour les automobilistes (mais pas pour lui car il a un chauffeur et une jolie impunité si il grille les priorité et autres).
Perso je fait 100 000 km/an juste pour mon taff et les excès de vitesse ne sont plus aussi important qu'il y a 10 ans. La cause des accidents c'est la fatigue, le régulateur (car oui on roule a une vitesse constante mais c'est prouvé qu'on est du coup moins vigilant), l'alcool/stupéfiants et aussi (voir surtout) l'état du réseau routier (hormis les autoroutes qui sont presque nickel (vu que payante c'est un peu normal) mais les autres axes, c'est une catastrophe)
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comments (74)
D'ailleurs sa me fais penser, sa veux dire que les jeunes conducteurs vont devoir rouler à 70km/h ?! ce pays de tortue qu'on va avoir
Je serais du genre à te dépasser en te faisant un doigt
d'après les scientifiques, cela permettrait d'éviter 450 morts...
majornelson : au contraire la vitesse augmente le risque de bouchons...
Cela étant dit je respectais déjà les limitation de vitesse en vigueur !
J'ai la chance de ne jamais avoir eu à faire au fameux coton tige, cela dis, j'évite de fumer avant de conduire, sa aide
blackbeard je pensais justement que ricains avaient plutôt une conduite agressive, je trouve que sa leurs correspond bien
Quand on voit qu'en allemagne ou il n'y a pas de limitation de vitesse il y a casi autant d'accident mortel qu'en france, je crois qu'il y a un probleme quelque part...
valls à vraiment envie de faire parler de lui, qu'il se presse pas, il l'aura sa tarte dans la geulle et à 80km/h
Au moins on aura le temps de prendre une photo, si on la croise
Pour les socialistes le plan de relance de la France c'est taxer, taxer et encore taxer ... Formidable
moi je te parlerai des autoroutes en ligne droit de plusieurs kilomètres quasi désert dans la region piemonte...et en été
La crise sera bientôt derrière nous
Putain mais qui nous lâche avec leur connerie et bientôt le baratin moins de bruits, plus de sécurité, moins de pollution, plus de PV blablabla
docbrown toi aussi tu m'apprends un truc alors
Là on annonce que sans rien changer il y a eu 11% de baisse de mortalité sur les routes et lui il veux réduire la vitesse pour les automobilistes (mais pas pour lui car il a un chauffeur et une jolie impunité si il grille les priorité et autres).
Perso je fait 100 000 km/an juste pour mon taff et les excès de vitesse ne sont plus aussi important qu'il y a 10 ans. La cause des accidents c'est la fatigue, le régulateur (car oui on roule a une vitesse constante mais c'est prouvé qu'on est du coup moins vigilant), l'alcool/stupéfiants et aussi (voir surtout) l'état du réseau routier (hormis les autoroutes qui sont presque nickel (vu que payante c'est un peu normal) mais les autres axes, c'est une catastrophe)