Fiche descriptif
Gran Turismo 5
9
Support : PlayStation 3
Développeur : Polyphony Digital
Genre : course
Multijoueur : 1 à 2 (local) - jusqu'à 16 (online)
Sortie européenne : 24/11/2010
Sortie américaine : 24/11/2010
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fein
6
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    Qui a aimé ?
    publié le 28/09/2010 à 00:48 par fein
    commentaires (14)
    foxty publié le 28/09/2010 à 00:55
    Clair que ça donne envie! Mon fanatec et ressorti, je me remet sur prologue histoire de me remettre dans le bain. Petite sceance de drift pour derouiller tout ça
    liquidus publié le 28/09/2010 à 00:58
    En tout cas, quand je vois cette vue de cockpit dans cette vidéo, et la vue de cockpit des dernières démos du jeu, je trouve que les sensations ne sont clairement pas les mêmes !
    bladagun publié le 28/09/2010 à 01:01
    quelqu'un connait un bon valant avec pedale pas trop trop cher ?
    fein publié le 28/09/2010 à 01:04
    Ça dépend comment tu règle ta caisse Liquidus
    perso c'est comme dans cette vidéo que je préfère.

    Bladagun essaye de trouver un g25 d'occaz sur internet car il y a le g27 maintenant
    et c'est se qu'il a de mieux
    bladagun publié le 28/09/2010 à 01:06
    le g27 est donc le meilleur volant ps3, ok merci !
    bladagun publié le 28/09/2010 à 01:13
    pitain 300e...m'en fout je me le prendrait avant la fin de l'année si j'ai pas encore torcher GT5 ^^ (pas possible)
    liquidus publié le 28/09/2010 à 01:14
    Fein >> Non rien à voir. Je veux dire qu'il y a eu des avancées techniques depuis. En revoyant Prologue, on remarque que les sensations de vitesse ne sont pas les mêmes, le cockpit ne tremble pas etc... Cela fait plaisir de voir que Polyphony Digital n'a pas fait les choses à moitié depuis.
    karbon publié le 28/09/2010 à 05:55
    Ce que je vois surtout c'est qu'il s'agit du prologue, et il n'est certainement pas en physique professionnel.

    Intéressant de voir que prologue plait finalement.
    thomass2 publié le 28/09/2010 à 09:08
    bah,; quand t'as claqué 600e pour la console, 120 pour le jeu (prologue + le vrai jeu), et 120e pour une paire de lunette 3D deja obsolete, tu peux bien mettre 300e dans un volant
    fein publié le 28/09/2010 à 09:38
    non karbon c'est bien gt5 et pas le prologue
    ocyn publié le 28/09/2010 à 09:40
    MDR Karbon, j'ai cru grâce à toit que ce n'était que le prologue, mais sur cette vidéo, c'est quand même décevant niveau sensations.
    fein publié le 28/09/2010 à 09:45
    autant pour moi c'est le prologue ^^
    ocyn publié le 28/09/2010 à 09:48
    Ha ben faut savoir hein, j'espère que c'est bien le prologue, parce que si non c'est décevant. Et dire qu'il y en a qui s'extasient devant ça. Ya vraiment des M...
    foxty publié le 28/09/2010 à 10:29
    Question volant, je suis pas du même avis niveau performances, j'ai eu le G25 le G27 puis j'ai essayé le Fanatec porsche 911 turbo S wheel chez un pote et j'ai aussi tot degagé le G27. Depuis je joue avec Fanatec PTSW et leur pedalier Clubsport (compatible 360 et PS3) et je le trouve vraiment plus aboutie niveau finition, finesse et sensations du retour de force, ses presets personnalisables direct sur le volant. Le truc qui cloche sur le produit Fanatec, c'est les shifter en plastique...ils sont en train de preparer une version clubsport comme pour le pedalier et là ça sera au top. Par contre le tout coûte une doze! C'est vrai qu'aujourd'hui pour un budget maitrisé, le meilleur rapport qualité prix reste le G25