Peugeot va-t-il renouveler le mythe GTI ?
C’est la grande question, plus légère que la 207 RC, plus puissante … Cette 208 GTI à de nombreux atouts.
La 208 GTI est obligatoirement plus sportif et plus agressive qu’une 208 « classique », nous avons donc au programme, un kit sport composé d’un bouclier avant et arrière spécifique, d’un becquet, d’une double sortie d’échappement, jantes de 18 pouces, d’un diffuseur …
Elle sera également équipée d’un châssis surbaissé, de suspensions sport, d’un freinage plus performant et d’un moteur 1.6L THP de 200 chevaux et 275 Nm de couple qui équipe déjà les DS3-R et Mini.
A l’intérieur, Peugeot a mis le paquet avec une ambiance décidemment très sportive, sellerie en alcantara et cuir, des touches d’alu un peu partout.
Le tableau de bord, les compteurs, le volant … sont de couleurs noir et rouge !
Petit clin d’œil pour les fans de vieille GTI, le logo GTI fait son retour sur le montant de la voiture.
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