Salut!

Bon, cette semaine, j'était en cours pour préparer mon examen du CSS Pratique (Certificat de Sécurité Sauvetage Pratique afin d'exercer le métier de steward pour ceux qui ne me connaissent pas )

C'était plutot dur, la faute a se lever tout les matin a 4h30 pour aller en cours pour revenir le soir a 20h chez moi Mais en meme temps, j'ai fait des trucs trop bien (ou pas ), j'ai rencontré des personnes excellentes et vachement sympa (dont un est devenu trop sympa au bout d'un moment... Mais faut profiter de ce que la wii nous offre, hein^^) (pour Xiao> t'avais plutot raison, les asiats, ça peut etre vachement bien )

Revenont a l'exam.
On commence le matin, a 7h30, avec une épreuve de piscine.
Il faut nager 50m... en 2min Rien de plus facile.
Puis ensuite, il faut savoir mettre un gilet de sauvetage dans l'eau, et le gonfler. Puis il faut remorquer quelqu'un d'un bout a l'autre de la piscine, et enfin, il faut savoir monter dans un canot de sauvetage.
Une formalité.

Après ça, on retourne a Orly, pour passer l'épreuve de sécurité.
Deux personnes passent avant moi, je sais que j'en ai pour au moins une heure d'attente... Alors j'prend ma serviette de bain, et je la pose au bord de la piste de décollage de l'aéroport, à a peine 50mètres des avion pour faire une séance de bronzage.. Avec une bière dans une main, une clope dans l'autre, c'est orgasmique

Bon, j'y vais, l'examinateur est là, je commence par l'épreuve de feux/fumée.L'examinateur s'appelle Thomas. Il est vachement sympa. Et trop beau. Alors, j'commence par l'épreuve fumée. Dans une cabine d'avion très enfumée, j'dois m'équiper en oxygène grace a une bouteille d'O² et un masque, puis traverser la cabine a l'aveugle, trouver l'interphone Public Adress (le truc dont on se sert pour vous parler en cabine..) dire un message, puis sortir. C'est assez compliqué, dû au fait qu'on ne voit rien et qu'on doit s'équiper correctement.. mais pas insurmontable.
Arrive ensuite l'épreuve du feu, où on doit eteindre deux feux, un feux bas, et un feux en heuteur. On connait la procédure, on prend l'extincteur, et on y va. Facile.
Ensuite, on a fini ça, on passe au gros morceau : l'épreuve oral. Ca consiste a passer devant tout le matériel de sécurité dans un avion (masque, bouteille d'oxygène, extincteur, mégaphone, balise, gilets, canot, fusée, etc...) et l'examinateur nous interroge sur ce qu'il veut, on doit savoir les décrire, et les procédures d'utilisation ainsi que les visites pré-vol. C'était là aussi très facile, et j'étai vachement a l'aise avec cet examinateur très très sympa
Donc, épreuve de sécurité réussi.

Puis, on passe a l'épreuve de secourisme l'après-midi.
J'attends environ 3heures sans rien foutre, donc glandage avec les potes et autres choses sympa...
J'suis convoqué par l'examinatrice, qui a pas l'air sympa.. Je fait tout ce qu'elle me demande, lui expliquant les procédures et faisant les gestes : obstruction partielle et totale des voix respiratoires, que faire? Massage cardio-respiratoire sur un mannequin, faire la procédure pour une fracture du poignet, position latérale de sécurité, prise du pouls radial, et enfin, récitation des 4 cas suivant un arret cardio-respiratoire...
Dur dur, j'ai fait quelques gaffe, mais globalement, c'est plutot positif...

Donc, je devrais l'avoir ce foutu examen^^
La réponse devrai arriver vers le 10 juillet... Et j'ai encore quelques heures de vols a remplir afin de complètement finir mon CSS


Donc, je postule directement chez Air France, puis toute les autres compagnies, en éspérant que je sois pris avant l'automne, comme ça j'aurai un bon ptit salaire, et j'pourrai bien en profiter (c'est a dire PS3, Wii, et tout ce qui permet d'atteindre le paradis vidéo-ludique )

Walà walà... biz a tous, et Viva Croatia