Bon j'ai pu passer un peu de temps sur la démo, et la tester au pad et au volant. Qu'en ressort-il donc ??
Commencons par les graphismes (point que les petits joueurs d'aujourd'hui considèrent comme facteur principal d'un bon jeu). Inutile d'aller chercher bien loin, le jeu est très joli, mais loin d'être impressionant. Je n'ai pas joué a GTHD mais d'après les vidéos que j'en ai vu, le jeu de Polyphony lui tient la dragée haute. Bon je n'ai certe vu qu'un seul circuit (assez vide en plus) mais je ne pense pas que les autres fassent une énorme différence. Les caisses sont très bien modélisées, les textures sont chouettes, les reflets aussi, et en plus la gestion des degats rend un plus indéniable au niveau esthetique. En fait c'est vraiment au niveau des décors un poil trop sobre que ca peche un peu. Ca reste beau, mais on est loin de la folie d'un PGR. Par contre, l'aliasing ne se fait pas sentir, et ca c'est bon. Sinon je note aussi un leger manque d'effets avec certains elements du décor. Parfois on passe dans une zone de gravier sans que ca ne décolle une seule caillasse.
Pour l'animation, pas de soucis. C'est super fluide, ca bouge très bien, je n'ai pas eu de ralentissements, bref rien a redire ici.
Le son est, comme l'animation, exempt de tout reproches. Ca vrombit, ca pousse, ca hurle, et le tout parfaitement bien rendu sur mon ampli. Génial.
Passons au gros point fort de ce jeu : la conduite. Pas la peine de chercher plus loin, sur ce plan, Forza enterre GT et PGR sans sourciller (enfin si l'on aime l'aspect simu). Rien n'est laissé au hasard, vos accelerations et freinages doivent etre dosées sous peine de finir dans l'herbe. Le jeu ne pardonne pas l'erreur, et c'est ce qui fait tout son interet. Au pad, le jeu se prend en main assez vite (enfin facon de parler, car pour le maitriser, vous avez pas fini d'en chier), on trouve les sensation rapidement, et si l'on accroche au gameplay, c'est le bonheur. Apres nous avons la conduite au volant, et laissez moi vous dire que c'est un pur régal. Jamais un jeu de course ne m'a procuré une telle richesse en matiere de sensations d'y etre. C'est bien plus difficile qu'a pad, mais franchement quel panard. On se sent vraiment dedans, on galere a mort mais on a envie de maitriser la bete (la ou d'autres jeux vous donnent envie de lacher le pad ou le volant). On a toujours la sensation de pouvoir y arriver (mais on se vautre a chaque fois), on tente différentes approches sur les virages, on dose différament freinage et acceleration, ... bref un pur régal qui a mon sens ne seront procurés ni par un PGR, ni par un GT. Apres evidement il y a une question de gouts. Personnellement je suis un peu plus arcade donc un PGR me conviens plus, celui qui aime la simu pas trop compliquée préfereras un GT, mais le vrai fana de pilotage trouveras bien plus d'interet à Forza 2 qu'aux autres concurrents (sauf peut etre GTR et R. Burns Rally).
Voilà, vous savez a peu près ce que je pense du jeu. Apres n'oublions pas que Forza 2 pourrait peut-etre avoir qques ameliorations graphiques dans sa version complete (je pense surtout au effets graphiques comme la poussiere et les graviers) qui le rendraient encore un poil plus immersif. En tout cas, la démo m'a clairement convaincu sur le potentiel du jeu. Dommage que comme pour le premier Forza Motorsport, les programmeurs n'aient pas fait un peu plus d'efforts sur les graphs.

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posted the 05/10/2007 at 10:29 PM by
raiko
ne pas oublier le tuning qui sannoncent sans precedent ( forza 1 avait deja mis la barre haute ), le mode nechere qui peut tres vite devenir un plaisir a lui tout seul ,etcc.....