Voici 2 petites vidéos de 2:30 montrant les différences entre GT6 et GT6 ont note une baisse de la qualité des ombres sur GT6, les reflets sur la voiture et la pluie (je note quand meme l'ajoute de Motion Bur sur GT6)
C'est pas vraiment une simulation plutôt un genre de jeux de caisse avec une philosophie nipponne soit tout l'opposé de forza ou de nfs
Chacun son école sachant que j'ai une préférence pour gt, plus profond et confortable à jouer
1- ce ne serait pas la première fois que des réglages soit mal fait intentionnellement ou pas
2-je ne crois pas que ce soit le genre de chose qui intéressent ceux qui achète GT
lastboss tant que les gens resteront à ce niveau ils ne comprendront jamais ce qui fait le succès et la réputation de GT, outre le faite que c'est une belle simu.
kurosu
Et comment est-ce possible alors que GT6 sort 3 ans après GT5, sur la même machine, et alors qu'ils avaient déjà le moteur de GT6 de prêt grâce à GT5, qu'ils avaient quand même mis 5 ans à sortir...
samgob je viens de le commencer et le jeu est très très bien fichu pour de la PS3. La résolution est bonne et l'éclairage dynamique en jette
C'est un peu embarrassant pour Turn 10 qui ne propose pas beaucoup mieux avec son Forza "next-gen" que j'ai eu l'occasion d'essayer pas plus tard qu'aujourd'hui dans le centre commercial où je me suis acheté GT6 ;P
Le joueur lambda fera à peine la différence entre les deux jeux. Sur certains points le jeu de Turn 10 est au dessus mais on peut pas vraiment parler de gros gap visuel.
anakaris
Oui, et Forza 5 est clairement au-dessus de Forza 4 techniquement parlant là où GT6 semble moins beau, en général, que GT5, 3 ans plus tard et sur la même machine...
Je pense que la haute résolution + le 60fps et la qualité de l'éclairage jouent beaucoup. GT6 rend vraiment bien sur mon écran full hd même si on sent que la PS3 a atteint ses limites avec cet épisode. Polyphony ne pourra plus faire mieux à moins de baisser la résolution à 720p (comme Forza 4). Je suis curieux de voir ce qu'ils feront sur PS4.
samgob arrête la drogue. GT6 est plus impressionnant que GT5 dans sa globalité.
samgobForza et Turn 10 progressent, GT et PD regressent
L'absence de météo, d'éclairage dynamique, de cycle jour/nuit c'est déjà une regression pour Forza 5 par rapport à GT5/6 :P Donc oui ils progressent mais Polyphony a déjà une longueur d'avance sur pas mal de features techniques.
anakaris
Ça vient des mêmes, donc, ou c'est valable pour tous ou pour aucun. kayama
C'était leur premier Forza sur One et pour le lancement de la machine et donc un premier essai.
Forza 6 sera leur coup de maitre.
Quand est-ce que vous comprendrez que ça sera sans fin ce genre de débat à la con ? Quoi qu'il en soit ça sera toujours "j'ai raison et vous avez tort", que ça soit dans un camp ou dans un autre :/
kayama
Autant pour moi alors, mais ils avaient quand même raison car le jeu final GT6 est bien inférieur techniquement à GT5 sur certains aspects, comme le démontre cette comparaison là.
je l'ai se GT6 et je peut vous dire qu'il et largement plus beaux que GT5,et GT6 et largement supérieur a tout les niveaux que certain jeux next gen que je citerais pas ^^
anakaris
Vu tout ce que s'est ramassé Forza 5 dans les dents de la part des pro-s et vu ce qu'est GT6 finalement, faut pas non plus s'étonner du gros retour de bâton dans les gencives...
samgob sauf que encore une fois, ni l'un ni l'autre ne mérite un tel traitement.
Perso j'y suis strictement pour rien, et comme d'hab, la communauté Playstation souffre du comportement de 2-3 abrutis solitaires, aller, en vrac, Kazu, Kyogamer & co.
Dedrial Juste réaliste
J'ai joué à Forza 5, et ce n'est clairement pas la claque de l'E3, alliasing omnipresent partout, arbres et public en carton, beaucoup moins d'effets/ blur tout ça.
Par contre il est incriticable sur la fluidité, les 60 FPS sont bien constant, mais on voit qu'ils ont du faire des concessions pour ça.
Le comparatif avec GT6 tient le coup malgrès la gen d'écart.
Attend driveclub d'ici 2 mois, tu verra la diff par toi même
Question de préférence là surtout, les 2 versions sont quand même bien joli malgré tout.
Personnellement je préfère avoir des effets moins bien réalisé et avoir bien moins d'aliasing que plein d’effets super beaux sur un rendu générale avec de l'aliasing de partout.
Samgob, si tu critique ce que je dis la, c'est que ta mauvaise fois va encore plus loin dans ces derniers retranchement.
Et ce n'est pas parce que c'est un jeu One, je disais aussi depuis le début que Knack serait une grosse M****, et j'ai pas changé d'avis.
C'est plutot toi qui est aveugle de croire que ce que tu as sur ta One est ce qui à été présenté à l'E3, on en est même très loin en fait.
Je ne vais pas te faire l'affront de ressortir le topic comparatif avec preuve à l'appuis, ce n'est pas le sujet après tout.
Je pense que ce qu'on à vu à l'E3, sera le dernier Forza sur One, il attendra peut être ce niveau technique une fois la console maitrisée sur le bout des doigts
monkeydluffy shut, pauvre fou ! faut pas dire ça !
GT6 n'est pas une bonne simulation, c'est un jeu basé sur la teinte de lumière x écran splitté vs GT5. c'est trop compliqué, c'est pas pour toi.
monkeydluffy je confirme, c'est un cran au dessus de GT5 techniquement (l'éclairage surtout, le rendu démonte sur certains circuits), on peut difficilement faire mieux sur PS3 à mon avis dans cette résolution et framerate. Côté conduite c'est très bon aussi pour le moment. Je regrette pas de l'avoir pris dès sa sortie moi qui hésitais
kayamac'est un cran au dessus de GT5 techniquement (l'éclairage surtout, le rendu démonte sur certains circuits), on peut difficilement faire mieux sur PS3
je pense aussi qu'il pourrons pas faire mieux sur PS3 d'ailleurs sa se ressent qu'elle arrive au bout de ces capacités ^^
docbrownshut, pauvre fou ! faut pas dire ça !
GT6 n'est pas une bonne simulation, c'est un jeu basé sur la teinte de lumière x écran splitté vs GT5. c'est trop compliqué, c'est pas pour toi.
je dit se que je pense sur le jeux et ces la vérité sur console il y a pas mieux que GT6 coter conduite et je suis pas le seul a le dire d'ailleurs ^^
j'ai tout les Forza (sauf le 5 car trop décevant) et tout les GT et sur la conduite les GT sont bien supérieur et sur console ces les seuls jeux qui me procure un telle plaisir de conduite ^^
Spilner>tu dis de Samgob mais s'il est bien à virer par moment tu ne fais pas mieux. Ton comparatif wahouuuuu : réso dégueulasse, image écrasée et pas en plein écran ... le top pour comparer. Déjà GT6 prend une claque sur cette vidéo mais Forza 5 encore plus vu la perte de réso et de qualité d'image. Cela dit, même la dessus, la seule chose qui soit plus jolie dans ce GT, c'est le reflet du soleil couchant sur l'asphalte !!! Pour le reste, ciel, complément des décors, ... enfin tout ce que l'on peut voir correctement à savoir pas grand chose semble bien au dessus dans Forza (je dis semble car la vidéo est tellement dégueu même en 1080p que c'est impossible de juger quoi que ce soit).
Autre détail marrant, quand il y a eu les vidéos montrant le downgrade de Forza il a bien été montré que d'autre aspects avaient subi une belle amélioration mais bizarrement c'était woaaaa le "downgrade de ouf de la mort qui tue" et aucun d'entre vous n'a relevé les améliorations pourtant mises en avant dans tout les comparos. Donc soyez bons princes et acceptez cette vérité également sur ce GT . C'est un retour de bâton comme on dit. Si vous n'acceptez pas cet état de fait alors éviter d'aller chier chez les autres quand vous avez la même merde chez vous .
Le pire c'est que l'on a 2 excellentes simu à même de satisfaire leur public et ya 5 ou 6 pélerins de chaque côté qui passent leur temps à pourrir le plaisir des autres et de leur propre communauté au passage !!!
Ha et encore un détail pour celui qui parlait du public 2D, déjà le public n'est pas QUE en 2D, il y a plusieurs segments où l'on trouve des personnages en 3D (tout ceux qui sont animés). Bon par contre le ratio doitêtre de 15% en 3D seulement mais comme le disait Karbon pour GT5, c'est facile de dire quand on sélectionne ce que l'on veut Et enfin c'est facile de critiquer un public en 2D quand le jeu qu'on défend en face n'en a pas du tout (suffit de voir les gradins sur la vidéo comparative). Forza offre quand même beaucoup plus de vie dans les décors (lâchés de ballons, hélicoptère, public qui agite des drapeaux, fumée volumétrique par endroits, ...).
Enfin ce que je dis là n'est pas pour critiquer GT6 car je suis sur que ça reste un excellent jeu de caisse, mais juste pour remettre un peu d'ordre dans cette foison de conneries que certains débitent ici !!!
C'est fou comment les gens cherchent la bébête à GT6 , peut être que les gens ont été frustrés par le downgrade entre la build E3 de Forza et le jeu commercial . Pourquoi on ne parle pas du upgrade graphique par rapport à GT5 ?
Pourquoi on ne parle de l'amélioration du rendu des standards ? Pourquoi on ne parle pas de l'amélioration des textures sur des circuits comme Laguna Seca ? Pourquoi on ne parle du fait que la PS3 arrive à gérer de la tesselation pour un jeu comme GT6 ?
Les développeurs ont été trop ambitieux pour la PS3 avec GT5 avec des ombres ultra aliasées et une pluie qui faisait ramer la PS3 mais d'un autre côté ils ont réussi à améliorer le rendu graphique général de Gran Turismo 6.
Sans compter que la conduite a été encore grandement améliorée par rapport à Gran Turismo 5.
Encore une fois Polyphony a réussi à inclure un jeu en 1440x1080p natif à presque 60i/s sur un jeu PS3 , avec la gestion de la pluie en temps réel et le cycle jour-nuit
Je trouve ça presque trollesque de la part de l'auteur du sujet.
on aura tout lu sur Gamekyo serieux. hier vous trouviez les ombres de GT5 degueulasse et aujourd'hui GT5 est devenu trop beau et GT6 est un downgrade....
Lance GT6 et tu remarqueras que GT6 a un gros avantage par rapport a GT5. Il est homogene ! Et puis le souci de la plui c'est surtout que oui c'est tres joli meme si c'est pre calculé et finalement pas tres realiste. C'est joli mais par contre pour un jeux de conduite ca bride la visibilité. Et c'est pas l'essentiel quand on veut mettre en avant la vu interieur.
Dans un jeux de simulation ce qu'on attend d'un temps pluvieux c'est surtout l'impact que la meteo peu avoir sur la conduite. Bref c'est surtout un choix de gameplay avant d'etre un choix technique.
Apres non techniquement GT6 est quand meme superieur a GT5. c'est sur la qualité de l'ombre sur le sol que vous definissez que est GT5 meilleur techniquement vu alors que ce point sur lequel s'appui cette video l'ombre est tres chancelant. et c'est la qu'est votre mauvais de fois hier vous le metiez en avant ce fait. aujourd'hui dans votre interet vous le cachez....
Raiko, c'est pourtant le même auteur de la vidéo du soit disant downgrade de GT5 à GT6, je n'ai fait qu'aller dans ces autres vidéos
Donc la comparaison est au final aussi ridicule des 2 cotés.
Sinon t'es bien conscient que tu compare des consoles qui ont une gen d'écart??
La One soit disant 10 fois plus puissante qu'une PS3 tout ça.
Evidemment que Forza est plus beau (encore heureux) mais dsl ce n'est pas du tout le jour et la nuit, et c'est encore moins du niveau de l'E3.
Le jeu à peut être gagné quelques points par ci par la (je serai d'ailleurs ravis de les voir) mais il à surtout perdu en qualité générale face à l'E3, il n'y à pas photos quand on compare, et ce n'est pas du troll, mais la pure vérité.
Un peu comme le KZ2 PS3 (en moins violent je vous l'accorde), c'est d'ailleurs enervant ces bullshit E3 sur toutes les consoles, seul la PS4 s'en tire à peu près bien, KZ est identique à la video de Fevrier, et Driveclub s'est embellis (Knack j'en parle pas, le même M*****)
Sinon je suis d'accord pour dire que ce sont 2 excellentes simu, d'ailleurs les seules... même si c'est loin d'être ma came (l'une ou l'autre)
Je prefere un bon jeu arcade
Pour les traces de pluies je confirme et c'est vraiment une honte franchement le pes des jeux de voiture
alors qu'ils ont une mine d'or
au lieu de faire 100000 véhicules qu'ils essaient déjà d'en faire 100 de bien avec de vrai dégât
Ceci dit on dirait que Forza est un jeu PS2. La qualité de la vidéo est dégueu, même en 1080p. Faut rester sérieux deux minutes, ceux qui ont des yeux ont tous remarqué qu'il n'y a pas photo graphiquement entre les deux jeux
Spilner>tu te trompe de comparatif, d'une je n'avais même pas regardé la vidéo de GT5/GT6 (ce que je fais maintenant du coup pour zieuter si c'est visible ou pas) car ces comparatifs de merde me saoulent. T'achète un jeu pour te faire plaisir, pas pour chercher la petite bête. De 2 ce qui ne vas pas sur le comparatif de FORZA et GT c'est que là ce ne sont pas les détails particuliers qui sont mis en avant mais la qualité globale impossible à comparer vu les résolutions écrasées. Sur la vidéo des 2 GT déjà c'est un peu plus intelligent car les vidéos ont été coupées des parties inintéressantes au lieu d'être écrasées. La résolution n'est peut-être pas géniale non plus mais vu que l'on parle d'une chose assez visible (en gros l'effet de pluie sur la vidéo c'est quand même flagrant et ce n'est pas la résolution qui supprime les goutes ou l'effet de battement qu'elles ont avec la vitesse) c'est moins gênant. Quand on ragardait la vidéo comparative des 2 Forza par exemple ce qui perdait le jeu c'est qu'avec la réduction de résolution tu perdait tout le côté propre et détaillé de Forza 5 qui le mettait forcément au même niveau que le 4 par exemple. Pour te donner une équivalence, sur la vidéo des 2 GT s'il y avait une différence de résolution, de netteté, de finesse, ou d'aliasing, ce serait impossible à voir sur cette vidéo !!!!
Si je suis conscient que je compare 2 jeux avec une gen d'écart ? Ben écoute ce n'est pas moi qui ait mis cette vidéo en ligne et encore moins sur le topic ici Donc ce n'est pas à moi qu'il faut dire ça Mais dans le principe de la vidéo comparative entre Forza 5 et GT6, on pourrait même aller plus loin, vu la gueule de la réso et l'écrasement, on pourrait même remplacer GT6 par Forza 2 ou 3 sans voir beaucoup plus de différences avec Forza 5 (exemple Forza 3 sur le même circuit ici : http://www.youtube.com/watch?v=UV-O9LEPzi src=images/forum/icon_forum_9.gif>.
Pour GT le but c'est de t'apprendre la conduite sportive jusqu'à aller dans des grandes courses pour les remporter, le but final est que la conduite sportive n'ait plus aucun secret pour toi afin que tu puisses boucler toutes les épreuves du jeu.
Pour d'autres les simulations sont juste un moyen de pouvoir conduire virtuellement des auto que tu aimerais conduire en réel pour peu que la physique soit suffisamment réaliste (elle ne l'ai jamais vraiment mais on s'en rapproche bien).
Pour GT tu commences logiquement très bas et l'on t'enseigne comment par exemple engager un virage et en sortir, comment et à quel moment freiner pour entrer dans une courbe et en ressortir pour perdre le moins de temps possible, les paramètres physique sont suffisant pour t'apprendre cela, il y a tout un tas de choses de ce genre à connaitre et à maîtriser pour être sur un podium et passer aux épreuves/courses plus importante/exigeante, sachant que chaque voiture a ses propres caractéristiques technique, il faudra en plus trouver celles qui te convient le mieux pour chaque type d’événements, ou la préparer selon ton style de conduite, le réalisme s'ajoutant à tout cela, la physique fait que tu as rarement la même course (en faite jamais) et ça complique les choses mais le plaisir et l'apprentissage se trouvent la aussi
Pour moi les simulations auto sont un peu à part, dans la mesure ou leur but premier est d'être réaliste avant d'être un jeu vidéo (un comble ) c'est sans doute pour ça que ça ne parle pas beaucoup aux joueurs lambda.
D'ailleurs pour GT5 une chose m'avait gêné pendant tout mon jeu ces dernières années, c'était la remonté d'info dans le volant, je trouvais ça exagéré, et je n'ai pas compris ce que Polyphony cherchait à faire, un jeu réaliste mais avec des remontés d'info au volant pas vraiment réaliste, mais c'est par contre très bien pour un jeu vidéo ...
Avec GT6 je voulais savoir ou allait Polyphony, et la ils ont changé les remontés d'infos au volant, et cette fois c'est nettement plus réaliste, ils ont par exemple pris en compte les nouveaux mode d'assistance à la direction des auto moderne, par exemple avec une clio 3 RS ce n'est pas parce que l'auto n'avance pas, quelle fait du surplace moteur en route, que le volant est automatiquement dur à tourner, car l'assistance de la direction compense cela, et c'est bien que Polyphony ait relevé ce détail, ça démontre la direction dans laquelle ils vont, à savoir plus de réalisme que juste faire un simple jeu vidéo, le coup du volant n'est qu'un élément parmi d'autres, la plus grand attention prise pour les amortisseurs et la répartition des masses dans ce volet montre à quel point ils veulent encore pousser le réalisme.
En parlant de réalisme, je viens de voir que sur place, quand on tourne le volant de buté en buté, l'auto bouge, elle bouge légèrement de gauche à droite, je n'avais pas remarqué ça dans GT5, sans doute l'amélioration du moteur physique pour les suspensions et les lois de la direction.
J'ai souvent utilisé le mot "physique" car je pense que c'est le plus important, c'est pour ça que je ne me suis jamais vraiment arrêté sur le graphisme dans une simulation, je ne cherche aucune excuse à GT6 cart il n'en a pas besoin, le jeu est techniquement et visuellement supérieur à GT5, la physique est bien au dessus ce qui n'est pas rien quand on se souvient déjà du boulot accomplis sur pas mal d'auto premium de GT5 surtout quand on les emmènes sur le ring
J'avoue ne pas comprendre ce raisonnement, GT7 ne sera jamais GT6 ! tout comme Street Fighter 3 n'a jamais été Street Fighter 2, et pourtant les deux sont à faire d'urgence !
J'avoue ne pas comprendre ce raisonnement, GT7 ne sera jamais GT6 ! tout comme Street Fighter 3 n'a jamais été Street Fighter 2, et pourtant les deux sont à faire d'urgence !
J'ai pas vraiment ce sentiment mais si pour toi qui est plus fan de Gt et simulation ca te donne cette impression ben la comparaison est tres pertinente. Car oui jouer a SF4 n'empechera jamais personne de rejouer a SF3. Car Ce ne son tout simplement pas les meme jeux.
Les pilotes de F1 s'entraînent sur des simulateurs
Les champions de GT sont capables de faire des perfs dans la réalité en n'ayant pas une grosse expérience en réel.
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comments (77)
M'okay !
Chacun son école sachant que j'ai une préférence pour gt, plus profond et confortable à jouer
La pluie rend bcp loin bien et les ombres sont bcp moins réalistes c'est vrai
http://i.imgur.com/ETtKzRH.jpg
next.
1- ce ne serait pas la première fois que des réglages soit mal fait intentionnellement ou pas
2-je ne crois pas que ce soit le genre de chose qui intéressent ceux qui achète GT
lastboss tant que les gens resteront à ce niveau ils ne comprendront jamais ce qui fait le succès et la réputation de GT, outre le faite que c'est une belle simu.
Et comment est-ce possible alors que GT6 sort 3 ans après GT5, sur la même machine, et alors qu'ils avaient déjà le moteur de GT6 de prêt grâce à GT5, qu'ils avaient quand même mis 5 ans à sortir...
C'est un peu embarrassant pour Turn 10 qui ne propose pas beaucoup mieux avec son Forza "next-gen" que j'ai eu l'occasion d'essayer pas plus tard qu'aujourd'hui dans le centre commercial où je me suis acheté GT6 ;P
Le joueur lambda fera à peine la différence entre les deux jeux. Sur certains points le jeu de Turn 10 est au dessus mais on peut pas vraiment parler de gros gap visuel.
Juste mon ressenti pour le moment
Tu devrais essayer Forza 5 dans les mêmes conditions d'utilisation que tu as essayé GT6 avant d'être aussi affirmatif...
http://www.cinemablend.com/images/sections/60907/_1386285040.jpg .
Non je déconne m'en fou, l'important c'est que les gens s'amuse.
Oui, et Forza 5 est clairement au-dessus de Forza 4 techniquement parlant là où GT6 semble moins beau, en général, que GT5, 3 ans plus tard et sur la même machine...
Forza et Turn 10 progressent, GT et PD regressent...
samgob arrête la drogue. GT6 est plus impressionnant que GT5 dans sa globalité.
Alors que les vidéo pour calculer le fps de Dead Rising 3 par exemple ça te file des boutons?
Étrange
Et pourquoi tes amis de DF ne semblent pas être d'accord avec toi alors ?
L'absence de météo, d'éclairage dynamique, de cycle jour/nuit c'est déjà une regression pour Forza 5 par rapport à GT5/6 :P Donc oui ils progressent mais Polyphony a déjà une longueur d'avance sur pas mal de features techniques.
Ça vient des mêmes, donc, ou c'est valable pour tous ou pour aucun.
kayama
C'était leur premier Forza sur One et pour le lancement de la machine et donc un premier essai.
Forza 6 sera leur coup de maitre.
Manque de bol c'est vous qui gueulez comme des ânes y'a 3 semaines pour DR3. Donc on se permet de faire pareil
Nan mais il à l'immunité ou quoi ce mec?? certains sont bannis pour troller moins que ça, et moins souvent!!
Oui, ça l'est:
http://www.eurogamer.net/articles/digitalfoundry-gt6-demo-vs-gt5
Sinon ton lien, c est un comparatif entre la démo GT academy et GT5
fin du débat.
Autant pour moi alors, mais ils avaient quand même raison car le jeu final GT6 est bien inférieur techniquement à GT5 sur certains aspects, comme le démontre cette comparaison là.
De minute en minute ta rage te rend plus fort cher Padawan
T'aime bien te rouler dans la connerie et la mauvaise foi toi sans déconner
http://www.youtube.com/watch?v=fPwbZg7MDr4
Elle est ou la gen d'écart??
Vu tout ce que s'est ramassé Forza 5 dans les dents de la part des pro-s et vu ce qu'est GT6 finalement, faut pas non plus s'étonner du gros retour de bâton dans les gencives...
Perso j'y suis strictement pour rien, et comme d'hab, la communauté Playstation souffre du comportement de 2-3 abrutis solitaires, aller, en vrac, Kazu, Kyogamer & co.
J'ai joué à Forza 5, et ce n'est clairement pas la claque de l'E3, alliasing omnipresent partout, arbres et public en carton, beaucoup moins d'effets/ blur tout ça.
Par contre il est incriticable sur la fluidité, les 60 FPS sont bien constant, mais on voit qu'ils ont du faire des concessions pour ça.
Le comparatif avec GT6 tient le coup malgrès la gen d'écart.
Attend driveclub d'ici 2 mois, tu verra la diff par toi même
Change tes yeux.
Personnellement je préfère avoir des effets moins bien réalisé et avoir bien moins d'aliasing que plein d’effets super beaux sur un rendu générale avec de l'aliasing de partout.
Et ce n'est pas parce que c'est un jeu One, je disais aussi depuis le début que Knack serait une grosse M****, et j'ai pas changé d'avis.
C'est plutot toi qui est aveugle de croire que ce que tu as sur ta One est ce qui à été présenté à l'E3, on en est même très loin en fait.
Je ne vais pas te faire l'affront de ressortir le topic comparatif avec preuve à l'appuis, ce n'est pas le sujet après tout.
Je pense que ce qu'on à vu à l'E3, sera le dernier Forza sur One, il attendra peut être ce niveau technique une fois la console maitrisée sur le bout des doigts
GT6 n'est pas une bonne simulation, c'est un jeu basé sur la teinte de lumière x écran splitté vs GT5. c'est trop compliqué, c'est pas pour toi.
je pense aussi qu'il pourrons pas faire mieux sur PS3 d'ailleurs sa se ressent qu'elle arrive au bout de ces capacités ^^
docbrown shut, pauvre fou ! faut pas dire ça !
GT6 n'est pas une bonne simulation, c'est un jeu basé sur la teinte de lumière x écran splitté vs GT5. c'est trop compliqué, c'est pas pour toi.
je dit se que je pense sur le jeux et ces la vérité sur console il y a pas mieux que GT6 coter conduite et je suis pas le seul a le dire d'ailleurs ^^
j'ai tout les Forza (sauf le 5 car trop décevant) et tout les GT et sur la conduite les GT sont bien supérieur et sur console ces les seuls jeux qui me procure un telle plaisir de conduite ^^
Autre détail marrant, quand il y a eu les vidéos montrant le downgrade de Forza il a bien été montré que d'autre aspects avaient subi une belle amélioration mais bizarrement c'était woaaaa le "downgrade de ouf de la mort qui tue" et aucun d'entre vous n'a relevé les améliorations pourtant mises en avant dans tout les comparos. Donc soyez bons princes et acceptez cette vérité également sur ce GT
Le pire c'est que l'on a 2 excellentes simu à même de satisfaire leur public et ya 5 ou 6 pélerins de chaque côté qui passent leur temps à pourrir le plaisir des autres et de leur propre communauté au passage !!!
J'aurais pu écrire ces mots, merci
Enfin ce que je dis là n'est pas pour critiquer GT6 car je suis sur que ça reste un excellent jeu de caisse, mais juste pour remettre un peu d'ordre dans cette foison de conneries que certains débitent ici !!!
Pourquoi on ne parle de l'amélioration du rendu des standards ? Pourquoi on ne parle pas de l'amélioration des textures sur des circuits comme Laguna Seca ? Pourquoi on ne parle du fait que la PS3 arrive à gérer de la tesselation pour un jeu comme GT6 ?
Les développeurs ont été trop ambitieux pour la PS3 avec GT5 avec des ombres ultra aliasées et une pluie qui faisait ramer la PS3 mais d'un autre côté ils ont réussi à améliorer le rendu graphique général de Gran Turismo 6.
Sans compter que la conduite a été encore grandement améliorée par rapport à Gran Turismo 5.
Encore une fois Polyphony a réussi à inclure un jeu en 1440x1080p natif à presque 60i/s sur un jeu PS3 , avec la gestion de la pluie en temps réel et le cycle jour-nuit
Je trouve ça presque trollesque de la part de l'auteur du sujet.
Lance GT6 et tu remarqueras que GT6 a un gros avantage par rapport a GT5. Il est homogene ! Et puis le souci de la plui c'est surtout que oui c'est tres joli meme si c'est pre calculé et finalement pas tres realiste. C'est joli mais par contre pour un jeux de conduite ca bride la visibilité. Et c'est pas l'essentiel quand on veut mettre en avant la vu interieur.
Dans un jeux de simulation ce qu'on attend d'un temps pluvieux c'est surtout l'impact que la meteo peu avoir sur la conduite. Bref c'est surtout un choix de gameplay avant d'etre un choix technique.
Apres non techniquement GT6 est quand meme superieur a GT5. c'est sur la qualité de l'ombre sur le sol que vous definissez que est GT5 meilleur techniquement vu alors que ce point sur lequel s'appui cette video l'ombre est tres chancelant. et c'est la qu'est votre mauvais de fois hier vous le metiez en avant ce fait. aujourd'hui dans votre interet vous le cachez....
On voit tout et n'importe quoi sur Gamekyo
Donc la comparaison est au final aussi ridicule des 2 cotés.
Sinon t'es bien conscient que tu compare des consoles qui ont une gen d'écart??
La One soit disant 10 fois plus puissante qu'une PS3 tout ça.
Evidemment que Forza est plus beau (encore heureux) mais dsl ce n'est pas du tout le jour et la nuit, et c'est encore moins du niveau de l'E3.
Le jeu à peut être gagné quelques points par ci par la (je serai d'ailleurs ravis de les voir) mais il à surtout perdu en qualité générale face à l'E3, il n'y à pas photos quand on compare, et ce n'est pas du troll, mais la pure vérité.
Un peu comme le KZ2 PS3 (en moins violent je vous l'accorde), c'est d'ailleurs enervant ces bullshit E3 sur toutes les consoles, seul la PS4 s'en tire à peu près bien, KZ est identique à la video de Fevrier, et Driveclub s'est embellis (Knack j'en parle pas, le même M*****)
Sinon je suis d'accord pour dire que ce sont 2 excellentes simu, d'ailleurs les seules... même si c'est loin d'être ma came (l'une ou l'autre)
Je prefere un bon jeu arcade
waouuuuuuuuuuuuuuh
alors qu'ils ont une mine d'or
au lieu de faire 100000 véhicules qu'ils essaient déjà d'en faire 100 de bien avec de vrai dégât
Si je suis conscient que je compare 2 jeux avec une gen d'écart ? Ben écoute ce n'est pas moi qui ait mis cette vidéo en ligne et encore moins sur le topic ici
Pour les points gagnés par Forza 5 de base je citerais ce qui a été dis déjà comme quoi les bâtiments ont été fignolés (certains n'avaient même pas de fenêtre avant) et détaillés, les textures au sol améliorées, les effets de lumière surjoués (aveuglement) ont été réduits, et un détail que moi j'ai remarqué, c'est que le jeu applique maintenant plusieurs sources de lumière. Par exemple sur le niveau à Prague justement, avant on n'avait que la lumière du soleil (on le voit sur les photos comparatives d'ailleurs) ce qui faisait une ombre sèche et tranchée alors que maintenant, les ombres sont certes plus nuancées, mais aussi distinctes. Quand on passe au bord du fleuve, le reflet de la lumière sur l'eau impacte la luminosité ambiante. Un autre détail soit disant supprimé et qui pourtant est bien là : la fumée volumétrique. On la voyait sur le niveau de Prague (encore lui tient), et certains la disaient disparue. Il n'en ai rien, elle est toujours là !!! Peut être moins dense par contre c'est possible.
Faut déjà avoir des poils au menton.
Pour GT le but c'est de t'apprendre la conduite sportive jusqu'à aller dans des grandes courses pour les remporter, le but final est que la conduite sportive n'ait plus aucun secret pour toi afin que tu puisses boucler toutes les épreuves du jeu.
Pour d'autres les simulations sont juste un moyen de pouvoir conduire virtuellement des auto que tu aimerais conduire en réel pour peu que la physique soit suffisamment réaliste (elle ne l'ai jamais vraiment mais on s'en rapproche bien).
Pour GT tu commences logiquement très bas et l'on t'enseigne comment par exemple engager un virage et en sortir, comment et à quel moment freiner pour entrer dans une courbe et en ressortir pour perdre le moins de temps possible, les paramètres physique sont suffisant pour t'apprendre cela, il y a tout un tas de choses de ce genre à connaitre et à maîtriser pour être sur un podium et passer aux épreuves/courses plus importante/exigeante, sachant que chaque voiture a ses propres caractéristiques technique, il faudra en plus trouver celles qui te convient le mieux pour chaque type d’événements, ou la préparer selon ton style de conduite, le réalisme s'ajoutant à tout cela, la physique fait que tu as rarement la même course (en faite jamais) et ça complique les choses mais le plaisir et l'apprentissage se trouvent la aussi
Pour moi les simulations auto sont un peu à part, dans la mesure ou leur but premier est d'être réaliste avant d'être un jeu vidéo (un comble ) c'est sans doute pour ça que ça ne parle pas beaucoup aux joueurs lambda.
D'ailleurs pour GT5 une chose m'avait gêné pendant tout mon jeu ces dernières années, c'était la remonté d'info dans le volant, je trouvais ça exagéré, et je n'ai pas compris ce que Polyphony cherchait à faire, un jeu réaliste mais avec des remontés d'info au volant pas vraiment réaliste, mais c'est par contre très bien pour un jeu vidéo ...
Avec GT6 je voulais savoir ou allait Polyphony, et la ils ont changé les remontés d'infos au volant, et cette fois c'est nettement plus réaliste, ils ont par exemple pris en compte les nouveaux mode d'assistance à la direction des auto moderne, par exemple avec une clio 3 RS ce n'est pas parce que l'auto n'avance pas, quelle fait du surplace moteur en route, que le volant est automatiquement dur à tourner, car l'assistance de la direction compense cela, et c'est bien que Polyphony ait relevé ce détail, ça démontre la direction dans laquelle ils vont, à savoir plus de réalisme que juste faire un simple jeu vidéo, le coup du volant n'est qu'un élément parmi d'autres, la plus grand attention prise pour les amortisseurs et la répartition des masses dans ce volet montre à quel point ils veulent encore pousser le réalisme.
En parlant de réalisme, je viens de voir que sur place, quand on tourne le volant de buté en buté, l'auto bouge, elle bouge légèrement de gauche à droite, je n'avais pas remarqué ça dans GT5, sans doute l'amélioration du moteur physique pour les suspensions et les lois de la direction.
Merci
J'ai souvent utilisé le mot "physique" car je pense que c'est le plus important, c'est pour ça que je ne me suis jamais vraiment arrêté sur le graphisme dans une simulation, je ne cherche aucune excuse à GT6 cart il n'en a pas besoin, le jeu est techniquement et visuellement supérieur à GT5, la physique est bien au dessus ce qui n'est pas rien quand on se souvient déjà du boulot accomplis sur pas mal d'auto premium de GT5 surtout quand on les emmènes sur le ring
Non ce n'est pas la PS4 ...
J'ai pas vraiment ce sentiment mais si pour toi qui est plus fan de Gt et simulation ca te donne cette impression ben la comparaison est tres pertinente. Car oui jouer a SF4 n'empechera jamais personne de rejouer a SF3. Car Ce ne son tout simplement pas les meme jeux.
Les pilotes de F1 s'entraînent sur des simulateurs
Les champions de GT sont capables de faire des perfs dans la réalité en n'ayant pas une grosse expérience en réel.
Et avec ton nom, tu devrais aimer les caisses
Hemlock2 et Forza un jeu PS2