Bonsoir ! (ou bonjour selon l'heure ou vous lirez ces lignes !)
voila j'aurai une question destinée aux amateurs d'automobiles... enfin si il y en a sur Gamekyo !
je compte me faire plaisir et changer de Bagnole, je veux me débarrasser de ma vieille poubelle de fiat Punto 2 essence de 60ch

et passer sur un modèle à la fois plus beau et plus dynamique. tout en restant sur une puissance fiscale raisonnable ( 5cv fiscaux serait l'idéal avec mon assurance ! ) soit environ 100ch !
j'ai regardé un peu de tout, et j'ai dans un premier temps retenu la Ford Fiesta re-stylée en version ecoboost de 100ch
puis je suis passé chez Seat cette semaine et je suis tombé sur une occaz qui semble sympa : une ibiza sc 1.2 tsi de 105ch
je devrais normalement aller la testé demain ...
mais voila on peut pas dire que j'ai une grande expérience ... les seules voitures que j'ai conduit sont des merdes : punto 2 , twingo, ...
donc je souhaitais connaitre votre avis ! selon vous laquelle serait la meilleure en terme de confort, comportement routier, la plus fiable, ... ?!
votre aide serait la bienvenue !

Entre les 2 je prendrais l'Ibiza pour le moteur.
(actually i got a car)
barberousse ah merde ! c'était quoi ton moteur ? essence , diesel ? tu as quoi maintenant ?
Franchement comment te dire à ta place. Faut voir, déjà chez SEAT les pièces de rechange te coûteront forcément plus chères.
Perso je partirais sur celle-ci qui est la mienne : Volkswagen Polo IV Diesel de 100 CV. Avec ça j'peux te dire que tu décolles vue le poids assez léger de la voiture, et c'est largement suffisant.
C'est ce modèle : http://www.agenceauto.com/7207/9940/1000/volkswagen-polo-1-4-tdi-80-sport.jpg
Aujourd'hui t'en trouves à des prix assez accessible. Entre 3000 et 5000 euros selon le kilométrage.
Maintenant j'ai classe b2
J'en croise tous les jours et à chaque fois j'ai des fuites de bave.
mais bon pour le moment j'enchaine les périodes CDD et de chomages donc je dois me contenter de plus modeste !
sinon les problèmes sur les diesels c'est assez fréquent , c'est pour ça que je vise plutôt des essences, pour éviter ce genre de frais.
Si tu roule pas beaucoup t'as raison de prendre un essence, moins de couilles et plus agréable a conduire
j'ai deja un putain ecran tactile d'origine gan alors que les voiture fr commence a peine a les mètre en série lol.vive les merco
Une Peugeot 308 (occasion) - 1.6 HDI série 2012 Noir pour 7500 euro. Depuis il est super content de l'avoir acheté.
Je te conseille aussi!
Enfin tout dépend combien tu souhaite mettre dans une voiture.
michaeljackson autant je trouve la nouvelle version magnifique ( franchement Peugeot fais du bon taff depuis quelques temps ! ) autant cette version me stimule pas vraiment ^^
après niveau fiabilité je sais pas ce qu'il en est mais je trouve qu'ils sont sur la bonne voie !
de même avec la création du Groupe DS
avec la gamme DS ils vont se moderniser et ils en avaient bien besoin !
http://www.br-performance.fr/fr-fr/reprogrammation/1-voitures/23-ford/1117-fiesta/5382-mk7-2013/5483-1-0t-ecoboost/?stage=4271
Seat c'est toujours aussi cheap niveau finition et surtout, tu as des moteurs et des pièces qui ont déjà une génération (bah oui, ils sont pas con chez VW, ils privilégie 2 marques : Volkswagen et Audi). A la sortie d'un nouveau modèle de ces marques, les "anciens" moteurs sont envoyer chez leurs marque exotique (Seat, Skoda) ce qui permet de faire des prix assez attractif. Par contre ça reste du VW donc niveau moteur c'est relativement fiable mais pour les réparation et l'entretien, ça coûte un bras.
Maintenant si tu veux te faire plaisir (et si ça rentre dans ton budget surtout) y'a des voitures vraiment sympa dans la catégorie que tu veux :
-Opel Corsa (mais pas la toute dernière car un peu cher, la génération précédente est très sympa)
-Hyundai i30 qui sort bien son épingle du jeu a un prix assez doux
-Honda Civic (pareil que pour la Corsa, la génération précédente est plus abordable et plus jolie je trouve)
-Mazda 3 (moteur fiable et assez économe)
-Toyota Auris (mais attention, je trouve que les prix bien monté niveau entretient)
Si tu as les moyens (t'as pas dit ton budget mais je pense que la voiture que je vais te proposer est au dessus) et en plus tu "sors" du lot en te démarquant : Lexus CT 200h (et en plus tu roule hybride, la classe).
Perso je viens de changer mon Insignia de 2010 pour la nouvelle IS 300h. J'ai un perdu en volume de coffre (450L pour la lexus contre 520L pour l'opel) mais à part ça, j'ai gagner en confort, en consommation et surtout en plaisir de conduire
elle est sympa niveau design en tout cas !
mais je pense pas en trouver des masses par chez moi d'occaz ( Bretagne)
niveau budget je vise les 12 000 pas beaucoup plus sachant que ma fiat jpeux espérer me la faire reprendre 600 euros par les professionnels ... soit trois fois rien
sinon dans les modèles que tu me conseil, j'aais déjà regardé du coté de la Civic mais en général niveau moteur c'est trop puissant ... ça va me couter un bras après en assurance !
nsixtyfour oh sympa ce lien pour l'avenir si j'opte pour la fiesta !
merci pour vos conseil j'avais une préférence pour la fiesta pour être franc mais à 1000 euros de moins la Seat est tentante aussi ! jvais la tester demain de toute façon je verrais bien !
Moi je roule en Golf 5, 105chvx, niveau puissance c'est claire que c'est suffisant. Après niveau meca c'est du VW.
Elle viens d'arriver a 305 000km. J'ai changer dessus volant moteur, embrayage et poulie d'alternateur, sinon (j'ai le carnet d'entretien toujours fais chez VW) avant ces réparations la elle n'as eu aucune autre "grosse" réparations, plutôt fiable mais faut fuir les 140chvx.
Sinon chez Peugeot les dernier 308 sont juste sublime, et il y as pas beaucoup de retour pour le moment (je travail chez Peugeot) niveau meca sa tourne comme une horloge, et esthétiquement elle est pas dégelasse comme bagnole!
Sinon moi si je dois changer, j'opterai pour les dernière classe A
barberousse ouh l'enculer! La classe B
Moi j'opterai plus pour une Classe A mais c'est vrai que j'ai pas encore d'enfants.
arrrghl si tu le peut, fuit les moteurs avec FAPS, CLAIREMENT!!! Si tu roule plutôt "mal" avec une voiture équipé d'un fap tu vas y laisser tes couilles, le problème du fap c'est que pour bruler les gazs d'échappement faut qu'il chauffe, et pour chauffer faut beaucoup rouler, je crois qu'il y as eu une étude la dessus et pour que ce sois "rentable" faut faire au moins 100km par jours, sinon le fap s'encrasse, et c'est entre 400 et 600€ la pièce, sans parler de la main d'oeuvre, puis ce que les gens oublie souvent aussi de parler, c'est la poche d'additifs fap qui est a coter du réservoirs de GO qui casse assez souvent, a changer sa coute environs 300€ de pièces, et quand elle casse pas faut la re remplir, c'est entre 100 et 200€ le produit, bien sur tu peut pas la re remplir tout seul, c'est mal foutu ou elle est, et c'est super toxique comme produit tu es obliger de faire sa en garage. Non vraiment fuit les moteur avec fap!
Apres si essence ou diesel te dérange pas, prend une essence, cette tu vas peut être payer un peut plus cher de carburant mais tu feras avec un model récent quasiment autant de km qu'un diesel, et l'entretien d'une essence est carrément moins cher t'a pas idée, une panne courante sur les moteurs diesels ce sont les injecteurs, un injecteur pour un moteur diesel coute dans les 500€, et bien sur tu doit en changer 4, plus les joint, le faisceau d'injection, le protège injecteur ect...
La ou un injecteur d'un essence tombe beaucoup mais beaucoup moins souvent en panne et que "que" 75€ l'un...
Moi je peut te dire que la prochaine ce seras une essence!! ^^
Adieu le seul couper sport français.
Aller moi je vais travailler, a plus tard ^^
si j'avais assez je pencherais certainement pour la nouvelle 308 , mais elle est au dessus de mon budget ...
j'ai cru voir pas mal de retour sur les FAP du coup j'ai éliminé les diesels, je fais pas énormément de routes, enfin ça dépend des jours mais ça justifie pas un diesel !
j'ai lu ça sur un forum pour la RCZ ... quel dommage ! et quelle bêtise de la part de peugeot ! même si les ventes n'étais pas énormes c'était un bon moyen pour eux de ce faire une bonne pub ...
m'enfin peut être qu'une ptite sœur spirituel est sur les rails du côté des DS !
espérons !
Par exemple la skoda fabia monte carlo a vraiment de la gueule , tu peux en trouver en essence tsi 105cv avec une boite dsg.
Va voir chez un concessionnaire skoda , la nouvelle fabia vient de sortir et du coup ils faisaient un déstockage sur l'ancienne version avec des remises de 5000 €.
Sinon si tu as un budget confortable la nouvelle polo a de la gueule aussi , mais tu payes la marque par rapport à skoda.
calishnikov kenjushi barberousse
jsuis aller testé la Seat, j'en reviens tout juste ! franchement elle est pas mal, même niveau finition c'est correcte, un peu terne mais bien assemblé.
j'ai discuté du prix avec la vendeuse , elle peut monter la reprise de ma fiat jusqu'a 1000 euros ( 400 euros de plus que ford ! )
du coup je peux avoir la petit seat pour 10 800 contre 12 500 pour la fiesta ... jvais voir lundi soir avec ford ... parce que malgré tout j'ai une petite préférence pour la petite écoboost ^^ , mais avec une tel différence de prix c'est clair que je prendrais la ibiza si y a pas de geste commercial venant de ford !
Sinon entre les 2 je prendrais aussi la Seat si j'étais toi, c'est de la famille des Volkswagen, je pense que c'est plus fiable que Ford, même si esthétiquement c'est vrai qu'elle est un peu moins sexy.
pour les 208 malheureusement avec ce niveau de finition et d'option, c'est un peu plus cher, ou sinon faut que j'opte pour les motorisations type 82 ch / 62ch ... et c'est trop peu je trouve
c'est dommage parce que la 208 finition féline ma plait beaucoup, mais les prix sont plus de l'ordre du 14 000 euros pour du 90 ou 120ch.
en tout cas merci d'avoir prit le temps de répondre