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    posted the 02/02/2024 at 02:01 AM by solarr
    comments (8)
    defcon5 posted the 02/02/2024 at 06:11 AM
    Choquant. Pour les fans de F1 c'est un séisme du même niveau que quand on appris que Messi partait du Barça.
    vyse posted the 02/02/2024 at 07:27 AM
    Débile.. Ferrari est encore plus naz que Mercedes c'est juste pour maximiser sa retraite
    fdestroyer posted the 02/02/2024 at 07:31 AM
    Putain c'est au niveau de Sonic qui débarquait chez Nintendo en 2001 ça!
    sino posted the 02/02/2024 at 11:31 AM
    vyse détrompe toi, je suis quasiment sûr que la Ferrari de 2024 sera bien meilleur que la Mercedes de 2024, si il part c'est que la voiture doit vraiment être derrière, je ne vois que ça.
    wickette posted the 02/02/2024 at 12:52 PM
    C’est dingue mais compréhensible


    Il est pas là pour reconstruire Mercedes après 6 WDC avec eux, il a déjà aidé à bâtir l’équipe pendant l’ère hybride

    Il est là pour etre le champion le plus titré en F1 avec un 8eme titre

    Aujourd’hui Ferrari semble dans une meilleure dynamique meme si rien est acté si ça se trouve en 2025 Mercedes rebondit mais on en sait rien
    sonilka posted the 02/02/2024 at 03:53 PM
    vyse les deux sont de toute façon loin derrière RBR. Et la stabilité du règlement cette saison et la prochaine fait que, sauf scénario improbable, RBR gardera la main jusqu'en 2026.

    Ensuite il faut regarder un peu ce qui se passe chez Ferrari depuis l'arrivée de Vasseur. Et regarder aussi ce qui se passe chez Merco. Pas mal d'ingés Mercedes sont partis chez RBR ou Ferrari. Mercedes n'a plus la main et ne peut plus compter sur une règlementation bâti sur un moteur (ou un PU devrais je dire) sur lequel elle avait des années d'avance. Aujourd'hui Mercedes n'a plus le meilleur moteur. Et comme ils n'ont jamais été les meilleurs coté chassas/aéro, ils rament. Hamilton n'a pas grand chose à perdre en changeant. Mieux en arrivant en 2025, il se laisse une saison pour s'acclimater à la Scuderia (pire environnement possible en F1) mais aussi participer à l'élaboration de la monoplace 2026 qui se basera sur le nouveau règlement. Le timing est plutôt bon au final.

    A part ca, je connais un certain espagnol qui a du composer le numéro de Wolff dès l'officialisation. Le Fernando ne peut pas laisser passer une telle occasion.
    solarr posted the 02/02/2024 at 08:57 PM
    defcon5 Vasseur et Hamilton se sont toujours bien entendus. Je ne vois pas le moindre problème.

    vyse je ferais pareil : la plus belle retraite qui soit 3ème du championnat derrière les RB alors que Ferrari et Mclaren n'ont cessé de grapiller. A titre de comparaison, Russell 8ème...

    sino un septuple champion du monde, ça a toujours son mot à dire.

    Bref, la critique est facile, l'art est difficile. Hamilton était critiqué quand il a quitté une équipe Mclaren au meilleur de sa forme en 2013, pour rejoindre la 5è écurie au championnat, la très moyenne Mercedes...

    Il est sans doute mieux placé que nous pour savoir où est le projet de Ferrari sur le long terme et les performances du futur PU 2026...

    Tout 7uple champion qu'il est, par 2 fois, les ingés Mercedes ont fait la sourde oreille lorsqu'il a mis le doigt sur les points à améliorer.
    Je constate juste le temps qu' a pris Mclaren de redevenir performante après le départ de Hamilton en 2012...
    defcon5 posted the 02/02/2024 at 08:59 PM
    solarr Je ne vois pas le moindre problème. Bah moi non plus