OUVREZ BIEN VOS HAUT-PARLEURS OU CASQUES AUDIO, surtout pour le rétrogradage.
Aujourd'hui, le circuit s'étend sur 13 kms.
Ne pas manquer la pesée des bolides dans la semaine de l'épreuve, en plein centre-ville.
Un peu de détente avec l'un des MONSTRES ayant marqué l'histoire du Mans avant la mise en place des 2 chicanes coupant les Hunaudières dans les annees 90.
Pour rappel, les voitures frôlaient les 400 km/h.
Le record est détenu par Chardy, sur une MP88 Peugeot, 405 km/h, 111,111 m/s, et 5,4 kms mythiques avalés en moins d'une minute. Accelerateur écrasé, une éternité. Une folie.
Lorsque la piste était détrempée, sans essuie-glaces (le Mans est specialisée dans bons nombres d'inventions dont ceux-ci), Henri Pescarolo disait : "j'ai vu la mort à chaque virage et bouts de ligne droite." Mais le boulot, il faut le faire. On est payé pour.
Enfin, je recommande cet ouvrage, dispo actuellement dans toutes les librairies, pour mieux comprendre les défis techniques, mais surtout, humains, pour une fois.
http://www.cbnews.fr/medias/un-hors-serie-24-heures-du-mans-pour-vsd-a1020509
Ce que j'aime, c'est quand cette categorie - aujourd'hui les LMP1 - font des appels de phare ("degage de là") aux categories inferieures qui, elles, roulent deja à plus de 300km/h...
ce moteur produit un son sympa mais il comporte pas mal d'inconvéniant : une plus grande consommation de carburant, une mauvaise étanchéité des segments d'arête et surtout un frein moteur vraiment faible (du coup il faut compenser ce handicap avec un haussement du circuit de freinage)
Bref ce moteur n'est pas vraiment une réussite pour l'automobile de tout les jours d'autant qu'un réglage du moteur est a prévoir de temps en temps pour eviter un gros soucis. D'ailleurs si à part Mazda (et seulement sur la RX7 et la RX8 ) aucun autre constructeur n'utilise ce type de moteur c'est qu'il y'a bien une raison.
Kenjushi merci pour l'explication tech. De toute façon, ce moteur a été banni par la FIA très tôt. Dommage pour les passionnés. Je crois qu'au-delà des préoccupations de Monsieur et Madame tout-le-monde, les spectateurs sur les courses n'en ont que faire des voitures de séries, et ne sont là que pour le bruit, l'ambiance et le spectacle.
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comments (12)
moteur unique, son unique, et particulier qui donne des frissons!!!
rhâââââ lovely!!!!!!!
https://www.youtube.com/watch?v=38OsBJ6PbOg
Minbox je mettrai des videos insolites comme ça de temps en temps.
Bref ce moteur n'est pas vraiment une réussite pour l'automobile de tout les jours d'autant qu'un réglage du moteur est a prévoir de temps en temps pour eviter un gros soucis. D'ailleurs si à part Mazda (et seulement sur la RX7 et la RX8 ) aucun autre constructeur n'utilise ce type de moteur c'est qu'il y'a bien une raison.