Fiche descriptif
Shift 2 Unleashed
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Support : PC
Editeur : Electronic Arts
Développeur : Slightly Mad Studios
Genre : course
Multijoueur : 1 à 12 (online)
Sortie européenne : 31/03/2011
Sortie américaine : 29/03/2011
Autres versions : Xbox 360 - PlayStation 3
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    Qui a aimé ?
    publié le 28/03/2011 à 21:26 par papysnake
    commentaires (26)
    giusnake publié le 28/03/2011 à 21:48
    Ça a l'air très arcade quand même non? Mais bon pourquoi pas à voir et à essayer.
    papysnake publié le 28/03/2011 à 21:49
    Non au contraire d'apres les premiers retours , en enlevant toutes les aides le jeu est une pure simu et la vue casque a l'air de bien déchirer quand meme
    karbon publié le 28/03/2011 à 21:51
    Tain le pilote gigote le volant dans tout les sens et l'auto file droit
    karbon publié le 28/03/2011 à 21:54
    L'impréssion de vitesse xD !

    DAYYYTONNAAAAAAAAAAA !!!!

    DAYTONAAAA ! let's go away ! let's go away ! DAYTONAAAAAAAAAAAAAAAaaaaaaaaaaaa !!!!
    papysnake publié le 28/03/2011 à 21:56
    C'est peut-etre tes yeux qui gigotent
    Retourne sur Need For Speed : Karbon
    karbon publié le 28/03/2011 à 22:00
    La modélisation du nurb

    Déja il manque une très grosse partie des montés, et leur amplitude est vraiment réduite au strict minimum

    Ya pas à dire il n'y a que Polyphony qui ont modélisé ce tracé à merveille dans GT5 (ouille ! ) d'ou les nombreuses video comparative avec la réalité (et oui un jeu réaliste ou le compare sans probleme avec la réalité, les autres on évite )
    clash publié le 28/03/2011 à 22:01
    la futur référence arrive en fin d'année, et le pire dans tous çà c'est que l'épisode précédent est déjà la référence actuel! Shift 2 c'est un jeu qui se dit simulation car il à une vue cockpit très dynamique. Bah dans ce cas là Shift 1 est une meilleur simulation que Forza et GT non? la blague!
    metroidvania publié le 28/03/2011 à 22:04
    Oo Ca tue
    papysnake publié le 28/03/2011 à 22:04
    Karbon > C'est pas le tracé modélisé a l'arbre pré qui va faire de lui un bon jeu
    Et si tu aime les comparatifs vidéo avec la réalité , y'a rien de mieu que sa
    http://www.youtube.com/watch?v=CRzN95nBuuQ
    justx publié le 28/03/2011 à 22:04
    hmmmm ca a pas l'air simu du tout ouai... La nouvelle reference need for speed peu etre mais certainement pas la reference des simulations de course....

    Clash : Mais carement ! Une vue certe dynamique mais qui vire au noir et blanc au moindre choc et pour le coup c'est juste complètement rater pour une simulation. Bref peu etre un bon jeux mais certainement pas la simulation promise.
    justx publié le 28/03/2011 à 22:06
    Papysnake :
    1)Pourquoi tu nous sort une video de F1 2010 ?
    2)Qui a dit que GT était un mauvais jeux ? ceux qui n'ont pas le jeux ?
    karbon publié le 28/03/2011 à 22:10
    Mais F1 2010 est un très bon jeu et réaliste lui

    Après faut aimer le genre (F1 et rien que de la F1).
    papysnake publié le 28/03/2011 à 22:11
    "la futur référence arrive en fin d'année"

    Clash > j'ai jamais dit le contraire , mais en attendant Forza 4 je vais me jeter sur ce Shift 2

    Justx > ne me fait pas dire ce que je n'ai pas dit , mais la modélisation revient a la meme chose que les graphismes et c'est pas les graphismes qui vont faire d'un jeu de caisse une veritable simu , la preuve avec GTR 2 qui est moche mais qui est bien plus poussé niveau simu que tous les autres jeux
    karbon publié le 28/03/2011 à 22:13
    Karbon > C'est pas le tracé modélisé a l'arbre pré qui va faire de lui un bon jeu

    Ben pour une simulation la fidélité des tracés sont primordial, et Turn10 l'on enfin compris car ils vont faire comme Polyphony, passer des jours entier à modéliser les parcours avec une batterie d'instrument, ça fait toute la différence, mais faut bien connaitre GT5 pour le comprendre
    giusnake publié le 28/03/2011 à 22:15
    Moi je m'en fou j'attend mortal kombat voilà.(shift 2 peu attendre.)
    papysnake publié le 28/03/2011 à 22:15
    Le plus important au niveau modélisation des circuits c'est la parfaite trajectoire des virages , le reste sa ne sert a rien
    justx publié le 28/03/2011 à 22:16
    Faut ! L'inclinaison des pentes a Toute sont importance dans une simulation. si tu ne le comprend pas arrete la simulation
    licran publié le 28/03/2011 à 22:17
    justement un circuit qui prend en compte les aspérités et beaucoup plus difficile qu'un circuit plat aussi fidèle soit les trajectoire et les virages
    karbon publié le 28/03/2011 à 22:18
    Le plus important au niveau modélisation des circuits c'est la parfaite trajectoire des virages , le reste sa ne sert a rien

    Si on pouvait mettre une signature à nos post, je mettrais celle-ci avec le smiley et un "© Papysnake "
    papysnake publié le 28/03/2011 à 22:18
    Oui je veut dire tout ce qui a en rapport avec la route , le reste du circuit comme les arbres ou les barrieres etc n'ont aucune importance
    karbon publié le 28/03/2011 à 22:21
    Oui je veut dire tout ce qui a en rapport avec la route , le reste du circuit comme les arbres ou les barrieres etc n'ont aucune importance

    Pourtant je peux t'assurer que les deux arbres en 2D et les trois perso plat dans l'herbe dans GT5 ils sont nombreux à s'être suicidé en les voyants

    Bon aller j'arrête je m'en vais ^^
    papysnake publié le 28/03/2011 à 22:26
    kurosama publié le 28/03/2011 à 23:45
    En tout cas graphiquement ça envoie.
    idd publié le 29/03/2011 à 08:29
    J'attends ce eu avec impatience, je suis fan du 1er. GT5 je suis saoulé il me reste que les dernières endurances et finir le mode "je joue pas je regarde", les évènements saisonniers sont sympa pendant 1 heure.
    Là je m'éclate sur motorstorm 3 et après j'attaque ce Shift 2 avec lequel je sens que je vais m'éclater aussi.
    monkeydluffy publié le 29/03/2011 à 09:13
    pas de video des dégâts la sa fait peur car je les tester sur 360 il et tres plaisant mais avec une GT je me suis pris un mur a 150 KM et a par les dégâts visuel rien aucun dégâts mécanique je suis repartie comme si de rien été sa ces con comparait a grid quant tu prend un mur la course et fini sa fait tache pour une référence mais points de vue réglage ces le top on peut tout régler même la préssion des pneu sa ces génial et il y a même plus de réglage que dans GT5 sa ces cool par contre ^^
    e3payne publié le 29/03/2011 à 10:16
    ou le jeu des savonnettes