Y'a t'il de jeunes pilotes ou apprentis-pilotes parmi vous ?
Je vous relaie cette excellente vidéo de 18 mns qui vous décrit les différends métiers de pilotes (civils ou militaires), les voies (nombreuses !) pour y accéder et surtout qui vous explique les qualités demandées à un pilote, sans langue de bois.
L'intervenant s'y connait "un peu" dans le métier : ancien pilote de Rafale Marine et actuellement en poste chez Air Canada sur 737 Max (oui oui, celui qui tombe comme des mouches...)
Spoiler : pour piloter l'appareil de vos rêves il vous faudra travailler travailler travailler sans relâche pendant 5 ou 10 ans...
Pour les tire-au-flancs comme moi, il vous reste la possibilité de vous payer le Brevet de Base ou le PPL ou sinon, Flight simulator/DCS....
Mon meilleur pote rêvait de devenir pilote de F-16 en Belgique mais il n'avait pas la vue parfaite (les lunettes ne sont pas acceptées, ni même les opérations ou lentilles) donc ils a été recalé. Voilà, fin de la belle histoire.. il été cadet de l'air.
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commentaires (3)
Enfin je vais rassuré. En cas de guerres, même ceux qui on un chien guide d'aveugles pourront devenir pilote....
J'ai juste fait un tour en hélicoptère une fois y a pas mal de temps....
C'est vraiment effrayant. En cas de problème....il faut avoir beaucoup de chance....
C'est le moyen de transport le plus sur, mais quandy a un crash, c'est le moyen de transport qui laisse peu de chance au passager également.